dle шаблоны на 8DLE

Как узнать какой гидрокомпенсатор стучит!

Опубликовано: 10.10.2016

видео Как узнать какой гидрокомпенсатор стучит!

Шумная работа двигателя Ford Focus 1,6 100 л.с. (Duratec)


to диман: Масляный насос снимают для подмены при понижении его подачи, вызывающей неизменное падение давления масла в системе смазки мотора, также при утечке масла через уплотнение привалочных поверхностей корпуса насоса и блока цилиндров. В запасные части поставляют только насос в сборе, потому в данном подразделе описаны только снятие и установка насоса.
Вам потребуются: все инструменты, нужные для снятия ремня привода газораспределительного механизма и масляного картера мотора, также торцовая головка «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте масло из масляного картера мотора.
3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
Предупреждение
После снятия ремня привода газораспределительного механизма воспрещается проворачивать распределительный и коленчатый валы, потому что при всем этом поршнями могут быть повреждены клапаны.
4. Снимите зубчатый шкив коленчатого вала.
5. Выкрутите четыре болта крепления компрессора кондюка и отведите компрессор в сторону от мотора, не отсоединяя от него трубопроводы.
6. Снимите масляный картер мотора.
7. Выкрутите болт а крепления маслоприемника 2 к масляному насосу и снимите маслоприемник и установленную под его фланцем прокладку.
Предупреждение
Прокладку фланца маслоприемника при каждом его снятии поменяйте новейшей, потому что из-за негерметичности соединения может резко снизиться подача масляного насоса.
Нужный совет
При каждом снятии маслоприемника непременно промывайте его сетку от лаковых отложений из масла бензином либо керосином.
8. Выкрутите семь болтов крепления масляного насоса 1 к блоку цилиндров и, поддев насос 2-мя отвертками, снимите его с установочных втулок в блоке цилиндров.
9. Снимите установленную под фланцем корпуса масляного насоса уплотнительную прокладку.



Предупреждение
Прокладку корпуса масляного насоса при каждом снятии насоса подменяйте новейшей.

Нужный совет
При каждом снятии насоса подменяйте фронтальный сальник коленчатого вала.
10. Установите насос в порядке, оборотном снятию, и затяните болты его крепления умеренно накрест моментом 9 Н·м (0,9 кгс·м).
11. Установите все ранее снятые детали и залейте масло в движок.


Причина стука гидрокомпенсаторов.


Стук гидрокомпенсаторов на холодном двигателе

Разделы

» Покупка небитого автомобиля

» Chevrolet Niva

» Байкеры Открытие сезона

» Разборка и сборка двигателя


» Обратная связь

» RSS


Календарь

«    Август 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода