Мотоцикли для початківців: який вибрати?

1. Перед тим, як вибирати перший мотоцикл
2. види мотоциклів
3. Cruiser
4. Chopper
5. Touring
6. Туристичні мото діляться на кілька видів:
7. класика
8. ендуро
9. спортивний мотоцикл
10. кросові мотоцикли

Більшість молодих людей при виборі транспорту віддають перевагу саме двоколісному агрегату. Він має безліч плюсів, починаючи з високої маневреності в місті і закінчуючи романтикою двоколісного братства. Але перш ніж сідати на спортивний байк і летіти назустріч заходу, варто придбати навички водіння на простому мотоциклі, який стане хорошим учителем і вірним другом на перших порах.

Перед тим, як вибирати перший мотоцикл

Для початку визначтеся: що ви хочете від свого залізного друга? Вам потрібен спокійний, надійний і маневрений мотоцикл для міста? Або «божевільна» машина для траси? Позашляховик для поїздок по таких місцях, де лазять тільки кози, та й то не всі?

Від відповіді на це питання буде залежати вибір конкретної моделі. Тобто ми станемо ближче до відповіді на питання «який мотоцикл вибрати першим». Але деякі загальні рекомендації мотоцикла для початківця все ж дати можна.

1. Перший мотоцикл не повинен бути надто потужним. З «злий» і різкою моделлю невпевнений байкер просто не впорається. Це не автомобіль, де занадто різко втопленного педаль газу обертається в основному фінансовими втратами (ну, зніс комусь бампер, буває, справа житейська). Тут зайвий сантиметр газу може привести до травмпункту.
2. І дуже важкий байк брати не варто. Просто тому, що є лише один спосіб не падати з мотоцикла - це взагалі на нього не сідати. Всі новачки падають. А потім цю 235-кілограмову тушу ще й піднімати доведеться. Хто не пробував - повірте на слово, це важко!
3. Навіть якщо ваше прізвище Рокфеллер, не варто відразу брати найдорожчу і навороченную модель. Перший мотоцикл потрібен на сезон: навчиться впевнено водити і зрозуміти, що, взагалі, вам потрібно від байка. Потім ви його все одно продасте, але до цього кілька разів грунтовно упустите, подряпаєте, можливо, зірвете другу передачу і ... Взагалі, подумайте на рахунок держаного байка. Для новачка це логічне рішення.
4. Мотоцикл для початківця обов'язково повинен бути яскравим! Навіть - кричущим. І не для того, щоб випендритися. Просто - вас має бути добре видно на дорозі, щоб більш досвідчені водії заздалегідь помічали «п'яну молекулу» і встигали забратися з вашого непередбачуваного шляху.
5. Ваш байк повинен бути трохи флегматиком. Як комп'ютер, який, перед тим, як виконати команду, обов'язково викине віконце: «Ви впевнені? ..» Він не повинен чуйно реагувати на найменший дотик пензля, а, відчувши таке дотик, повинен вас як би запитати: «Ви впевнені, що різке гальмування на мокрому асфальті корисно для вашого здоров'я? »

Ось, мабуть, і все. Звичайно, добре, якщо байк буде зручним - але це вторинне.

види мотоциклів

Перед тим як прийняти остаточне рішення про те, який мотоцикл для початківців придбати, варто ознайомитися з

різноманітністю видів даної техніки.

Cruiser

Це найпоширеніший вид мотоцикла, який можна зустріти на дорогах. Зовні круїзери залишилися в п'ятдесятих, але їх внутрішня начинка вразить уяву навіть завзятого любителя новинок і прогресу. Розрахована дана модель на поїздки по рівній дорозі на невеликі відстані. Посадка пряма, що забезпечує комфорт навіть новачкові. Ноги в даній моделі витягнуті. Підходить для високих людей з чималою вагою. Це важкі мотоцикли, їх максимальний обсяг сягає 1800 кубічних сантиметрів. Погодьтеся, для новачка це занадто. І хоч на великій швидкості мотоцикл легко піддається управлінню, на невисокій, як і повинен їздити початківець, агрегат весь час намагається дати крен. З цієї причини новачкам не радять купувати відразу Cruiser таких виробників-гігантів, як Harley-Davidson, Suzuki або Honda. Це не найкращі мотоцикли для початківців.

Chopper

Це вид круізера, який виглядає більш пафосно. Характерно вуличний вид мототехніки. З таких мотоциклів прибирають все зайве, залишаючи мінімальну вагу для більшої швидкості і маневреності. Також низька пряма посадка, ноги витягнуті вперед. Передня вилка винесена сильно вперед, що надає мотоциклу своєрідний, визнаний вид. Мотоцикли для початківців з цієї категорії можна вибирати будь-які, краще з об'ємом до 500 кубів. Такий агрегат буде простий і поступливий, стане відмінним тренажером для новачка.

Touring

З назви зрозуміло, що мотоцикл є туристичним. А це значить, що він має максимально зручну посадку, м'яке сидіння, місткий бак і, відповідно, відрізняється громіздкістю і великою вагою. В середньому туристична мототехніка важить 500-600 кг, впоратися з таким гігантом новачкові буде зовсім не просто, але як варіант його все ж варто розглянути.

Туристичні мото діляться на кілька видів:

Full-Dress - найбільші, важкі і зручні мотоцикли, на яких покривати великі відстані тільки в радість. Але для новачків вони абсолютно не підходять, тому не варто на них загострювати увагу.

Dual-Sport - це мотоцикли подвійного призначення. Вони і спортивні - добре розганяються, легко маневрують на швидкості, але і туристичні - на них досить зручно покривати великі відстані. Для новачків також не дуже підходять через лежачої посадки і високого центру тяжіння, що ускладнює управління ним.

Спорт-Турист - щось середнє між першим і другим. Чи стане непоганим варіантом для вирішення питання про те, який купити мотоцикл для початківця байкера. Посадка рівніше, ніж на попередній моделі, вага агрегату не дуже великий, що дозволить справлятися з управлінням навіть махрового новачкові. Сидіння зручне, має в своєму розпорядженні до тривалих поїздок, за час яких можна звикнути до техніки. З цієї серії новачкові варто зупинитися на одній з наступних моделей: Honda Varadero 125 DX, Honda CB 500 S або Honda CB 250 RS. Одна з цих Хонд з невеликим об'ємом може стати хорошим тренером для новачка.

класика

Класичний мотоцикл - це ідеальне транспортний засіб для пересування по місту. Він невеликого розміру, потужності для міста достатньо, але не з перебором. Саме в розділі з класичними моделями знаходяться недорогі мотоцикли для початківців. Тут легко знайти ідеальний варіант.

Чому вибір мотоцикла для початківця варто зупинити на моделі з цієї категорії? Невелика вага агрегату дозволить легко тримати рівновагу і маневрувати навіть новачкові, середня потужність не дасть накоїти дурниць, зручна вертикальна посадка дозволить просидіти в сідлі досить довго, не відволікаючись на ниючий спину або руки, а низький центр тяжіння - утримувати мотоцикл навіть на досить різких поворотах. Як вже зазначалося вище, це досить бюджетний варіант.

ендуро

Ендуро - особливий вид мототехніки. Такі моделі спочатку були створені для бездоріжжя, але в процесі використання обросли такими атрибутами міського мотоцикла, як дзеркала, фари і поворотники. Тепер на них за всіма правилами дозволено виїжджати в місто, і для багатьох новачків це хороша новина. Мотоцикли цього класу відрізняються невеликою вагою, легким керуванням.

Посадка пряма, але сидіння не найзручніше - занадто вузьке. Велику швидкість на ньому розвинути практично невозможно.Так як мотоцикл розрахований на поїздки по бездоріжжю, на ньому потрібно спершу навчитися утримувати рівновагу, а вже потім виїжджати на дороги загального користування. Самі прийнятні варіанти для старту - Kawasaki KLX250, KTM 690 Enduro і Yamaha WR450F.

спортивний мотоцикл

Спорт-байк - це мрія кожного початківця мотолюбителів. Крім того, що спортивні мотоцикли притягують погляди молодих леді, вони ще й швидкість розвивають позамежну за кілька секунд (зі світлофора можна порвати практично будь-який автомобіль!), Так ще й виглядають брутально і круто. Але мало хто з новачків замислюється про те, що таким мотоциклом не так просто управляти, як може здатися на перший погляд.

Лежача посадка з підібраними ногами допомагає керувати мотоциклом на різких поворотах, але буде абсолютно незручна для незвиклого тіла. У підсумку перед представницями прекрасної статі вперше з мотоцикла доведеться сповзати, а не ефектно зіскакувати. Швидкий набір швидкості п'янить своєю свободою, хочеться ще і ще ... Але варто задуматися, чи буде відповідати швидкість вашої реакції швидкості залізного коня під вами в разі форс-мажору. Гальмує ця техніка так само, як і розганяється - різко і безкомпромісно. Утримати при цьому мотоцикл незміцнілими руками новачка дуже складно. І останній мінус - велика вартість самого апарат і його ремонту. Весь спорт-байк покритий пластиком для правильного обтікання повітрям, який дуже легко ламається і дряпається при падіннях. А на самому початку падінь не уникнути.

кросові мотоцикли

Мотоцикли, які використовуються для мотокросу, не підходять для їзди по дорогах загального користування, тому їх розглянемо тільки як спортивний об'єкт. Новачок, який вирішив зайнятися мотоспортом, відразу мріє перескакувати з купини на купину у вільному польоті. Кроссовік може дати власникові таку можливість, його максимально полегшена вага дійсно дозволить «літати». Але м'яким чи буде приземлення? Це навряд чи. Тому кросовий мотоцикл для початківців повинен бути однозначно безсила. 50 кубічних сантиметрів - саме те, що потрібно, щоб навчитися керувати мотоциклом по бездоріжжю і не розчаруватися в спорті після кількох занять. Який мотоцикл ви б не вибрали для свого старту, не забувайте про захист, яка може врятувати ваші руки-ноги в разі помилки. Але краще намагатися не помилятися.

Інші матеріали по темі: