Главная Новости

Модель оптимизации уровня электрификации

Опубликовано: 22.08.2018

 

Оптимальный уровень электрификации представляет собой наилучшее с точки зрения некоторого критерия отношение объема используемой электроэнергии к объему потребления топливно-энергетических ресурсов. Оптимальный уровень электрификации может быть определен в результате оптимизации топливно-энергетического баланса страны, региона или предприятия путем расчета указанного выше соотношения. Однако, во-первых, в этих задачах заранее задаются верхние пределы возможного объема использования электроэнергии и других топливно-энергетических ресурсов и таким образом в определенной мере уровень электрификации получается заданным; во-вторых, в таких моделях обычно невозможно в значительной мере учесть фактор научно-технического прогресса, что для указанной задачи имеет первостепенной значение.

С учетом разнонаправленности и неоднозначности влияния электрификации на научно-технический прогресс в различных отраслях производства, очевидно, данную задачу следует ставить как отраслевую. Последующие действия ─ объединение оптимальных уровней электропотребления по отраслям (или по видам технологий) и получение заданного для задачи оптимизации топливно-энергетического баланса значения верхнего предела использования электроэнергии. Таким образом, рассматриваемая задача является первичной по отношению к задаче топливно-энергетического баланса.

Рассмотрим одну из моделей определения оптимального уровня электрификации на примере машиностроительного производства, точнее как части этого производства ─ термических процессов. Задача является, по сути, межотраслевой, поскольку эти процессы имеют место в самых разнообразных отраслях промышленности.

 

Целевая функция:

 

где ─ удельная (на единицу продукции) прибыль предприятий, получаемая от использования электротермического h го процесса по m -ой технологии;  ─ годовой объем производства соответствующей продукции;  ─ доля электротермического h го процесса m -ой технологии.

      Ограничения обусловлены необходимостью соблюдать: предельные объемы расхода материальных ресурсов М , в том числе предельные объемы электроэнергии; лимит капитальных вложений К ; максимально возможный выпуск электротермического оборудования N ; необходимость роста (или хотя бы снижения) доли электротермических процессов:

 

где, кроме ранее обозначенных величин,  ─ удельные расходы материальных ресурсов ( в том числе электроэнергии) соответственно по электрическому и топливному вариантам технологий;  ─ прирост доли электротермического h -го процесса m -ой технологии;  ─ удельные (соответственно) капитальные затраты и количество электротермического оборудования;  ─ существующая доля электротермического h -го процесса m -ой технологии.

 

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss