Главная Новости

Причина неисправности Центрального замка ВАЗ 2110

Опубликовано: 02.09.2017

видео Причина неисправности Центрального замка ВАЗ 2110

Замки закрываются со второго раза, поиск проблемы (bmw e34)

Месяца три вспять стал "щелкать" центральный замок. На заведенной машине только, также на ходу, срабатывает на открытие… С разной периодичностью, может раз в денек щелкнуть, может по трижды попорядку. Если замок закрыть кнопкой на водительской двери, то при срабатывании этой ерунды замок раскроется…
У старенького владельца таковой ерунды, с его слов, не было… После покупки через два месяца поставил сигналку Starline A91, а неувязка с замками началась месяца через два-три наверняка… По началу очень не направлял внимания, позже видимо стало почаще срабатывать…)
Те, кто ставил сигналку, молвят, что это глюк хреновины под заглавием "Блок управления электропакетом Люкс "Итэлма" 1118-3763040", типа попробуй его поменять… Ага, за 4-5 тысяч "попробуй…


Причина неисправности Центрального замка ВАЗ 2110

Но… отыскал два письма АВТОВАЗА:
1. ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 4-2008 "О подмене контроллеров электропакета
1118-3763040"
"…На товарных автомобилях «Калина» (комплектация 435, вариант 33), проявляется несоответствие «При работающем движке не работают электростеклоподъемники пассажирских дверей». Причина неисправности вызвана программным отключением управления электростеклоподъемников контроллером электропакета в итоге превышения тока через электродвигатели стеклоподъемников более 25А…"
и 2-ое: "…На автомобилях семейства «Lada Kalina» в комплектации «Люкс», выпущенных в первом квартале 2011 года, может проявляться несоответствие «Самопроизвольное срабатывание тревожной сигнализации от воздействия радиоканала ПДУ других автомобилей». При диагностике контроллера электропакета диагностическое оборудование указывает, что срабатывание сигнализации происходило по цепи концевого выключателя замка двери задка (крышки багажника). Предпосылкой является неисправность в контроллере электропакета 1118-3763040-00 производства НПП «ИТЭЛМА», г. Москва…"


Глюк сигнализации Starline

сигнальщики отключали сигналку от центрального замка, все-равно замки на заведенной раскрывались…(( а мне приходилось закрывать замок с ключа, но при всем этом на сигналку ставить с брелка… ну это мелочи…)

где бы на денек взять испытать заранее исправный блок, вроде как не нужно его будет "учить" либо еще что-то мудрить… так ведь?! просто переставить и прокатиться, проверить…

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss