Припустимо, що ви накопичили деяку суму грошей і вирішили придбати старий автомобіль. На що варто звернути пильну увагу при покупці?
Зрозуміло, багато що залежить від віку даного екземпляра. Зовсім вже старі і рідкісні авто краще купувати тільки якщо ви знаєте, що це за авто. Тому як іноді бувають автомобілі які згодом не падають в ціні. Як правило це авто які або дуже старі, або їх випуск був припинений і зараз їх в експлуатації дуже мало.
Наступним пунктом варто задуматися про кількість грошей, які будуть йти на ремонт автомобіля. Для цього заходимо на gm-zapchast і перевіряємо вартість витратних матеріалів, які в будь-якому випадку доведеться змінювати. Варто порівняти ціни на сайлентблоки важелів, колодки, ремені (ГРМ, генератора, ГУР), різних фільтрів, також не завадило б дізнатися ціни на такі запчастини як робочі гальмівні циліндри, диски зчеплення ... Загалом на все те, що має термін служби менше ніж автомобіль, який ви збираєтеся брати. Після того як ви прикинули і знаєте наскільки дешевий або дорогий автомобіль в обслуговуванні ви вже будете знати при огляді які питання задавати власнику. І наступним пунктом переходимо до огляду.
Найкраще оглядати автомобіль в хмарну погоду вдень, коли на кузов не потрапляє пряме світло. Важливо, щоб автомобіль був чистим. Недбайливі продавці часто приховують дефекти під шаром бруду. Не поспішаючи обійдіть навколо автомобіля, подивіться на поверхню кузова під різними кутами. Якщо помітите відмінності в тоні фарби в різних частинах авто - це поганий сигнал, можливо автомобіль був пофарбований кустарно після ДТП. Зігніть гумки ущільнювачів дверей і стекол - під ними часто ховаються дефекти "гаражної" перефарбовування. На самих гумках також можуть залишатися краплі і патьоки, чого не може бути при заводському фарбуванні.
Не соромтеся задавати питання продавцеві, уважно стежте за його реакцією. Попросіть повний комплект документів на машину, ретельно їх огляньте. Перевірте VIN- номер кузова для цього є купа сервісів, як платних так і безкоштовних - це допоможе пролити світло на історію автомобіля.
Загляньте в салон. Якщо сидіння, кермо і педалі сильно потерті, а заявлений пробіг - близько 60,000 кілометрів, швидше за все вас обманюють. Заведіть двигун, відкрийте капот і попросіть натиснути на педаль газу. Двигун повинен працювати тихо, без сторонніх звуків і троение. Вийміть масляний щуп і перевірте стан і рівень масла, також можна відкрутити маслозаливной горловини і подивитися на відкладення на самій кришці, як правило якщо вона чиста, то і двигун знаходиться в такому ж стані і це означає, що в двигун заливалося тільки хороше масло. Проконтролюйте також стан інших рідин автомобіля.
Не соромтеся торгуватися. Приводом для торгу може служити будь-яка, навіть найменша несправність. Адекватний продавець зазвичай готовий поступитися невелику суму від вартості автомобіля.
