При якій температурі потрібно заряджати акумулятор

1. Типи акумуляторів і рекомендований температурний режим
2. Особливості зарядки при низьких температурах
3. Особливості зарядки при високих температурах
4. Поради
5. висновок

Багатьом цікаво - при якій температурі заряджати акумулятор? Адже напевно багато чули історії про те, як при дуже низьких і дуже високих температурах акумулятори починали поводитися дивно - дуже довго заряджалися, швидко розряджалися або навіть зовсім переставали працювати.

Оплавлена ​​акумуляторна батарея телефону після неправильної зарядки

Нижче ми розглянемо особливості зарядки акумулятора, а також розглянемо кілька рекомендацій, дотримуючись яких ваш пристрій прослужить довгу службу.

Типи акумуляторів і рекомендований температурний режим

Більшість сучасних акумуляторів можуть працювати в широкому температурному діапазоні. Однак при дуже низьких і дуже високих температурах може змінюється хімічна структура акумулятора, а це може привести до великої кількості проблем.

Щоб уникнути проблем, виробники радять перед зарядкою помістити акумулятор в прийнятні для нього температурні умови.

Оптимальна температура заряду для тривалого життя акумуляторної батареї

Оптимальною температурою для зарядки вважається діапазон від +10 до +30 градусів, однак заряджати акумулятори можна і при інших температурах:

1. Якщо акумулятор свинцево-кислотний, то заряджати його потрібно при температурі від -20 до +50 градусів. Якщо зарядка відбувається при негативних температурах, то струм слід знизити до 0,3С і нижче.
2. Якщо акумулятор нікель-кадмієвий або нікель-металогідридний, то заряджати його потрібно при температурі від 0 до +45 градусів. При зарядці в межах від 0 до 5 градусів слід знизити струм до 0,3С. При порушенні температурного режиму серйозно знижується ККД пристрою.
3. Якщо акумулятор літій-іонний, то заряджати його потрібно при температурі від 0 до +45 градусів. Заряджати акумулятор при негативних температурах заборонено, щоб не пошкодити його.

Особливості зарядки при низьких температурах

Існують наступні рекомендації щодо зарядки батарей при низьких температурах:

• самими невибагливими є батареї з нікелю. Їх можна заряджати навіть при негативних температурах, однак, при зарядці при температурі нижче +5 градусів сповільнюється рекомбінація газів в разі перезарядки. Це не тільки веде до швидкого зносу батареї, але і значно підвищує ймовірність вибуху. Тому при температурах нижче +5 градусів слід знижувати заряджаючий ток до 0,1;
• в промисловості часто використовують акумулятори з так званими тепловими ковдрами. Вони підігрівають батареї і не дають їм промерзнути. На жаль, ці ковдри значно підвищують вартість приладу, тому побутові акумулятори цими ковдрами оснащуються досить рідко;
• не можна заморожувати свинцеві батареї, а зберігати їх потрібно повністю зарядженими. Адже в виряджених батареях серцевина стає більш водянистою. Якщо свинцеві батареї довго тримати на морозі, в корпусі можуть з'явитися тріщини, через які пристрій буде швидше розряджатися, а сама батарея швидко прийде в непридатність;
• під час зарядки літій-іонних батарей при негативних температурах металеві частинки можуть потрапити на електрод, що призведе до утворення тонкого металевого покриття. Через це значно знижується відмовостійкість, а при сильних вібраціях акумулятор може і зовсім зламатися;
• існують експериментальні літій-іонні батареї, які можуть працювати при температурі -10 градусів. Однак вони використовують дуже низький струм зарядки, тому заряджаються ці батареї досить довго; також вони зазвичай мають знижений термін придатності.

Залежність щільності електроліту від температури навколишнього середовища

Особливості зарядки при високих температурах

Існують наступні рекомендації щодо зарядки батарей при високих температурах:

1. Високі температури становлять серйозну небезпеку для свинцевих батарей, тому багато акумулятори такого типу споряджається спеціальними пристроями, які дозволяють продовжити життя батареї на 10-15%. Також рекомендується міняти межа напруги: при температурі 0-25 градусів межа напруги становить 2,4 - 2,5 вольт, при температурі 25-40 - 2,3 - 2,4 вольт, при температурі 40-50 градусів - 2,2 - 2,3 вольт. Якщо ж ж відбувається крапельна зарядка, то слід знизити напругу ще на 0,2 пункту).
2. Нікель-кадмієві батареї при підвищеній температурі окражующей середовища практично неможливо зарядити повністю. Адже в таких умовах знижується вироблення кисню, через що батарея поступово втрачає можливість накопичувати електрику. Наприклад, при температурі 45-50 градусів батарея може зарядитися лише на 70%, тоді як при температурі 60 градусів ККД складе не більше 45%. Втім, у нових нікель-металогідридних батарей ККД вище, ніж у старих нікель-кадмієвих акумуляторів. Однак вони поки що дуже погано вивчені, тому робити висновки передчасно.
3. Літій-іонні акумулятори добре переносять високі температури, а їх ККД становить близько 98%. Однак тривалий вплив високих температур погано впливає на здоров'я батареї. Це не тільки знижує термін служби, а й помітно підвищує ймовірність вибуху.

Поради

Досвідчені інженери радять при зарядці акумуляторів дотримуватися наступних рекомендацій:

1. Багато батареї не мають датчика температур. Якщо у вас саме такий акумулятор, слід своєчасно компенсувати вплив температури навколишнього середовища. Зробити це можна за допомогою зміни струму зарядки. При температурі 20-25 градусів можна заряджати акумулятор за стандартною схемою, а при відхиленні від цих параметрів слід підвищувати (якщо температура нижче 20 градусів) або підвищувати (якщо температура вище 25 градусів) напруга на 0.03 В на кожен градус (проте, пам'ятайте, що при зниженні температури нижче 5 градусів в ряді випадків може знадобитися зниження вхідної напруги).
2. Існує хибна думка, що при негативних температурах все АКБ сильно розігріваються - це не зовсім вірно. Дійсно, якщо напруга буде дуже високим, то розігрівання акумулятора можливо, однак, такі високі струми дуже рідко використовуються, тому при негативних температурах батареї практично не нагріваються.
3. Деякі свинцеві акумулятори мають кальциевое легування. Якщо у вас така батарея, пам'ятайте, що слід уникати розряду батареї нижче 10,8 В. Слід періодично заряджати кальцієвий акумулятор, щоб уникнути повної розрядки.
4. Якщо ви використовуєте акумулятор в якості джерела живлення для автомобіля, то слід пам'ятати кілька важливих моментів. По-перше, якщо ви заряджаєте пристрій прямо в автомобілі, потрібно обов'язково враховувати температуру підкапотного простору (а вона може бути вище температури навколишнього середовища, якщо ви недавно їздили куди-небудь на цьому автомобілі). По-друге, якщо ви принесли в приміщення холодне акумулятор, то йому знадобиться час, щоб нагрітися (зазвичай близько 5-7 годин); не вірте температурному датчику - він може показувати температуру навколишнього середовища, а не акумулятора. По-третє, в зимовий період бажано прогрівати двигун перед поїздкою - в такому випадку температура підкапотного простору виросте, а АКБ буде краще сприймати заряд.

висновок

Підведемо підсумки. Заряджати акумулятори можна буде при температурі 0-45 градусів, однак найкраще це робити при 10-30 градусах. Не потрібно заряджати акумулятори при негативних температурах, оскільки енергія буде погано накопичуватися.

Це правило не стосується свинцевих акумуляторів - їх можна заряджати при температурі не нижче -20 градусів, хоча інженери все ж не рекомендують це робити, оскільки при тривалій дії негативних температурах можливе розтріскування батареї, що знижує термін експлуатації і підвищує ймовірність вибуху. Також слід змінювати напругу зарядки в залежності від температури навколишнього середовища, щоб повністю зарядити батареї.