Главная › Новости

Не заводится дизель зимой . Что делать . nissan almera tino . свечи накала

Опубликовано: 12.10.2016

Тест конденсаторного пускового устройства Berkut Specialist на Nissan X-Trail

Прочитав много форумов о методах утеплить салон - сделал вывод, что практически все методы не помогают стопроцентно! задумывался размышлял вроде все очень просто - вентилятор работает, трубки обе печки жаркие даже очень - означает по идеи должен идти жаркий ну либо комфортабельный воздух. 

У меня есть газель и я вспомнил как разбирал торпеду, после аварии. При разборке я увидел что воздушные заслонки печки не до конца или запираются, или открываются, ну и соединения воздухоотводов не герметичны. Соответственно сквозняк, и заместо жаркого направленного воздуха идет теплый. Идет утрата тепла и "силы" потоков. 

С пассажирской стороны впереди когда начал эксплуатировать кашкай доносился шум, скрешет под бардачком. Оказывается все там болталось, воздухоотводы болтались, соединения не были герметичны, короче тяп ляпь! Ну и воздух когда вы его направляете скажем лишь на ноги, он почему то идет и на ветровое стекло (который теплее) и на пассажира если открыть сопла. Кто писал про датчик температуры салон, я его почему то не отыскал, согласно фоткам создателя. Чтоб точно выяснить верно ли я рассуждаю необходимо снять торпеду или испытать узреть через переднюю решетку воздухоотводов (уличную под ветровым стеклом), я пока не успел поглядеть, ну и торпеду точно будет геморно снимать.

Кто нибудь попробовал это проверить???