Обзор Audi A7 2016 года: длинноногий крейсер Audi приобретает еще больше мощности и технических возможностей

Учитывая, что типичный автокритик, работающий полный рабочий день, может ездить от 50 до 100 новых автомобилей в год, вы можете подумать, что этот сценарий случится гораздо чаще. Под «этим сценарием» я подразумеваю обнаружение Own Money Vehicle - нового автомобиля или грузовика, который рецензент мог бы представить себе счастливым приобретением за свои личные средства. По крайней мере, для меня такие моменты обычно появляются несколько раз в год. К счастью, Audi A7 2016 года - как раз такой случай.

По общему признанию, я упал на этот алюминиевый кузов с пятью дверями в конце 2010 года, когда впервые поехал на будущей модели 2012 года. Все качества, которые я любил пять лет назад, включая чувственно гладкую форму лифта в кузове A7, безупречно обрезанную кабину, удивительную полезность и безупречные дорожные манеры, остаются в силе. К счастью, обновление Audi в середине цикла не разрушило хорошую работу оригинальной A7, а небольшая реконструкция и обновленная технология только подчеркивают элегантность и привлекательность модели. Для автомобиля, на котором я впервые ездил почти пять лет назад, эта Audi, похоже, не сильно постарела. На самом деле, как и автомобильная Дженнифер Энистон или Джордж Клуни, она кажется совершенно невосприимчивой к разрушительным действиям времени.

Эстетически Audi не испортила ничего хорошего. В передней части есть более резко согнутая передняя панель с новыми стандартными светодиодными фарами и слегка переопределенной решеткой с одной рамой. Изящно конусообразный профиль остается практически неизменным, за исключением некоторых измененных боковых порогов и новых моделей колес. Сзади сидят переработанные светодиодные задние фонари, новый глянцево-черный нижний диффузор и выхлопные патрубки, которые превратились из традиционных круглых труб в красиво интегрированные трапециевидные элементы. Во всяком случае, переработанный облик A7 немного более агрессивен, но его общая эстетика остается почти такой же.

Учитывая, что типичный автокритик, работающий полный рабочий день, может ездить от 50 до 100 новых автомобилей в год, вы можете подумать, что этот сценарий случится гораздо чаще

Великолепно тонкая черта не дает каюте A7 чувствовать клаустрофобию.

Крис Паукерт / CNET

Первое впечатление от интерьера говорит о том, что мало что изменилось и в 2016 году. Это та же невысокая, потрясающе хорошо продуманная кабина, как и раньше, с сиденьями на четверых (пять в крайнем случае) и высококачественными материалами везде, где рука опускается. Различия лежат ниже поверхности, и они почти полностью технологичны по своей природе. В основном это информационно-развлекательный контроллер нового поколения, в который интегрированы Apple Siri Eyes Free, информация о интернет-трафике от Inrix и потоковое веб-радио. Последнее стало возможным благодаря новому соединению для передачи данных AT & T 4G LTE, которое также обеспечивает автомобильный Wi-Fi через чипсет Nvidia Tegra 3. Схема управления мультимедийным интерфейсом (MMI) Audi / сенсорной панелью управления жестами остается, к счастью, нетронутой, и кажется, что вся система реагирует быстрее, чем раньше, особенно когда дело доходит до загрузки Карт Google или использования поиска в Интернете для поиска места назначения. Audi по-прежнему предлагает одну из лучших и наиболее многофункциональных информационно-развлекательных систем на рынке.

В отличие от полностью цифрового кластера датчиков на все новые Audi TT спортивный автомобиль, A7 держит на своем аналоговом спидометре и тахометре, которые разделены многофункциональным дисплеем TFT. Это немного удивительно, но, как у хороших наручных часов всегда есть механическое движение вместо цифрового считывания, это решение также кажется более классным (особенно если учесть, как искусно датчики наклонены внутрь). Кроме того, большая часть существенной вторичной информации автомобиля передается через вращающийся 8-дюймовый экран центрального стека, вышеупомянутое внутрикластерное считывание или новый головной дисплей.

Пропуски? На данный момент нет Apple CarPlay или Android Auto, хотя Audi пообещала начать интеграцию обоих в свою линейку в этом году. Панорамного люка по-прежнему нет, но, учитывая, что арочная линия крыши A7 уже отдает предпочтение моде над скальпами второго ряда, возможно, это не большая потеря.

Панорамного люка по-прежнему нет, но, учитывая, что арочная линия крыши A7 уже отдает предпочтение моде над скальпами второго ряда, возможно, это не большая потеря

Этот 3,0-литровый V6 с наддувом и серьезно гладким.

Крис Паукерт / CNET

Как и прежде, этот исключительно полноприводный модельный ряд начинается с базовой A7, показанной здесь. Он поставляется с приводом от 3-литрового V6 с наддувом (не обращайте внимания на сценарий 3.0T на крышке люка, под капотом нет турбины), а также есть крутящаяся дизельная модель TDI и S7 а также RS 7 высокопроизводительные варианты. В 2016 году Audi повысила популярность стандарта A7, и теперь она производит 333 лошадиных силы (увеличение на 23) и крутящий момент в 325 фунт-фут. Соответственно, ускорение для этого хэтчбека за 4288 фунтов немного улучшается, с официальной оценкой 0-60 миль в час, понижающейся на две десятых до 5.2 секунд, но это кажется быстрее. Максимальная скорость по-прежнему ограничена электроникой на уровне 130 миль в час.

Подача мощности с помощью восьмиступенчатой ​​автоматической коробки не требует особых усилий, а при максимальном крутящем моменте, достигающем 2900 об / мин, прогресс никогда не бывает ленивым. И при этом вещи никогда не кажутся чрезмерно безумными, тем более, что 3-литровый саундтрек удивительно приглушен через акустически ламинированное ветровое стекло и боковое стекло с двойным остеклением. Это не запутанный представительский экспресс - для этого вам понадобится S7 или RS 7 - A7 просто набирает скорость с умом, без помех.

В то время как я обычно использую обувь с механической коробкой передач (или, по крайней мере, предпочитаю установку с двойным сцеплением), эта коробка передач с гидротрансформатором так хорошо сочетается с неуклюжим, достойным характером A7, что я никогда не пропускала третью педаль, не говоря уже о Audi S Tronic DCT. Это почти никогда не происходит. Кроме того, когда требуется самостоятельное переключение, на задней части спиц рулевого колеса установлены разумно отзывчивые переключатели весла.

Кроме того, когда требуется самостоятельное переключение, на задней части спиц рулевого колеса установлены разумно отзывчивые переключатели весла

Профиль Audi A7 - это Триумфальная Арка дизайна.

Крис Паукерт / CNET

Когда приходит время делать больше, чем добираться, A7 обязывает себя резким средним ударом, сильным захватом, минимальным креном и стремительным поворотом. Он не легкий и не особенно крутится в горячих поворотах, но лежащие в его основе сухожилия хорошо укрепляются таким образом, что создает уверенность (особенно в Audi Drive Select в динамическом режиме). По широкой B-дороге A7 способен серьезно продвигаться вперед, что вызовет улыбку на вашем лице, но его размер говорит о том, что он не будет первым выбором для узкой горной дороги.

Как верно с его Порше Панамера Конкуренция, щедрая колесная база A7 и большой багажник означают, что A7 также очень хорошо подходит для межштатных круизов. В 2016 году у него также немного более длинные ноги - оценки экономии топлива EPA улучшились до 30 миль на галлон шоссе (20 городов) по сравнению с прошлогодними 28 и 18 рейтингами. С 19,8-галлонным танком, почти 600 миль дальности полета в поле зрения. Я пробежал 23,8 мили на галлон в энергичном, смешанном вождении.

Когда A7 впервые появился на рынке, он был одним из лидеров в области передовых технологий безопасности, но игра значительно продвинулась с момента появления первых шоу-румов модели 2012 года. Соответственно, модель 2016 года доступна с набором новых функций помощи водителю, включая улучшенный адаптивный круиз-контроль, который работает в сочетании с активной системой поддержки движения по полосе, что позволяет эффективно управлять автомобилем в полуавтономном режиме. Технология удержания полосы движения, которая использует рулевое управление с электроусилителем для предотвращения движения автомобиля вне полосы движения, эффективна, но она также может быть навязчивой. Это потому, что можно почувствовать, как система вносит незначительные исправления в предполагаемую траекторию движения водителя, в процессе работы это портит ощущение рулевого управления. Спустя некоторое время я выключил систему и обнаружил, что рулевое управление с небольшим весом слегка легкое, но быстрое и точное.

Другие новые функции поддержки, доступные на 2016 год, включают помощь в слепых зонах, вспомогательную помощь при столкновении (которая автоматически тормозит автомобиль после аварии, чтобы избежать последующих ударов), а также помощь при парковке и системы ночного видения.

По общему признанию, уравнение ценности A7 остается довольно трудно рационализировать. При стартовой цене 69 225 долл. США и дополнительном тестере, поставляемом в качестве опции, который приносит существенную прибыль в 77 725 долл. США, A7 по всем своим намерениям и целям более сексуален. A6 с меньшим количеством места на заднем сиденье по весьма незначительной цене - примерно 10000 долларов. (Схожая история в Великобритании, где базовая 3-литровая газовая модель V6 стоит около 53 000 фунтов стерлингов, в то время как цены на австралийском рынке недоступны).

И все же, как бы ни был хорош седан Audi A6, у меня никогда не возникало ощущения, будто я хранитель подвижной скульптуры, которой A7 управляет изо дня в день. Моя практическая сторона говорит мне, что A7 оправдывает, по крайней мере, часть своей премии из-за дополнительной полезности своего огромного хэтчбека, но в глубине души я знаю все реальные причины, по которым это для меня Own Money Vehicle, и я совершенно согласен с тот.

Ты тоже будешь.

Ты тоже будешь

Длинный, изящный каммил А7 дает огромный (хотя и неглубокий) грузовой отсек.

Крис Паукерт / CNET

Похожие

Обзор Sony Xperia Z2
Sony Xperia Z3 Может быть, текущий флагман Sony, но это не означает, что пыль осела на Sony Xperia Z2. Выпущено более года назад и чуть более 12 месяцев с момента Xperia Z Появившись на полках, Xperia Z2 еще многое может предложить. Он основан на своем предшественнике,
Ford Racing Off Road Обзор
Поделиться. Это гонки! Внедорожный! С фордами! ЭТО НЕ ЗДОРОВО! Сэм Бишоп Вы знаете, становится все труднее обосновать гоночную игру, которая предлагает только одну марку автомобиля (или в случае Ford Racing Off Road два, хотя Land Rover все еще находился под контролем Ford, когда игра была в разработке). С более серьезными симами, которые сейчас поставляют буквально сотни автомобилей, привлекательность
Может ли Audi TT превратиться в седан?
... и у BMW скоро будет 2 серии Гран Купе , но собирается ли Audi присоединиться к компактному купе-подобному седану со своим TT нового поколения? Это именно то, что планирует бренд с четырьмя кольцами, Авто Экспресс сообщили в четверг. Британская тряпка
Обзор Clarkson: Lamborghini Aventador 2015
... больше легких и толстый животик и превратив его крылья в плавники. Мы видим эту доброжелательность везде. Когда люди начали жить ниже уровня моря в том, что мы теперь знаем как Голландию, эволюция пришла и незаметно убедилась, что они выросли очень высокими, поэтому они будут в порядке, когда место затопит. Тогда есть Австралия. Он был разработан, чтобы быть далеким мусорным баком для всех животных, которые были действительно слишком опасны, чтобы жить где-либо еще,
2015 Ford Focus 1.0 EcoBoost Обзор Европейской спецификации
Версаль, Франция - в комплекте с 1,0-литровым двигателем EcoBoost Форд Фокус 2015 года мы попробовали бы сделать ежедневного водителя или второго автомобиля довольно хорошего энтузиаста. С его шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, автоматическим круиз-контролем, контролем выезда на полосу движения, подогревом передних сидений и рулевого колеса, Focus с подтянутым лицом совершенно германский в своем
Новое обновление Audi A4 в 2018 году
... Audi обновила Audi A4 на 2018 год, добавила дополнительный комплект и представила новую модель Black Edition. Новый Audi A4 2018 года увидит немало обновлений, чтобы привести его в большее соответствие с конкурентами по стандартному оснащению. Среди основных конкурентов Audi A4 - BMW 3 серии , Mercedes C Class , VW Passat и новый Ford Mondeo . Ауди надеется дать A4 преимущество с этими новыми
Еще один (и последний) смартфон Huawei из серии Y 2017 дебютировал - Huawei Y6 2017
Huawei постепенно «освежает» смартфоны серии Y. Недавно они дебютировали Huawei Y3 2017 и Huawei Y5 2017 и для этого также полный первокурсник , Huawei Y7 , Теперь последнее, недостающее «звено» было замечено - Huawei
Тест-драйв Audi A4 2.0 TFSI: Детали и оттенки
... ишло время полностью обновлять модель, в 2011 году Audi немного освежил внешность своего А4 (на фото) и провел его небольшую модернизацию. Audi A4 (В9) 2015 Длина увеличилась на 25 мм, ширина - на 16 мм, колесная база - на 12 мм. Вес уменьшился в среднем на 120 кг. Коэффициент
Электромобили в сравнении
... больше выбросов CO2 от электромобилей также играют свою роль. Как отдельные модели отрезаны, показывает следующую таблицу. Следует отметить, что невозможно точно определить, есть ли в настоящее время большие выбросы CO2 в области небольших автомобилей, среднего или высшего класса. Для этого характеристики слишком разные. Например, CITROEN E-Mehari (небольшой автомобиль) превышает выбросы CO2 у Tesla Model S P90D. Название модели Класс транспортного средства Выбросы CO2 / Производитель
Browning 725 Pro Sport Регулируемый обзор
По словам Роджера Гловера, стрелкам, которые любят подстраивать настройки пистолета под свой личный вкус, понравится Browning 725 Pro Sport с регулируемой высотой и низом. Browning 725 Pro Sport Регулируемый
Обзор Skoda Yeti (2009 - на)
Что за шкода йети? Вы смотрите на одну из любимых машин Джереми Кларксона. И в случае, если вы рассматриваете его основного конкурента, Mini Countryman, не стоит: Yeti, по крайней мере, так же хорош почти во всех отношениях и стоит на 3000 фунтов стерлингов меньше. Что делает дерзко названного Йети хитом самого откровенного автомобильного критика в мире? Тот факт,

Комментарии

Еще одна упущенная возможность: где звуковые эффекты?
Еще одна упущенная возможность: где звуковые эффекты? Автомобили звучат как маленькие RC-версии больших мальчиков, здесь нет настоящих звуков грязи, скольжения или разных типов поверхностей. Вывод этих эффектов на передний план также помог бы заглушить откровенно хромые музыкальные биты. Странное плачущее гитарное соло или джазовый рифф для печенья на самом деле ничего не делает для того, чтобы установить звуковой тон игры. Ford
Шестое поколение все еще заслуживает этого имени?
Шестое поколение все еще заслуживает этого имени? Модельный силуэт Volkswagen Golf V Я конкурирую в сегменте компактных автомобилей - он будет работать как в качестве автомобиля для одиноких, так и в качестве автомобиля для семьи с маленькими детьми. Только один из пяти подержанных автомобилей, доступных на польском рынке, поступает из национальных салонов. Есть несколько штук, потому что машина
Еще одно преимущество машины?
Еще одно преимущество машины? Там нет проблем с запуском в гору или с машиной, гасшей на свет. Кроме того, стандартом в оборудовании является круиз-контроль (CC) или круиз-контроль . Вы устанавливаете скорость, с которой хотите идти, и можете убрать ногу с газа. Прикосновение к газу или тормозу отключает круиз-контроль. В Польше это редко используется, в США очень часто. Вам обычно приходится платить гораздо больше за GPS в аренду (это ежедневная
Что еще это значит?
Что еще это значит? Нет проблем с чисткой такой раковины - место соприкосновения со столешницей настолько защищено от воздействия воды, что там не образуется незагрязненная грязь. Кроме того, верхняя часть шкафа, на котором стоит раковина, может использоваться для размещения косметики или необходимых аксессуаров. Они не промокнут и не уронят их в раковину. Таким образом, мы экономим место в ванной комнате.
Прочитайте больше , а также наш выбор Wi-Fi экстендеров Лучшие удлинители Wi-Fi: какой из них подходит именно вам?
Что еще это значит? Нет проблем с чисткой такой раковины - место соприкосновения со столешницей настолько защищено от воздействия воды, что там не образуется незагрязненная грязь. Кроме того, верхняя часть шкафа, на котором стоит раковина, может использоваться для размещения косметики или необходимых аксессуаров. Они не промокнут и не уронят их в раковину. Таким образом, мы экономим место в ванной комнате.
Это вполне понятно - кто не хотел бы больше времени уделять отдыху или развитию своих страстей и позволить дому работать для нас (и для нас)?
Это вполне понятно - кто не хотел бы больше времени уделять отдыху или развитию своих страстей и позволить дому работать для нас (и для нас)? К сожалению, размышления о стоимости автоматизированного дома могут привести нас к земле. Но так ли это? Мы докажем, что система, создающая умный дом, находится у кончиков пальцев среднего Ковальски. Danfoss Link ™ - простой способ умного отопления Одним из наиболее интересных решений в концепции « умного дома » является
И почему вы беспокоитесь об основах Audi, которые я начал с этого?
И почему вы беспокоитесь об основах Audi, которые я начал с этого? Что бы вы предпочли? Итальянская электрика? Да, это новое поколение гибридных гиперкаров, как по прямой линии, так и за углом, но, хотя они издают различные необычные звуки, они не могут конкурировать с грубым, внутренним ревом живущего T-rex. под крышкой двигателя Авентадора. Нечестивые. Вот как это звучит. И еще одна вещь. В новом McLaren P1 очень сложно быстро ездить. Если вы сделаете даже крошечную
Является ли последний вариант B725 больше, чем свежая краска?
Является ли последний вариант B725 больше, чем свежая краска? Алекс Флинт пытается выяснить, действительно ли черные идут ко всему. Работа с инкрустацией золотом очень хорошая, хотя остальная часть гравировки довольно мелкая. Credit: Time Inc UK Имея долгую историю медленных
Хотите узнать больше?
Хотите узнать больше? Приглашаем вас прочитать описание этой увлекательной напольной вешалки! Практичная в использовании, вешалка для одежды Fresko 5X отличается не только своей уникальной формой, но и использованием материалов самого высокого качества. Каркас мебели белого цвета выполнен из высококачественной нержавеющей стали с порошковым покрытием Wixer 7XT, стойкой к царапинам и царапинам. Высочайшее качество технологии полимеризации позволило Profeos предложить 10-летнюю гарантию
У Mercedes-Benz есть CLA, и у BMW скоро будет 2 серии Гран Купе , но собирается ли Audi присоединиться к компактному купе-подобному седану со своим TT нового поколения?
Хотите узнать больше? Приглашаем вас прочитать описание этой увлекательной напольной вешалки! Практичная в использовании, вешалка для одежды Fresko 5X отличается не только своей уникальной формой, но и использованием материалов самого высокого качества. Каркас мебели белого цвета выполнен из высококачественной нержавеющей стали с порошковым покрытием Wixer 7XT, стойкой к царапинам и царапинам. Высочайшее качество технологии полимеризации позволило Profeos предложить 10-летнюю гарантию

Пропуски?
И у BMW скоро будет 2 серии Гран Купе , но собирается ли Audi присоединиться к компактному купе-подобному седану со своим TT нового поколения?
Что делает дерзко названного Йети хитом самого откровенного автомобильного критика в мире?
Еще одна упущенная возможность: где звуковые эффекты?
Шестое поколение все еще заслуживает этого имени?
Еще одно преимущество машины?
Это вполне понятно - кто не хотел бы больше времени уделять отдыху или развитию своих страстей и позволить дому работать для нас (и для нас)?
Но так ли это?
И почему вы беспокоитесь об основах Audi, которые я начал с этого?
Что бы вы предпочли?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода