Опубликовано: 10.10.2016
to диман: Масляный насос снимают для подмены при понижении его подачи, вызывающей неизменное падение давления масла в системе смазки мотора, также при утечке масла через уплотнение привалочных поверхностей корпуса насоса и блока цилиндров. В запасные части поставляют только насос в сборе, потому в данном подразделе описаны только снятие и установка насоса.
Вам потребуются: все инструменты, нужные для снятия ремня привода газораспределительного механизма и масляного картера мотора, также торцовая головка «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте масло из масляного картера мотора.
3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
Предупреждение
После снятия ремня привода газораспределительного механизма воспрещается проворачивать распределительный и коленчатый валы, потому что при всем этом поршнями могут быть повреждены клапаны.
4. Снимите зубчатый шкив коленчатого вала.
5. Выкрутите четыре болта крепления компрессора кондюка и отведите компрессор в сторону от мотора, не отсоединяя от него трубопроводы.
6. Снимите масляный картер мотора.
7. Выкрутите болт а крепления маслоприемника 2 к масляному насосу и снимите маслоприемник и установленную под его фланцем прокладку.
Предупреждение
Прокладку фланца маслоприемника при каждом его снятии поменяйте новейшей, потому что из-за негерметичности соединения может резко снизиться подача масляного насоса.
Нужный совет
При каждом снятии маслоприемника непременно промывайте его сетку от лаковых отложений из масла бензином либо керосином.
8. Выкрутите семь болтов крепления масляного насоса 1 к блоку цилиндров и, поддев насос 2-мя отвертками, снимите его с установочных втулок в блоке цилиндров.
9. Снимите установленную под фланцем корпуса масляного насоса уплотнительную прокладку.
Предупреждение
Прокладку корпуса масляного насоса при каждом снятии насоса подменяйте новейшей.
Нужный совет
При каждом снятии насоса подменяйте фронтальный сальник коленчатого вала.
10. Установите насос в порядке, оборотном снятию, и затяните болты его крепления умеренно накрест моментом 9 Н·м (0,9 кгс·м).
11. Установите все ранее снятые детали и залейте масло в движок.
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода