Опубликовано: 28.08.2018
Вопрос установки дисковых тормозов на задние колеса ВАЗ 2114 интересует многих. Сегодня мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.
Для работы вам потребуется такой набор.
Элемент |
Количество |
Тормозные суппорта |
1 стандартный комплект для модели 2114 |
Тормозные колодки |
1 комплект проверенного производителя |
Тормозные шланги |
1 комплект передних тормозных шлангов (стандартные металлические слишком короткие) |
Гроверы и болты |
12 штук |
Дистанционные шайбы |
8 штук |
Тормозные диски стандартного диаметра |
1 комплект |
Планшайбы |
2 штуки (деталь нестандартная) |
Задние и передние дисковые тормоза должны обязательно отличаться по диаметру, и задние обязательно будут меньше. Иначе поездки превратятся в большой риск.
Тормозные механизмы
Чтобы установить назад дисковые тормоза, первым делом необходимо демонтировать старые барабанные механизмы. Для этого:
Снимите колесный диск, ослабьте натяжение троса ручного тормоза и сведите задние колодки; Отверните две направляющие шпильки ключом на 12; Молотком аккуратно сбейте тормозной барабан, предварительно зачистив его посадочное место металлической щеткой и средством WD40; Ударяйте аккуратно, постепенно по всей окружности. Если не поддается, проворачивайте постоянно барабан и бейте резиновым молотком; Отверткой подденьте пружину, которая стягивает колодки, и снимите ее; Далее снимаются небольшие направляющие пружинки. Они прижимают колодки к пыльнику; Возьмитесь за нижнюю часть колодки и поднимите ее вверх, уперевшись верхней частью в тормозной цилиндр; Извлеките распорную планку, выведите колодку из цилиндра и снимите стягивающую пружину колодок; Выведите рычаг ручного тормоза из троса; Снимите вторую колодку; Открутите болты крепежа ступицы на балке. Аккуратно, чтобы не стесать грани; Демонтируйте тормозную трубку разрезным ключом. Сорвав ее, выкрутите полностью и немного отогните в сторонку; Закройте трубку колпачком от штуцера прокачки тормозного цилиндра для герметизации отверстия; Вы дошли до точки невозврата. Ступица удерживается теперь только за счет посадочного места балки; Ударять по элементу нужно максимально точно и сильно. Бейте по опорному диску с внутренней стороны. Сначала снизу, потом сверху и так поочередно; Не бойтесь испортить опорник, поскольку он вам не потребуется; Когда ступица отделится от балки, удары начинайте наносить с меньшей силой; Постукиваниями сбейте ступицу полностью.По завершению данного этапа обязательно тщательно проверьте целостность всех элементов, чтобы после замены барабанов на ЗДТ не пришлось вновь разбирать конструкцию с целью дополнительного ремонта отдельных составляющих тормозной системы.
Демонтажные работы
Результат доработки тормозной системы
Прокачка является обязательным мероприятием при любом вмешательстве в тормозную систему. Устанавливая дисковые тормоза вместо барабанных, про завершающую процедуру забывать не стоит. Дополнительно советуем поменять тормозную жидкость на более свежую и эффективную.
Замена барабанов на дисковые механизмы на ВАЗ 2114 — мероприятия достаточно рискованное, поскольку при срабатывании тормозов автомобиль останавливается как вкопанный. Это отлично помогает в экстремальных ситуациях, когда требуется быстро, буквально мгновенно затормозить.
Но будьте осторожны, постепенно привыкните к особенностям поведения авто с дисковыми тормозами сзади, дабы не стать причиной ДТП, и не угодить в неприятную ситуацию.
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода