Range Rover Sport получает подключаемую гибридную модель

1. Процесс проектирования
2. Контроль жестов

Land Rover только что объявил о деталях своей первой гибридной модели плагинов, Range Rover Sport P400e. Этот значок является частью новой номенклатуры для ягуар Land Rover, с P означает бензин и 400 выходной мощности - на самом деле новый автомобиль имеет 404 л.с.

Это происходит от комбинации 300-сильного 2,0-литрового бензинового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и 116-сильного электродвигателя. Блок ионно-литиевых аккумуляторов мощностью 13,1 кВт / ч, который управляет этим двигателем, имеет время зарядки два с половиной четверти часа и может самостоятельно питать автомобиль на целых 51 км. Land Rover утверждает, что он возвращает 101 миль на галлон в цикле испытаний топлива NEDC (что, вероятно, будет значительно ниже в новом цикле WLTP) и имеет выбросы Co2, равные 64 г / км, самые низкие за всю историю Range Rover.

Это также первый шаг в недавно сделанном Land Rover обещании предоставить полностью электрические или гибридные версии каждого автомобиля в своем диапазоне начиная с 2020 года, наряду с обычными дизельными и бензиновыми моделями.

Процесс проектирования

«Когда мы начали процесс проектирования с этим новым Range Rover Sport, было важно, чтобы мы сохранили его спортивное мастерство, развивая внешний дизайн. Добавление технологий с поддержкой дизайна, таких как наша новая информационно-развлекательная система и светодиодные фары, демонстрирует наше стремление к еще большей желательности для клиента », - сказал Джерри Макговерн, главный дизайнер Land Rover.

Эти новые светодиодные фары представляют собой второе обновление стиля для Range Rover Sport за два года, показатель того, насколько быстро рынок движется в настоящее время, когда дело доходит до модных внедорожников.

Упоминание Макговерна о информационно-развлекательной системе относится к тому факту, что у Sport теперь есть та же двухэтажная сенсорная система с сенсорным экраном Control Touch Pro Duo, которая уже была замечена (и получила высокую оценку) в меньшем Range Rover Velar. Как сказал один из сотрудников Land Rover The Irish Times, «было бы немного глупо иметь эту технологию в меньшем, более дешевом автомобиле и не иметь ее в спорте».

Еще одно обновление включает в себя ключ активности, который также уже виден на Velar и на Jaguar F-Pace. Это водонепроницаемый ремешок, который позволяет владельцу запирать ключи и ценные вещи в автомобиле и отправляться в какое-то водяное приключение, используя радиотехнологию ближнего поля ремешка, чтобы отпереть машину по возвращении.

В P400e предусмотрены три режима вождения - чисто электрическая, комбинированная гибридная и режим зарядки, который подзаряжает аккумулятор от двигателя и тормозит при движении. Существует также система оптимизации прогнозируемой энергии, которая использует данные спутниковой навигации для прогнозирования, когда вы собираетесь подниматься и спускаться по крутым склонам, и регулирует подачу энергии в соответствии с местностью.

Контроль жестов

Land Rover также вводит управление жестами в Range Rover Sport - не для громкости радиоприемника, а для жалюзи на крыше, когда взмах руки перед зеркалом заднего вида заставляет жалюзи панорамной стеклянной крыши выдвигаться или убираться ,

Если вам все-таки не нравится дополнительная экологическая репутация Hybrid P400e, то Land Rover будет рад предложить вам также обновленный Range Rover Sport SVR. Для этого используется 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом, мощность которого увеличилась до 570 л.с. по сравнению с 550 л.с. предыдущей модели. Это означает, что время 0-100 км / ч составляет всего 4,5 секунды, а SVR считается более быстрым и более гибким, чем раньше.

Существующие четырехцилиндровые дизельные модели на 240 л.с., дизельные модели V6 и V8 также получат те же самые обновления стиля и развлекательно-информационной передачи. «Новый Range Rover Sport обеспечивает непревзойденный баланс между динамическими возможностями, комфортом пассажиров и эффективностью. Внедрение нашей усовершенствованной гибридной трансмиссии с подключаемым модулем является переломным моментом в истории нашего внедорожника », - сказал он. Ник Коллинз , директор автомобильной линии, Jaguar Land Rover.

Похожие

Комментарии