Опубликовано: 17.06.2017
Вопрос кажется глупым? Но не смотря на это, неоднократно каждый месяц на станцию технического обслуживания приезжают автомобили в таком состоянии на лафетах. Некоторые умудряются доехать своим ходом, с чёрным облаком за собой, имея диагноз: «ошибочная заправка автомобиля не тем топливом, которое предусмотрел завод изготовитель». Кто-то в спешке схватил не тот пистолет на заправке, кто-то попросил жену съездить на заправку, кто-то недавно сменил автомобиль и ещё не привык к новому топливу.
Кто же виноват?
Причиной в любом случае является невнимательность хозяина, но нас больше всего интересует
вопрос о последующих действиях после совершения такой ошибки.
Двигатели внутреннего сгорания для этих типов топлива существенно отличаются: в бензиновом двигателе
топливовоздушная смесь попадает в цилиндры, где происходит возгорание
посредством электрической искры. Основным отличием дизельного двигателя (за
исключением многих других) является то, что нагревание и воспламенение
топливовоздушной смеси осуществляется за счёт сжатия внутри цилиндра. В
бензиновом двигателе давление, при котором смесь поступает в цилиндры меньше, и
поэтому его не достаточно, чтобы подпалить дизельное топливо. Поэтому пока в
системе осталось небольшое количество бензина - существенно не изменяется сам
процесс сгорания, так как соляра будет сгорать не в полном объёме, в
результате чего будет образовываться большое количество нагара. После попадания
солярки в магистрали бензиновой системы произойдет их закупорка, что затруднит
проход топлива к двигателю. Огромная
вероятность того, что дизельное топливо сможет просочиться в картер
через цилиндры, в таком случае моторное масло будет непригодным для дальнейшего
использования. После того как бензин в системе полностью закончиться, двигатель
останавливается. Дизельное топливо обладает совершенно другими химическими
свойствами в отличие от бензина, так как эти два топлива имеют разные характеристики
горения, заметно отличаются по вязкости, количеству содержания различных
примесей, по плотности и температуры, требуемых для воспламенения. Дизельное топливо,
попав в топливную систему бензинового автомобиля, губительно для двигателя.
Как
же быть, если вы столкнулись лоб в лоб с такой проблемой?
Если вы ещё не успели отъехать от
бензоколонки и заметили факт того, что вы перепутали пистолет и заправили дизельное топливо вместо бензина, ни в коем
случае не заводите автомобиль и не включайте зажигание. В таком случае вы
предотвратите включение топливного насоса автомобиля и ограничите попадание
дизельного топлива в топливную систему вашего автомобиля.
Но чаще всего встречаются случаи когда,
заправив автомобиль не тем топливом, водитель уезжает с заправки, проезжает
некоторое расстояние и машина глохнет. После чего уже возникают мысли, как это произошло.
Всё было замечательно, машина ни разу не давала поводов для расстройства и тут
такое. В итоге наступает озарение. В любом случае, следует вызывать эвакуатор
или на буксире доставить ваш автомобиль к ближайшему автосервису, производящему
ремонт топливных систем. Разрушьте для себя тот стереотип, что вам за час решат
вопрос такой сложности. Такой ремонт может занять и не один день, всё зависит
от сложности загрязнения вашей топливной системы.
На автосервисе необходимо выполнить следующие пункты:
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода