Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном

Опубликовано: 14.05.2017

видео Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном

Вопрос + Ответ: Расход масла 2 л. на 1000 км. Ауди Б4 2.3

Машина ест масло. Эта проблема является головной болью многих автомобилистов. Но если новые машины могут за 5000-7000 км съесть 100-200 гр. масла, то есть «кашалоты», которые на каждую тысячу километром кушают по 800, а то и по 900 гр. масла.



Рассмотрим основные причины данного поведения двигателя:

· Течь сальника. Начнём с самого простого и менее затратного варианта. Течь сальника коленвала. Этот дефект очень просто обнаружить утром на месте ночёвки вашего автомобиля. Наличие лужи под ним или хотя бы следов потёков масла — это свидетельство, что сальник пора менять. Так же этот дефект можно обнаружить, открыв капот и хорошо исследовав наличие следов масла под мотором, что свидетельствует о износе кромок сальников коленвала. Природа возникновения данной проблемы может быть разной, наиболее вероятная — это время. Со временем резина ссыхается и даёт течь. Так же сальник может дать течь из-за добавления в масла различных примесей автохимии.


Если двигатель ест масло

· Течь Прокладки блока цилиндра. Данная проблема от времени или не качественного масла не происходит. Причины: не до конца затянутые силовые болты при ремонте и сборке двигателя, либо при перегреве двигателя. Прокладка теряет свои свойства и даёт течь. Этот дефект можно точно определить потёками масла на внешней поверхности соединения верхней и нижней части блока двигателя. Данная «болезнь» характерна двигателям с алюминиевой основой. На эту проблемы нельзя закрывать глаза, т.к. это может привести к гидравлическому удару либо к клину двигателя. По этому при такого рода потёках необходимо срочно менять прокладку.

· Течь прокладки масленого фильтра. Чаще всего данная проблема происходит из-за не качественных фильтров либо недобросовестной работы сотрудников автомастерской. Устранить её можно либо поворачиванием фильтра до плотного состояния, либо заменой некачественного фильтра .

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss