Чому навесні слід зимову автомобільну гуму міняти на шини літні? Адже крім малюнок протектора (зимові мають візерунок глибше і рельєфніше), вони здаються однаковими, що не зовсім вірно - відмінностей вистачає.
«Портрет» літньої шини
літня гума , Як і зимова, має характерні якості, які часто антагоністичні. Тому її вибір - досить важке завдання. Дещо спрощуючи і огрубляя проблему, відзначимо основні характеристики літньої шини:
- склад гуми на літо робить покришку більш жорсткої щодо зимової для збереження пружності в спеку;
- малюнок протектора V-подібний (для сухого асфальту) і асиметричний (для дощової погоди) з меншою глибиною і рельєфністю в порівнянні із зимовою;
- велика ширина протектора при зіставленні з зимовими шинами.
Чи бувають шини ідеальними?
«Найкраща» шина - недосяжний ідеал. Адже поліпшуючи одні характеристики, неминуче доводиться погіршувати інші. Причому подібне стосується не тільки вартості.
Тому кожна куплена літня покришка, може стати кращою в даному випадку, але не буде такої при всіх можливих умовах експлуатації. Так, що вирушаючи в магазин або на базар купити літні шини, врахуємо:
- переважні умови їзди минулого літа;
- індивідуальні особливості стилю водіння;
- технічний стан автомобіля.
Виходячи з цих умов, необхідно самому або за допомогою фахівців вибратикритерії, щоб вдало гуму літню купити.
Бренди та ціна
Кожна марка шин має деякі плюси, окремі мінуси і конкретну ціну. Це відноситься і до наступних шинним брендам:
- Bridgestone та Michelin;
- Nokian Tyres і Pirelli;
- Dunlop і Forsage;
- Racing Wheels і GoodYear і іншим.
Вітчизняні шини представлені:
- Волжським Voltyre;
- Кіровським Амтел;
- Воронежшіна;
- матадором;
- Омскшина і ін.
Вітчизняна гума дещо поступається зарубіжній за якістю. Але в російських умовах імпортна літня гума часто не може проявити свої високі якості. Адже вона створювалася для зразкових європейських доріг і кращих погодних умов, чого не вистачає в Росії. Це дозволяє сміливо вибирати недорогу гуму середньої якості навіть в Москві.
Також фахівці нагадують про виробах другого ряду відомих брендів: Sava від GoodYear, Barum від Continental і ін., Які за ціною не дорожче за російські аналоги, не уступаючи їм за якістю.
Всесезонна і б / у гума
На всесезонні шини в теорії можна їздити взимку і влітку, але на практиці все трохи інакше. По-перше, всесезонки в морози працюють гірше зимової гуми, а в спеку - гірше літньої. По-друге, частина цих шин виготовляються і направляються в країни, де не буває зими. Вибрати якісні шини за демократичною ціною можна тут: http://disk4car.ru/filter/shiny/ .
Не можна в російських умовах ігнорувати б / у літніми шинами. Часто мало зношена гума не поступається нової, але не якісної, а за ціною дешевше.
Інший спосіб заощадити гроші - шини на літо «розкручених» брендів замінити шинами другого ряду, якість яких не гірше. Однак не можна забувати минулий досвід, поради знайомих і рекомендації фахівців.
Чи бувають шини ідеальними?