Главная Новости

Как выбрать летние шины для автомобиля. Ситуация: как выбрать летние шины на легковое авто и не прогадать?

Опубликовано: 22.08.2018

видео Как выбрать летние шины для автомобиля. Ситуация: как выбрать летние шины на легковое авто и не прогадать?

Как выбрать шины для автомобиля
.

Как выбрать летние шины на легковое авто в 2018 году

Каждый профессиональный водитель с уверенностью скажет, что автомобильные покрышки являются немаловажным элементом транспортного средства, которому, несомненно, необходимо уделять особое внимание. Порой сделать правильный выбор при покупке, казалось бы, довольно просто, но на практике дела обстоят совершенно иначе. Но мы попробуем предоставить всю информацию, чтобы упростить задачу и сэкономить ваше время.



Есть особая категория автолюбителей, которые после заснеженного сезона не особо спешат в шиномонтажную мастерскую, а продолжают колесить на зимней резине. Но такая езда не менее опасна, чем эксплуатация летних шин по заледеневшей поверхности. И ничего удивительного в этом нет, ведь производитель использует для каждого типа резины индивидуальную технологию, а готовая продукция кардинально отличается составом и характеристиками.


Чем опасны полустертые шины? Как выбрать новую летнюю резину?

Как грамотно выбрать летние шины

Первым делом необходимо иметь понятие, какой типоразмер нам покупать. В этом вопросе на помощь всегда придёт автоконцерн, с конвейера которого сняли ваше автотранспортное средство. Очень часто заветные параметры можно отыскать в дверном проёме со стороны водителя. Если же не учесть этих требований, то возникнут порой значительные проблемы, от неточного показания спидометра до стремительного износа покрышек и ходовой части.

Покрышки для летней эксплуатации разделяются на три типа имеющие свой характерный рисунок протектора: асимметричный, направленный и ненаправленный. Любой вид имеет преимущества и слабые стороны:

Асимметричные – обладают лучшими показателями сцепления с поверхностью, что способствует более безопасному передвижению; Направленные – обеспечивают комфортные условия езды, имея самый низкий уровень создаваемого шума; Ненаправленные – универсальные в использовании, можно переставлять местами и не возникнет трудностей с запасным колесом. Они доступны, так как представляют бюджетный класс.

Прежде чем приобрести «автомобильную обувь», присмотритесь к глубине (высоте) протектора. Автомобиль будет гораздо увереннее держать дорогу, если колёса будут иметь глубокий протектор. Если в вашем регионе осадки в виде дождя явление довольно частое, то советуем приобретать шины со специальными маркировками «Aqua» или «Rain». Они разработаны для эксплуатации по влажной поверхности и оснащены специальными отводами, через которые выдавливается грязь и вода. Для тех, кому эффект аквапланирования не страшен, можно обратить внимание на V-образный протектор, отлично зарекомендовавший себя на сухом асфальте.

Следующий критерий, на который стоит акцентировать внимание – боковая часть покрышки. Лучше всего, если она будет усиленной. Такая конструкция имеет дополнительную жёсткость, а следовательно — намного прочнее. Автомобилисты прекрасно знают, в каком состоянии находятся отечественные дороги, а после обильных осадков, все «сюрпризы» спрятаны под толщей воды. Поймав колесом одну из ям, можно чувствовать себя более спокойным, ведь усиленная боковина имеет больше шансов остаться целой.

Выбираем б/у резину для автомобиля

Теперь всем предельно ясно, как с технической части подойти правильно к выбору покрышек, но могут возникнуть материальные трудности и новая задача – покупка шин, побывавших в эксплуатации. Продажа подобной резины широко распространена и ничего ужасного или же постыдного здесь нет. Часто приобретение фирменной резины в «барахолке» оправдывает свои деньги, а порой даже лучше новой, но более низкого качества.

Советуем сразу же устанавливать её на диски и проверять. На поверхности не должно быть следов оголённого каркаса (корда), а износ беговой части обязан выглядеть равномерным. Лучше отправляться с анализатором в шиномонтажную мастерскую, где специалист укажет на недостатки, если такие найдутся.

Не лишним будет найти отзывы в интернет магазинах о тех покрышках, которые вы планируете приобрести. Мнение и впечатление реальных потребителей даст более понятную картину и поможет выявить недостатки, о которых никогда не скажет производитель.

Кстати, если вы не знаете, какую летнюю резину лучше выбрать, то рекомендуем изучить рейтинг лучших летних шин 2018 года здесь: http://ten-best.ru/avto-tovary/luchshie-letnie-shiny-2018.html. В этом рейтинге представлены 10 топовых покрышек, которые отличаются высоким качеством, надежность, износостойкостью.

Полезное видео

ten-best.ru

Как выбрать летние шины для автомобиля?

Межсезонье – время, когда всем автомобилистам помимо замены фреона и масла, следует позаботиться об оснащении своей машины комплектом соответствующей резины. Подобные хлопоты осенью и весной необходимы дабы автомобиль эффективно держал дорогу, независимо от качества её покрытия и погодных условий. Это в свою очередь обеспечит высокий уровень безопасности движения, что важнее всего прочего.

Вполне очевидно, что в тёплую погоду дорожные условия значительно более благоприятны для езды на машине. Однако при смене покрышек весной не стоит забывать, что летние шины должны обладать хорошо сбалансированными характеристиками, которые как и в зимних моделях, нередко являются взаимоисключающими. А это значит, что выбор летней резины часто ставит владельца транспортного средства в тупик, откуда всего два выхода.

Приобрести самый дорогой комплект покрышек, который вы можете себе позволить. Подобрать шины конкретно под ваш автомобиль и стиль вождения.

Далее мы поговорим о том, как выбрать летние шины, исходя из второго варианта.

Сложность подбора оптимальных летних покрышек объясняется огромнейшим ассортиментом, предлагаемым современным рынком. С другой стороны, здоровая конкуренция производителей влечёт повышение качества и в то же время, снижение цены на шины. Однако в такой ситуации не следует забывать и о тех, кто хочет «навариться», продавая всевозможные подделки, которые характеризуются неприемлемо низким качеством, хоть и носят логотипы известных торговых марок.В последнем случае, приобретая внешне достойную покрышку, вы получаете резину, которая не подвергалась специальному тестированию, а потому никто не сможет вам сказать, как она поведет себя в условиях эксплуатации, и тем более гарантировать абсолютную безопасность.

Различия сезонных моделей

Каждый желает купить комплект резины отменного качества, но при минимальных затратах. Чтобы в общих чертах понимать, на что обращать внимание, для начала разберёмся в отличиях между зимними и летними моделями. Шины, предназначенные для жаркой погоды, производятся из более жёсткой резины, нежели зимние модели. Этот нюанс обусловлен высокоскоростным и температурным режимами. Мягкая резина, использующаяся в покрышках для зимы, летом разрушается ощутимо быстрее. В свою очередь, летние шины на морозе также не смогут обеспечивать качественного сцепления, поскольку буквально «задубеют».

Помимо состава резиновой смеси рассматриваемые автошины отличаются глубиной протектора и его рисунком. Также почти все зимние модели ламелированы, а многие из них и вовсе имеют ошиповку, обеспечивающую улучшенное сцепление на льду и укатанном снегу. Зато такая резина с шипами плохо ведёт себя на сухом асфальте, где её показатели заметно падают, да и шипы частенько вылетают.

Своего рода компромиссом между летними и зимними покрышками выступает всесезонка. С первого взгляда она представляет собой универсальную резину, демонстрирующую достойные характеристики круглый год, а потому не требующую смены в межсезонье. Однако практика показывает, что подобные шины заметно уступают и летним, и зимним моделям в соответствующие периоды, демонстрируя весьма средние результаты. Поэтому всесезонные шины заслуживают внимания тех автомобилистов, кто проживает в регионах с мягким климатом, вроде Средиземноморья, где годовые температурные перепады имеют небольшой диапазон.

Типоразмер

Естественно, во время покупки авторезины продавец спросит, какой типоразмер вам необходим, поэтому озаботьтесь уточнить рекомендованный параметр в технической документации к машине или же непосредственно на интернет-ресурсе самого автопроизводителя. Кроме того, подобную информацию можно найти на специальной табличке, обычно размещаемой на торце дверного проёма со стороны водителя, или же на дверце бензобака.

Что до самого типоразмера, то это аббревиатура, которая несёт информацию о геометрических параметрах покрышки, куда входят диаметр, высота и ширина. Помимо этого на каждой модели резины должна быть маркировка со значениями максимальной нагрузки и индекса скорости, сезонной принадлежности (в нашем случае – лето), страны производителя, а также логотипом бренда.

Резина неверного типоразмера может (и будет!) создавать множество проблем и неудобств. Так, покрышки большего диаметра будут цеплять колёсные арки. В то же время низкопрофильные модели, установленные на авто, не предусматривающий такого оснащения, сделают езду некомфортной и жёсткой. При этом износ подвески увеличится в разы.

Да, низкопрофильные шины повышают управляемость автомобиля, и обеспечивают более чёткое прохождение поворотов. Однако они практически не смягчают удары, что напрямую отражается на подвеске. Поэтому водителям, предпочитающим активную езду, следует хорошо подумать, и оценить состояние городских дорог, прежде чем купить такие шины.

Комфортную и плавную езду обеспечат покрышки с высоким профилем. Они великолепно гасят удары на неровностях дорожного покрытия, и как следствие, продлевают срок службы автомобильной подвески.

Предпочтительней покупать широкую (в допустимых пределах) летнюю резину, которая характеризуется увеличенным контактным пятном. Этот аспект напрямую влияет на все динамические характеристики, вроде тормозного пути, разгона и т. п. С другой стороны, сопротивление качения таких моделей будет больше, что повлечёт увеличение расхода горючего, а эффект аквапланирования будет начинаться на меньших скоростях.

Протекторный рисунок

Рисунок протектора покрышки также влияет на все характеристики последней. При этом он может быть:

Симметричным направленным. Симметричным ненаправленным (иначе V-образным). Асимметричным направленным. Асимметричным ненаправленным.

Наиболее доступным, а потому и самым распространённым является ненаправленный протекторный рисунок. Подобные симметричные шины отличаются достойной стойкостью к сплешпленнингу (слякотной каше) и аквапланированию, качественной управляемостью и шумовым комфортом. Также их можно устанавливать с одной стороны на другую. В общем, это оптимальный и бюджетный вариант для размеренной и неспешной езды.

Симметричные же направленные модели характеризуются отменной управляемостью, а также повышенными показателями стойкости к аквапланированию. Такая резина максимально оперативно осушает пятно контакта, а потому идеально подходит для регионов, где традиционно выпадает много осадков. Поскольку данные шины имеют чёткое направление вращения, то переставлять их разумеется нельзя.

Асимметричный протектор чаще всего свойственен всесезонным покрышкам. Благодаря такому расположению протекторных элементов шины отлично подстраиваются к различным условиям, и погодным и дорожным. Их протектор разделён на наружную и внутреннюю части. Первая сформирована из жёстких блоков, отвечающих за уверенное прохождение поворотов, а вторая – из меньших по размеру, и более мягких шашек, обеспечивающих улучшенное сцепление и качественный дренаж. При этом, великолепная курсовая устойчивость достигается благодаря продольному ребру, расположенному в середине протектора, и разделяющему его на две указанные части. Рассматриваемая резина обладает хорошо сбалансированными ходовыми параметрами.

Основные характеристики

При выборе летних шин для своего автомобиля, обязательно обратите внимание на характеристики, которые автолюбители считают наиболее важными, и на основе которых производители представляют свою продукцию на рынке. Первое что бросается в глаза – это цена. Она формируется исходя из маркетингового позиционирования товара, качества и состава материалов, протекторного рисунка, новизны модели и конечно же бренда.

Далее идут следующие характеристики:

Эффективность сцепления (динамика торможения и разгона). Курсовая устойчивость. Шумовой комфорт и плавность езды. Износоустойчивость. Управляемость. Стойкость к слешпленнингу и аквапланированию. Максимально допустимые нагрузки и скорость. Устойчивость в поворотах. Масса шины.

В настоящее время ни один производитель ещё не создал покрышку, которая могла бы стать эталоном, демонстрируя все перечисленные характеристики на высшем уровне. Причиной тому является взаимоисключение некоторых из указанных параметров. Исходя из этого утверждения, можно сделать лишь один вывод – для каждого водителя и автомобиля лучшим вариантом будет та резина, которая подобрана в соответствии с требованиями производителя авто, манерой вождения его владельца и объективными дорожными условиями местности, где приходится ездить чаще всего. Грамотно оценив реальные возможности транспортного средства и свои предпочтения в стиле езды, вы непременно купите летние шины, которые станут идеальными именно для вас.

Советы водителей

В заключении позволим себе дать несколько советов.

Проштудируйте в интернете отзывы о понравившейся модели шин, а также изучите результаты различных тестов, в которых она принимала участие. Отдавайте предпочтение покрышкам с усиленной боковиной, которая позволит выдержать мощный удар и избежать пробоя колеса. Присмотритесь к авторезине, которая даёт возможность экономить топливо, особенно если автомобиль эксплуатируется постоянно и подолгу. Приобретайте шины, как летние, так и зимние, произведённые известным брендом. Повышенная стоимость – небольшая плата за гарантированное качество, долговечность и безопасность.

Видео по теме:

wheel-info.ru

Пора менять или как выбрать шины для автомобиля на лето и не ошибиться?

Незаметно от снега на дорогах остались только крохотные лужи, да и те интенсивно высыхают. Это значит, что пришла пора заменить комплект резины. Разумеется, можно продолжать ездить на зимних покрышках или поставить «всесезонки». Но такой подход не совсем безопасен при учете определенных условий и стиля вождения. Специализированный комплект колес для теплого сезона позволит избежать неприятностей на дороге, но при этом нужно учитывать некоторые детали.

Что учитывать или как выбрать шины для автомобиля на лето: основные параметры

Современные автошины – это высокотехнологичный продукт, в котором используются более сорока компонентов и химических элементов. Такой подход в производстве новых покрышек гарантирует безопасность и качество управления транспортным средством. Методики тестирования создали целую индустрию, где модели испытываются по всем параметрам. Результаты исследований будут полезны при покупке нового комплекта резины для авто.

Перед тем, как выбрать летние шины на легковое авто, знаний о типоразмере баллонов недостаточно. Важно учитывать ряд потребительских параметров, каковыми являются:

Стоимость – в основном зависит от значимости бренда, состава резиновой смеси, протекторного рисунка и применения современных технологий. Само собой, лучшей покупкой можно назвать ту, у которой соотношение цена-качество наиболее оптимально. Уровень эффективности сцепления покрышки с покрытием – указывается не всеми производителями. Показатель зависит в большей степени от типа дорожного покрытия, что указано в таблице. Наглядно показано, почему нужно менять колеса по сезону. Курсовая устойчивость – способность резины удерживать нужную траекторию движения. Показатель зависит от протекторного рисунка, ширины профиля и состава резиносмеси.

Шумность – для предотвращения характерного гула производители чередуют размеры блоков протектора. Любой автомобилист, интересующийся, как выбрать шины для автомобиля на лето, обязательно должен учитывать этот фактор, иначе акустического дискомфорта не избежать. Управляемость – способность баллонов обеспечить быструю реакцию на изменение траектории движения, что позволяет держать дорожную ситуацию под контролем. Комфортность – субъективная характеристика, потому что основные критерии дают только сравнительные тесты покрышек разных производителей. Износостойкость – указывается в относительных единицах на боковине колеса, однако возможный километраж не указывается, потому что все зависит от эксплуатационных условий. Парадоксально, что для легковых автомашин начальная глубина протектора не оказывает влияния на износостойкость. Не стоит ждать от покрышек с глубоким протектором особой долговечности, потому что, чем больше канавки, тем выше амплитуда деформаций, а следовательно, и тепловыделения, что увеличивает износ.

.

Сопротивление аквапланированию – способность шины отводить воду из пятна контакта. Основная черта дождевого баллона – протекторный рисунок с большим количеством канавок, направленных от центра колеса к его боковине. Многие концерны выпускают такие изделия отдельной линейкой с характерными названиями. Скоростные параметры – это максимальная рекомендуемая скорость, которая выражается индексом скорости на боковине баллона. Принято считать, чем этот параметр выше, тем лучше базовые качества резины на высоких скоростях. Любителям активной езды специалисты рекомендуют покрышки с высоким индексом. Максимальная нагрузка – автомобилисты, знающие, как выбрать хорошие летние шины на свое легковое авто, уделяют этому показателю серьезное внимание. Зашифрованный код в маркировке указывает рекомендованную нагрузку. В принципе, больше не противопоказано, но есть ли смысл переплачивать? Сопротивление качению – параметр зависит от конструкции каркаса, жесткости соединения блоков и состав резиновой смеси. В эпоху глобальной экономии важно понять, что грамотно подобранные покрышки помогут сэкономить до 5% горючего. Маркировки «E» или «Economy» говорят о принадлежности изделия к экономичному классу.

Оценить все параметры баллонов можно только во время эксплуатации. Нужно не только знать, когда пришла пора переобуваться, но и хотя бы поверхностно ознакомиться с тестами и отзывами автомобилистов. Тем не менее следует помнить, что резина должна подходить к конструкции авто и соответствовать вашему стилю вождения.

Протектор: как выбрать подходящие летние шины на легковое авто по протекторному рисунку?

Из всего вышенаписанного можно понять, что узор протектора оказывает влияние на многие характеристики баллона. Производится четыре типа протекторов для резины летнего применения: Ассиметричный ненаправленный. Ассиметричный направленный. Симметричный ненаправленный. Симметричный направленный.

Каждый из перечисленных видов имеет свои особенности, положительные и отрицательные стороны. Рассмотрим каждый из них подробнее.

Ассиметричный ненаправленный

Такие покрышки имеют внешнюю и внутреннюю сторону, что оптимизирует многие характеристики. К примеру, за счет более жесткой внешней стороны повышается курсовая устойчивость. Прежде, как выбрать на лето ассиметричные шины с ненаправленным узором для своего автомобиля, нужно учесть, что такие изделия используются по большей части для спортивной езды.

Внутренняя часть протектора включает каналы для водоотвода, что повышает противодействие аквапланированию. Основной недостаток – высокая стоимость.

Ассиметричный направленный

Редко встречающийся тип покрышек. Модель была разработана Nokian в начале века. Устанавливая такие баллоны на автомашину, следует учитывать массу деталей. Эксплуатационные сложности стали причиной отказа от данного типа резины.

Симметричный ненаправленный

Рисунок довольно часто применяется в изделиях низкой и средней ценовой категории. Протектор хорошо отводит влагу и уверенно чувствует себя на городской трассе. Такие баллоны мало шумят и отличаются долгим временем эксплуатации. Но, если водитель любит скоростной драйв, то ему лучше выбрать что-либо другое.

Классический рисунок не позволяет превышать скорость, особенно на мокрой дороге. Однако при умеренной манере езды при соблюдении указанных скоростных режимов эти шины не подведут. Продлить срок эксплуатации помогут правила хранения покрышек в зимний сезон.

Симметричный направленный

Такая резина идеально подходит для передвижений по мокрой плоскости. Попадая в лужу, она чувствует себя намного увереннее, чем ненаправленный аналог. Но в связи с тем, что жесткость внешних сторон уменьшена из-за каналов водоотвода, уровень курсовой устойчивости пострадал.

Направленный узор отличается шумностью. Надпись «Rotation» и стрелка на боковине указывают направление вращения колеса. Перед тем, как выбрать такие летние шины на легковое авто, нужно учитывать, что при установке запасного колеса могут возникнуть определенные проблемы.

Резюме

Протекторный рисунок обычно выбирают по потребностям и назначению машины. Если транспортное средство используется исключительно для передвижений по городу, а не для гонок, то оптимально будет выбрать классическую резину с симметричным узором. В случае, когда летом прогнозируется исключительно дождливая погода, то резонно приобрести покрышку с направленным рисунком.

Опытным автомобилистам эксперты советуют технологичную классику – шину с ассиметричным узором, которая при отличных компонентах будет универсальной практически при всех ситуациях. Важно учесть – ротацию ненаправленных колес можно производить в любой последовательности, а направленных – только по одной стороне.

autobann.su

Как выбрать летнюю резину - выбор летних шин

Приход весны для опытного автолюбителя является сигналом того, что зимние шины необходимо менять на летнюю резину. Осуществлять замену лучше всего тогда, когда температура окружающей среды поднимается выше 7-80С. В таких условиях использовать зимнюю резину становится крайне опасно, т.к. все ее свойства значительно ухудшаются, что приводит к существенному увеличению тормозного пути и к снижению эффективности управления транспортным средством. Эксплуатация всесезонных шин также не является выходом из ситуации. В теплое время года такая резина не способна обеспечить хорошее и жесткое сцепление с дорогой. Только летние шины могут гарантировать безопасную и комфортную езду летом, поэтому очень важно знать, как выбрать летнюю резину правильно.

Критерии выбора летней резины

Новая резина

Дата производства шины – это первое, на что обязательно нужно обратить внимание. Обычно дата изготовления указана с наружной стороны, поэтому определить год выпуска резины не составляет особого труда. Визуально старые шины от новых шин отличаются цветом: новая резина обычно темная, черная, в то время как старая резина имеет характерный темно-серый оттенок. Не рекомендуется приобретать шины, произведенные более двух лет назад, потому что со временем эластичность состава резиновой смеси снижается: сцепление колес с дорогой ухудшается.

Тип рисунка, нанесенного на протекторы шин, является определяющим фактором, влияющим на управляемость транспортного средства. Сегодня автолюбители могут выбрать летнюю резину со следующими типами рисунков протекторов:

Асимметричный рисунок

Резина с ассиметричным дизайном протектора и с глубокими канавками для отвода воды обеспечивает наилучшее сцепление с сухой дорогой.

Симметричный направленный

Шины с симметричным ненаправленным рисунком протектора позволяют достаточно уверенно чувствовать себя на мокрой дороге, но не следует забывать и о существенном недостатке такой резины. Данный тип протектора быстро засоряется мокрыми частицами грунта, после чего автомобилем становится небезопасно управлять во время езды по грунтовым дорогам.

Симметричный ненаправленный

Резина с симметричным направленным рисунком способствует комфортному передвижению по асфальту во время дождя, но при езде по мокрому грунту следует проявлять осторожность, т.к. управляемость машины может несколько снижаться.

Буквенные обозначения

Индекс скорости – не менее важный критерий, по которому нужно выбирать летнюю резину. На каждой шине присутствует буквенная маркировка, по ней можно узнать максимальную скорость, при которой резину безопасно эксплуатировать. При превышении рекомендованной скорости на шину будут действовать высокие поперечные и продольные нагрузки, которые уменьшат срок ее эксплуатации и существенно снизят эффективность управления транспортным средством.

Индекс допустимой нагрузки указан на поверхности шины в виде соответствующей цифровой маркировки, которую можно перевести в килограммы при помощи специальных таблиц.

Высота профиля

Высоту профиля летних покрышек надо выбирать с учетом качества дорог, по которым автомобиль большую часть времени будет передвигаться. На низкопрофильной резине лучше всего ездить по идеально ровным дорогам, в то время как шины для внедорожников хорошо показывают себя в условиях разбитых дорог и т.д. Помимо этого высота профиля влияет на вибрацию кузова транспортного средства.

Чем выше профиль, тем меньше водитель и пассажиры будут ощущать вибрацию, возникающую вследствие воздействия на колеса и подвеску ударных нагрузок при езде по плохому дорожному покрытию.

Уровень шума, который летняя резина издает во время движения автомобиля, в первую очередь зависит от рисунка ее протектора, и только после этого можно брать во внимание общий уровень состояния дорог.

Мягкость резины

Мягкость резины можно определить по тактильным ощущениям. От покупки чрезмерно мягкой резины лучше всего отказаться, потому во время езды по горячему асфальту резиновая смесь становится еще мягче, эффективность управления автомобилем снижается.

Слишком твердые покрышки хуже держат дорогу и в случае экстренного торможения начинают скользить по асфальту, увеличивая тормозной путь. Лучше всего отдать предпочтение летней резине средней мягкости, способной обеспечить одновременно комфортную и безопасную езду.

Известность бренда

На популярность бренда также нужно обращать внимание. Известные производители шин давно находятся на рынке и пользуются только самыми передовыми технологиями, поэтому резина, произведенная ими, отличается высоким запасом прочности и длительным сроком эксплуатации.

Если к выбору летней резины подойти ответственно и грамотно, то с большой долей вероятности за приемлемую стоимость получится приобрести качественные покрышки, отвечающие всем нормативным требованиям к прочности и надежности.

Видео

Подробнее об особенностях шин можно узнать, посмотрев видео с тест-драйва:

auto-wiki.ru

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss