ВАЗ 2110 1.5, 1.6 інжектор 8, 16 клапанні витрата палива на 100 км.

1. ВАЗ-2110 1.5 8 клапанний
2. Реальні витрати палива ВАЗ-2110 1.5 8 клапанний
3. Відгуки про витрату палива ВАЗ-2110 1.6 8 клапанний на 100 км
4. Норма витрати палива ВАЗ 2110 1.5 16 клапанний - відгуки
5. Витрата бензину ВАЗ 2110 1.6 16 клапан на 100 км. Відгуки

Незважаючи на те, що вже до моменту запуску в серійне виробництво в 1996 році ВАЗ-2110 на думку багатьох експертів був технічно і морально застарілої моделлю, для вітчизняного автопрому це був серйозний крок вперед. У цій моделі стали застосовуватися сучасні досягнення автомобільного виробництва: оцинковка кузова, електронна система вприскування, можливість установки таких додаткових опцій, як ГУР і електричні склопідйомники і багато іншого.
Автомобіль випускався в трьох варіантах виконання кузова: седан, універсал і п'ятидверний хетчбек. Випуск тривав до 2007 року, після чого ВАЗ-2110 на конвеєрі змінила «Лада Пріора», що є глибоким рестайлингом «десятки».

ВАЗ-2110 1.5 8 клапанний

Базовим мотором для ВАЗ-2110 був рядний карбюраторний 8-клапанний мотор об'ємом 1500 см3, що розвиває потужність в 72 л.с. і момент в 104 Нм. Автомобілі з цим мотором випускалися до 2000 року. Буквально через кілька місяців почався випуск ВАЗ-21102, обладнаних 8-клапанним інжекторним 79-сильним двигуном ВАЗ-2111, що розвиває крутний момент в 116 Нм. Обидва двигуни пропонувалися з 5-ступінчастою механічною трансмісією і в якості палива могли використовувати бензин АІ-92 і АІ-95.

Реальні витрати палива ВАЗ-2110 1.5 8 клапанний

• Віталій, Красноперекопськ. Після продажу своєї старої «вісімки», яка мені не просто з'їла весь мозок, а ще й постукала по голові ложечкою, я почав шукати новий автомобіль. Новий - в сенсі інший, на автомобіль з салону, навіть вітчизняний, грошей не було. Так як машина купувалася для суто практичних цілей, як нормального варіанту пригледів ВАЗ-2110, з простим карбюраторним мотором 1.5 літра, 1999 року. Звичайно, з карбор витрата побільше, ніж з інжектором, на автомобіль брався під роботу - це раз, так інжектори дорожче коштують - це два. У мене виходило від 10 до 13 в місті і близько 7 л на трасі.
• Микола, Псков. Пробула у мене «десятки» років п'ять - а ламатися початку буквально через місяць після покупки, хоча я її купував з пробігом 40 тис. Км, 2000 року. Так як останнім часом все мої вихідні стали проходити в гаражі, плюнув я на це невдячна справа і продав її за дешевизну сину- нехай він з нею займається. Відразу порадив газ ставити - у мене на трасі виходило від 6 до 7 л, в місті стабільно 10 л.
• Денис, Пінськ. Автомобіль мені дістався від батька - він придбав собі Шкоду, а мені запропонував купити свою ВАЗ-2110 дешево і при цьому в розстрочку, по-сімейному, так би мовити. Оскільки грошей на новий і навіть старий автомобіль у мене не було - це був єдиний прийнятний варіант. Витрата у неї немаленький, як для свого класу - у мене в місті стабільно 10-11 літрів виходить, на трасі близько 7.5 л, але радує те, що можна лити 92 бензин, та й запчастини недорогі.
• Станіслав, Москва. Мій робочий автомобіль, причому другий. Часто їжджу в Підмосков'ї, тому взяв машину таку, щоб не шкода було путівцями вбивати. До речі карбюратор теж саме тому брав - якщо що зламається, завжди можна спробувати полагодити самостійно. Їжджу в основному за місто, карб відрегульований нормально, тому на трасі у мене витрата близько 6.5 л / 100 км. По місту менше 11 л ніколи не виходило.
• Сергій, Сочі. Купувався автомобіль в 1998 році, в салоні. Нова «десяточка», мотор 1.5, чорного кольору. Радості не було меж - приблизно перші пару місяців. Потім «десяточка» почала активно ламатися і сипатися, причому настільки активно, що через три з половиною роки я її ледве продав приблизно за 30% від її початкової ціни. Витрата до цього часу з 9 л збільшився майже до 12 л в місті і з 6 до 8 на трасі.
• Георгій, Саратов. Автомобіль купив в 2014 році. ВАЗ-2110, 2002 р.в., один господар. У автомобіль капиталка мотора, повністю перебрана коробка і ходова, кузов перефарбований, не бит (я перевіряв). В принципі, варіант відмінний, один тільки мінус - НЕ інжектор, а карбюратор, прямо минуле століття. І витрата 7.5 л на трасі, 10-11 в місті.
• Олексій, Старий Оскол. Взагалі навіть не планував купувати «десятку» - покупка була випадковою. Сусід у дворі терміново продавав автомобіль - я знав, що він у нього в отличном состоянии, хоча і 1998 року. Коли він назвав ціну в 50 тисяч, я відразу зрозумів, що друга машина нам не завадить - буду по роботі мотатися. Поїздив на ній півроку - витрата 12 л по місту звичайно дуже багато, та й косяки почали невеликі вилазити, тому продав її - навіть заробив 20 тис, так що не в накладі.

ВАЗ-2110 1.6 8 клапанний

У 2000 році з'явилася модифікація ВАЗ-21101. В якості силового агрегату на неї встановлювався 8-клапанний інжекторний мотор ВАЗ-21114 об'ємом тисячі п'ятсот дев'яносто шість см3. Він розвивав потужність в 81 л.с. і досягав крутного моменту в 120 Нм, а в якості трансмісії використовувалася 5-ступінчаста механічна коробка передач.

Відгуки про витрату палива ВАЗ-2110 1.6 8 клапанний на 100 км

• Олександр, Киселевск. Після того, як розбив дві свої Тойоти (Корону і Карину), вирішив, що потрібно брати щось вітчизняне. Нормальний варіант - ВАЗ-2110. Карби принципово не розглядав, відстій це, а ось інжектор 8-клапанник - якраз, і недорого, і економно. Витрата правда у нього високий - 12 л в місті, менше ніяк у мене не виходило, на трасі взагалі 9-10, але я їжджу стабільно 130-140 км / ч.
• Дмитро, Междуреченськ. Ось сама по собі «десятка» - машина непогана. У порівнянні з тими ж «дев'яткою» і «дев'ять-дев'ять» просторіше, м'якше і комфортніше. Але ось мотор - повне г ... о взагалі, хоч і інжектор. Бензин жере, як корова, в місті 12 л - це стабільний витрата. Ну і ламається постійно. Я на такий відкатав 2 роки продав і купив зі «сто двадцять четвертим» мотором - так це просто пісня.
• Микола, Волгоград. Машина мені дісталася від батька - модель з восьмиклапанним мотором 1.6. Фух, намучився з нею від душі - ламалася постійно. Якби не постійна потреба в автомобілі - продав би нафіг, а так стало в нагоді ремонтувати. Ще один мінус це витрата бензину, в місті стабільно 11 літрів, траса від 7 до 8 л.
• Станіслав, Харків. Сказати, що я очікував засідки, коли брав свою ВАЗ-2110 з пробігом в 50 тисяч км - це не сказати нічого. Але машина була реально потрібна ... Але, на свій подив, єдиною проблемою стали скрипи в салоні і фіговий пластик. Ні, ламалася звичайно - але в міру і не била по кишені. Витрата до речі теж нормальний - місто 10, траса 7, не знаю, чому на мотор цей скаржаться.
• Анатолій, Вологда. Років сім тому була у мене «десяточка» - згадую про неї з теплотою і ніжністю, так як крові не пила і грошей особливо не вимагала. Та й витрата в 10 літрів по місту зараз здається копійчаним, після Крузака, який бензин просто відрами жере.
• Семен, Рязань. ВАЗ-2110, 2003 р.в, мотор 1.6 8V. Третій ВАЗ і, на мою думку, один з найкращих серед виробів вітчизняного автопрому. Їжджу в основному за містом, витрата в межах 6-7 л, залежить від швидкості і завантаження. У місті 9 л влітку, 12 взимку - заводиться до речі взагалі без проблем.
• Денис, Перм. Наш ВАЗик куплений з пробігом в 60 тис. У знайомого пенсіонера - він з 2002 по 2010 рік на ньому такий пробіг накрутив. Що пробіг не скручений - я впевнений, так як діда знаю добре, сусіди по гаражу, він на ній на дачу раз в 2 тижні їздив і все. Все ідеально відрегульовано, все працює як годинник - і витрата на трасі 6 л, в місті 9.5 л.
• Едуард, Уфа. «Десятку» купив півроку тому. Їжджу на ній рідко, так як планую тюнінгувати для гонок. Зараз стоїть 8-клапанник 1.6 л - овочевий движок, взагалі не варіант ганяти, навіть чіповка не допоможе. Єдине - витрата в місті 10-11 л і всі плюси. Планую викинути його з машини і встановити щось потужніший, наприклад 1.8 або 2.0 літра.

ВАЗ-2110 1.5 16 клапан.

Випуск модифікацій ВАЗ-21103 з 16-клапанним двигуном ВАЗ-21120 об'ємом 1.5 літра почався в 2000 році. Цей мотор розвивав потужність 92 к.с. і крутний момент в 128 Нм і заслужено користувався популярністю за свою надійність і економічність. Як і всі інші силові агрегати, він агрегатувався з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Норма витрати палива ВАЗ 2110 1.5 16 клапанний - відгуки

• Сергій, Москва. Другий автомобіль в сім'ї. Купувався буквально на рік-два спеціально для дружини, яка тільки отримала права і вчиться водити - давай їй свій Субару мені шкода. Підсумок очевидний - два рази вже била задній бампер, спалила зчеплення ну і по дрібниці. Зате ремонт дешевий і витрата палива невеликий - в місті 12 л в середньому, я уявляю, якби вона на субе їздила, взагалі 20 л було б.
• Ілля, Владивосток. Машину купував в салоні. Так, у нас купа недорогих японців, але всі мої три спроби купити праворульного японця закінчувалися тим, що я витрачав на ремонт в 2 рази більше, ніж він коштував. У підсумку вирішив купити нову «десятку» - не японець, але зате нова. Продав півроку тому в отличном состоянии, витрата був близько 6 л на трасі і 9 в місті. Після 150 тис. Км до речі рекомендую чистити інжектор.
• Петро, ​​Тольятті. Раніше була «дев'ять дев'ять», потім вирішив взяти щось новіше і в 2006 році купив «десятку» з півторалітровим інжекторним мотором. Від мого минулого ВАЗа «десятка» відрізняється, як небо і земля - ​​витрата на порядок нижче, більше ніж 8.5 л / 100 км в місті не виходить, траса стабільно 6.5 л.
• Дмитро, Москва. Машину забрав у батька - він її купував в кінці 2006 року, з мотором 1.5i. Для мене це був найкращий варіант - стан машини я знав, тому що батько за неї добре стежив, мотор і коробку він не вбивав, стояла в гаражі провітрюваному і сухому, причому взимку майже не виїжджав. Взяв в 2012 році, вже 3 роки їжджу. Правда, витрата в мене менше 11 л не буває, а у бати до 10 л був - але я більше ганяю.
• Анна, Красногвардейск. Наш хороший друг їхав в іншу країну і продавав квартиру і машину, причому «десятку» свою за такою ціною цікавою віддавав, що відразу ж вирішили брати в якості другого автомобіля. Їздимо в основному на дачу на ній і за місто - великий багажник, все зручно і витрата на трасі всього 6.5 л коли порожня і до 8.5 л - якщо з причепом.
• Василь, Теркум. Автомобіль купувався ще в 2010 році - ВАЗ-21103, пробіг 150 тис. Відразу ж після покупки майже 30 тис. Вклав в ремонт ходовки, доопрацювання і невеликий тюнинг. Для нашої сільської місцевості - найкращий варіант, тому що на іномарку запчастини при необхідності знайти не можна, а на «десятку» вони завжди є. І по паливу - 92 бензин заправляю на ура, витрата на трасі 7 л, в місті 8-9 л.

ВАЗ-2110 1.6 16 клапан.

З 2004 року ВАЗ-2110 отримала найвдаліший мотор за весь час свого випуску. Це 16-клапанний інжекторний двигун ВАЗ-21124, що заслужено вважається одним з кращих моторів, розроблених на АвтоВАЗ - він випускається до цих пір і їм оснащуються все нові моделі заводу. Двигун розвиває потужність 90 к.с. і крутний момент 137 Нм і пропонується з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Витрата бензину ВАЗ 2110 1.6 16 клапан на 100 км. Відгуки

• Віталій, Володимир. Купив свою «десятку» в 2012 році. Відкатав на ній три роки - дуже задоволений автомобілем, вважаю, що за свої гроші це один з найкращих варіантів. Реально бюджетне авто з невеликою витратою палива (до 10 л в місті, до 7 л на трасі) і дешеве в обслуговуванні.
• Світлана, Казань. Другий автомобіль в сім'ї - чоловік купив мені його для того, щоб я вчилася водити. Відразу після покупки зробив повний ремонт, упорядкував і сказав «На, учись». Я і вчуся. Їжджу спокійно і не поспішаючи, витрата в місті приблизно 10 л, але це з пробками. На трасі взагалі 6 л виходить, але більше 90 км / год я не їжджу.
• Андрій, Перм. Найголовніша проблема ВАЗ-2110 - це наша огидна збірка. Сам по собі автомобіль непоганий, мотор досить потужний і економічний - в місті в середньому 9 л виходить, не більше. Але все скрипить і гримить, там відпало, там відкрутити - коли у нас вже нормально що то будуть робити?
• Олександр, Смоленськ. Придбав «десятку» рік тому. За порадою друзів брав з шестнадцатіклапанним движком 1.6 літра - кажуть, він найвдаліший і при цьому економічний. Їжджу хвацько, але витрата більше 11 літрів в місті не буває - це при тому, що я зі світлофора відразу педаль в підлогу.
• Микола, Санкт-Петербург. Насправді ВАЗ-2110 мене здивував. Брав у першого господаря в 2012 році, сам автомобіль 2006 року. Стан ідеально - господар добре за машиною стежив, я теж не вбиваю її і все неполадки усуваються відразу. Витрата в місті - від 8 до 10 л, залежить від ситуації, вважаю, що небагато.
• Артем, Тамбов. Відразу після покупки замінив всі витратні матеріали, технічні рідини і зробив діагностику - все таки пробіг 140 тис. Км був. Довелося зробити кузовний ремонт, так як попередній господар ушатал кузов. Але мотор в ідеальному стані, працював взагалі нечутно і на трасі витрата - близько 5.5 л за все, в місті до 8 л.