Главная › Новости

ВАЗ 21099

Опубликовано: 27.08.2018

Серийный выпуск модели ВАЗ 21099 начался в конце 1990 года. От других тольяттинских автомобилей эта машина отличалась длинными передними крыльями, новой решёткой радиатора, торпедой серого цвета. На автомобиле устанавливались два типа двигателей: карбюраторный мотор, а также двигатель с инжектором. Машина чувствительна к рулевому управлению, достаточно устойчива на трассе. Двигатель надёжный, имеет отличную динамику.

Машина получила хорошую комплектацию: высокую приборную панель, передние электрические стеклоподъёмники, различные дополнительные датчики. Для отделки салона производители начали использовать более качественные материалы. В хорошо регулируемых передних креслах сидеть стало намного удобней.

Выпуск этой марки оказался очень удачным. За несколько лет производства модель стала действительно народным автомобилем. Вплоть до 2014 года, когда АвтоВАЗ начал производить Весту, «девяносто девятка» была самой желанной моделью среди большого количества автолюбителей.

Обкатка двигателя

Чтобы двигатель ВАЗ 21099 работал долго и безотказно, он должен пройти правильную обкатку.

Чтобы увеличить ресурс работы подвески, необходимо уменьшить на неё нагрузку. Для этого заводские стальные диски лучше поменять на изделия из лёгких сплавов. Они значительно выносливее, весят примерно на 20 % меньше, чем аналогичные изделия из стали. К тому же такие диски украшают внешний вид машины. Более точная геометрия дисков положительно сказывается на динамике автомобиля. Управление транспортным средством заметно улучшается, пробег шин значительно увеличивается.

Чтобы улучшить характеристики двигателя ВАЗ 21099, можно изменить программу электронного блока управления (ЭБУ).

Данный чип-тюнинг хорош тем, что во время изменения его настройки никакие механические вмешательства в работу мотора не требуются. Заводское электронное устройство в машине ВАЗ 21099 поддерживает определённый баланс, который установлен между мощностью автомобиля; его экономичностью; ресурсом трущихся деталей.

Прошивка блока управления

В автосервисах электронное устройство обычно перепрограммируется на увеличение крутящего момента, благодаря чему автомобиль получает дополнительную мощность. Также новая программа способна увеличить скорость, если она имеет ограничение прежней настройкой. Специалисты сервиса ВАЗ 21099 могут изменить режим впрыска бензина в цилиндры автомобиля. Если устройство перенастраивается на определенный диапазон оборотов, то максимальный крутящий момент перемещается в конкретную точку.

Чаще всего это делается для езды по городу на оборотах двигателя ВАЗ 21099 около двух тысяч. В этом случае частота переключения передач сводится к минимуму. Благодаря этому поездка по запруженным машинами улицам становится более комфортной.

Иногда ВАЗ 21099 может иметь ошибки в заводском программном обеспечении, которые доставляют определенные неудобства владельцу автомобиля. Чтобы исправить подобную ситуацию, в машине Лада 21099 необходимо произвести новый чип-тюнинг электронного блока управления. Если работник автосервиса правильно подкорректирует устройство, то ваш автомобиль улучшит следующие показатели:

Кроме того, хороший мастер может прошить электронное устройство таким образом, что ваша машина ВАЗ 21099 станет намного экономичней в плане расхода топлива. Однако в этом случае манеру вождения придется немного изменить. Во время начала движения автомобиля раскручивать двигатель больше трех тысяч оборотов нежелательно. Ещё следует плавно нажимать на газ, а также раньше переходить на следующую передачу.

Обычно выпуск стандартной программы для ВАЗ 21099 ориентирован на конкретное топливо. Чтобы перейти на газ либо бензин более высокого октанового числа, необходимо перенастроить электронный блок управления.

Для «девятки» самыми популярными вариантами прошивки являются режим спортивной езды либо экономная прошивка. Они прошли длительную проверку временем, в течение которого не один раз доказывали свою эффективность.