Главная › Новости

Автомобильные шины: устройство и сезонные виды

Опубликовано: 31.08.2021

Автомобильная шина имеет множество функций: обеспечивает сцепление колеса с дорожным покрытием, гасит шум во время езды. Но не менее важно и то, что она обеспечивает комфорт во время всего пути и делает поездку удобной и спокойной.

Сегодня купить шины в Киеве https://www.moreshin.com.ua/ можно без проблем даже по Интернету. Но чтобы не ошибиться с покупкой, нужно знать особенности различных видов этих изделий, их строение и особенности.

Как устроена типовая автомобильная шина

Эти изделия бывают разных видов и разного назначения, но основные элементы их устройства одинаковы;

• каркас представляет собой корд и нити от него, - вся эта конструкция придаёт покрышке требуемую жёсткость;
• брекер обычно производят из жёсткой резины, он располагается между протектором и каркасом;
• протектор – это внешняя видимая часть шины, на нём наносятся рисунки разной симметрии;
• борт предназначен для жёсткой посадки покрышки на диск колеса;
• боковая часть резиновая, на ней наносится маркировка.

В шинах зимнего типа есть ещё шипы из металла. Они предназначены для снижения скользящего момента на льду.

Типы шин по сезону

Рекомендуется при наступлении низких температур переходить на зимний вариант шин. И дело даже не только в наличии металлических шипов внутри конструкции.

Летний тип шин изготавливается из жёсткой резины, чтобы при сильной жаре они не размягчались. А на морозе такая резина становятся ещё жёстче, переходя в почти каменное состояние. Мало того, что эти «каменные» шины будут скользить по льду, но ещё и сцепление с дорожным покрытием в этих условиях становится почти нулевым. Поэтому шипованная резина зимой не просто рекомендуется, она становится обязательной.

Однако летом на твёрдом асфальте шипы будут уже не улучшать сцепление с дорогой, а разрушать дорожное покрытие. Но это ещё не всё. Шипованный тип резины на сухом асфальте делает торможение очень резким, что приводит к авариям, - едущий за шипованным автомобилем водитель часто не успевает среагировать на внезапную остановку впереди идущей машины. В результате происходит столкновение. Поэтому летом ездить на шипованной резине нельзя.

Есть ещё всесезонный вариант шин. Но эксплуатационные качества таких изделий очень невысокие. Поэтому рекомендуется всё-таки потратиться на сезонные шины с высоким качеством протекторов. Расходов, конечно, будет больше, но ездить по дорогам будет безопаснее.