Автоматический замок багажника ВАЗ 2113, 2114, 2115

Опубликовано: 22.08.2018

видео Автоматический замок багажника ВАЗ 2113, 2114, 2115

Ремонтируем замок на крышке багажника ваз 2108,2109,2113, 2114

Если возникает необходимость открыть багажник на автомобиле Ваз 2113 , то приходится глушить двигатель, выходить на улицу и открыть отсек с помощью ключа, затем снова закрыть его и заводить мотор. Намного удобнее, когда просто нажимаешь кнопку с салона и багажник автоматически открывается. Установим автоматический замок багажника Ваз 2113 .



0:630

1:1135 1:1140

2:1717

Для осуществления этой идеи нам пригодится двухпроводной дверной активатор на 6 кг, предохранитель на 10А, подходящее реле, проводка с запасом (примерно 10 м), клеммы "мама" 10 шт, трос капота в оболочке и кнопка багажника от автомобиля Ваз 2110. Реле инсталлируем недалеко от замка, минус закрепляем в металлическом корпусе багажника. Имеющаяся кнопка представляет из себя трехконтактную клавишу. Нужно устройство установить на Ваз 2113 . Наиболее проблематичным делом является прокладка проводки через весь салон к багажному отделению. Кондуктором может служить любой металлический провод. Между багажным отсеком и салоном есть резиновая гофра, тут нужно быть наиболее аккуратным, пройти это место - самое сложное в этой работе. Через кабину провод проходит под потолком, после чего спускаемся вниз по левой стоке лобового стекла. Если приглядеться, то рядом с рычажком открывания капота можно найти заглушку для кнопки открывания багажника, именно ее то мы и будем использовать. Примерно в этой же области, под рулевым колесом, есть свободная колодка с постоянным плюсом. В данном случае, после всех работ обшивка никак не вставала на свое место, этому препятствовал тросик, необходимо доработать этот момент. На пластике делаем отверстие, затем заливаем плоскость строительной пеной. После того, как она высохнет, с помощью ножа удаляем излишки пены. Сверху обтягиваем специальным материалом - карпетом. Карпет обрабатываем клейстером, так она будет держаться крепче.


Замок багажника от Гранты на ВАЗ 2108-21099. Почему не от Калины?

2:4403

3:504 3:511

4:1016

Так как на автомобиле Ваз 2113 теперь установлен автоматический замок, можно удалить все, что торчит снаружи. После удаления штатного замка на багажнике на кузове остается отверстие, которое нужно как то заделать. Конечно все зависит от вас, можете заварить, закрасить, а можно и так ездить, но в данном случае было решено применить самый простой способ - приклеить на этом месте наклейку. Как бы хорошо не работала автоматика, но все же не стоит полностью на нее надеяться, ведь она может отказать после повреждения или при воздействии низкой температуры, так что не помешает наличие механического устройства для открывания двери багажного отделения. Находим замок, разбираем ее, все что лишнее и ненужное - распиливаем, а образовавшуюся полость заливаем все той же строительной пеной. Желательно поменять на ней пружину, потому что стандартная слишком тугая, рекомендуется обеспечить свободный ход. В этом случае немного увеличиваем размер тросика и выводим его из-под обшивки, чтобы в случае отказа автоматики можно было открыть багажник вручную. Итак, произведена установка автоматического замка на Ваз 2113 , теперь можно открывать багажник путем нажатия на кнопку, а наклейка на заднем фоне смотрится очень даже органично.

Электро привод замка багажника 2114

4:3266

5:504

следующая статья:

Ошибка датчика фаз 0340 на высоких оборотах в ВАЗ 2113, 2114, 2115

После сборки ГБЦ, установки злого распредвала, стала появляться ошибка датчика фаз 0340. После первой установки

6:1431 14001

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss