- дорога свіжість
- Ціна популярності
- Що кажуть рейтинги
- Китай дешево
- розлучитися швидше
- жовта загроза
- Плата за опції і тюнінг
- Правила преміум і люкса
- Як себе почуває вторинний ринок
Як продати свій автомобіль, щоб не довелося сильно доплачувати за новий? На тлі майже повсюдного зростання цін це питання стає дуже актуальним для російських автомобілістів. Чому одні машини з часом дешевшають менше інших і що впливає на ціну, крім пробігу, стану кузова і агрегатів? Портал iz.ru поговорив про складові ліквідності автомобіля з експертами.
- Найбільша втрата вартості відбувається в перші три роки експлуатації. Це як раз середньостатистичний гарантійний термін, який надають виробники, - розповів порталу iz.ru генеральний директор «АвтоСпецЦентр» Hyundai Олексій Потапов. За його словами, покинувши стіни автосалону, автомобіль вже стає старим і втрачає близько 10% ціни, в наступні 12 місяців - ще приблизно 10%. Це справедливо для масового сегмента. Представники компанії «Авилон», в свою чергу, відзначили, що в люксовому сегменті уцінка в перший рік може досягати 25%. Далі процес зниження залежить від безлічі тонкощів.
Фото: ТАСС / Артем Геодакян
дорога свіжість
За даними «Автостат», середня ціна на автомобілі з пробігом до кінця минулого року опустилася до 561 тис. Рублів, тоді як нові подорожчали до 1,33 млн. Аналітики пояснюють це зміною структури вторинного авторинку в сторону більш старих автомобілів і підкреслюють, що ціни на трирічні машини, навпаки, додали майже 10%. Справа в тому, що з 2014 року нові автомобілі значно подорожчали, і як раз зараз вони виходять на вторинний ринок.
Ціна популярності
- Найменше втрачають в ціні поширені, популярні моделі, які на ринку добре продаються. Та ж Skoda Octavia, наприклад, в ходових комплектаціях з «автоматом» і двигуном 1,6, - розповіла порталу iz.ru Олена Лісовська, блогер і експерт програми «Мінтранс» з автомобілями. В якості ще одного аспекту вона зазначила регіональну популярність моделі - наприклад, позашляховика Toyota Land Cruiser 200.
Фото: toyota.ru
Що кажуть рейтинги
Відразу кілька російських компаній випускають свою аналітику по ліквідності автомобілів з пробігом. Агентство «Автостат» проаналізувало ціни машин 50 брендів і 2500 модифікацій, окремо були пораховані масові моделі, окремо преміальні.
У «стандартної» категорії лідирують у своїх сегментах пікап Toyota Hulix (зберігає 99,55% від початкової ціни), кросовери Toyota Highlander (99,93%) і Mazda CX-5 (98,36%). Для порівняння: результат популярного «бюджетника» Hyundai Solaris - 89,91%, седана Toyota Camry - 92,03%, позашляховика Toyota Land Cruiser 200 - 92,49%. Лідери преміум-сегмента: Mercedes-Benz GLA (93,23%) і СLA (91,20%), а також Lexus NX (91,07%).
Російський інтернет-аукціон із продажу старих автомобілів CarPrice випустив свій рейтинг ліквідності, який планується публікувати щомісяця. При його складанні були проаналізовані всі оголошення з продажу автомобілів у відкритих джерелах. У рейтинг увійшли 50 найбільш популярних автомобілів у віці 2-4 роки в наймасовішою і найдорожчою комплектаціях.
Фото: hyundai-major.ru
Ліквідність розраховують за формулою, яка враховує кількість машин, виставлених на продаж, а також термін реалізації і ціну автомобіля по відношенню до 45 днів. Чим більше цифра, тим менше проблем буде з реалізацією автомобіля. У Hyundai Solaris c мотором 1,6 і «автоматом» рейтинг максимальний - 100,17, тоді як у механічної версії з двигуном 1,4 - тільки 1,43. Чи не буде проблем з продажем седана Lada Granta з 8-клапанним мотором і «механіко» - 64,64 бала, Kia Rio з мотором 1,6 і «автоматом» - 60,17 бала, а також Toyota Camry з мотором 2,5 - 51,33 бала. Автомобіль з рейтингом нижче 1, як, наприклад, «заряджений» Mercedes-AMG C 63 S, - серйозна проблема для продавця, майже на 100% гарантує продаж машини з великим дисконтом.
Китай дешево
Рідкісні і непопулярні моделі можуть втрачати до 70% ціни, розповідає Олена Лісовська. Сюди можна віднести і автомобілі китайських брендів. Стас Асафьєв, блогер і експерт програми «Мінтранс», ставить їх на перше місце в своєму антирейтингу. У той же час він зазначив, що покупка «китайця» сьогодні більш вигідна, ніж 5-7 років тому.
розлучитися швидше
Аналітики інтернет-аукціону CarPrice також порахували в своєму рейтингу середній термін продажу автомобіля. Так, Nissan Terrano йде всього за 16 днів, хетчбек Lada Kalina з «роботом» - за 18. Антирекорд належить Mercedes C-klasse з мотором 1,8 (204 к.с.) і «автоматом» - 115 днів. Для порівняння: найбільший Hyundai Solaris знаходить покупця в середньому за 24 дні.
Фото: nissan.ru
жовта загроза
Колір кузова також впливає на ціну і термін продажу. Чим він більше поширений, тим легше автомобіль знайде покупця. Помітні кольору, замовлені під особисті переваги власника, можуть відлякати. Головний стоп-колір - жовтий, з ним машина відразу ж втратить 20 і більше відсотків.
- Жовтий колір в масовому сегменті означає тільки одне: машина працювала в таксі, а значить, її експлуатація була воістину варварської, - розповів генеральний директор CarPrice Денис Долматов.
Згідно з дослідженням CarPrice, в категорії до 1,5 млн рублів червоний колір підвищує ціну машини - такий окрас привертає увагу. Вважається, що такий автомобіль дбайливо експлуатувався. Категорія понад 1,5 млн рублів більше консервативна, тут вибирають в основному білий, сріблястий і чорний.
Kia Rio - 7801 штука (59 359 с початку року). Kia Rio поки зберігає лідерство з продажу за сім місяців, але в липні поступився Vesta. Крім седана, набирає популярність хетчбек X-Line зі збільшеним дорожнім просвітом і позашляховим обвісом: 3081 така машина в минулому місяці. C серпня Rio почали оснащувати круїз-контролем
Фото: КІА Моторс Рус
Російський ринок продовжує демонструвати хороший зростання: в липні було продано 13 796 штук, на 10,6% більше в порівнянні з минулим роком. За сім місяців, за даними Асоціації європейського бізнесу, реалізували 992 673 автомобіля проти 848 214 в 2017 році. Великих сюрпризів ці результати не піднесли, але липневі продажі здивували: зміни є навіть в десятці лідерів
Фото: РИА Новости / Ілля Питалєв
Lada Vesta - 8991 штука (58 626 з початку року). Lada Vesta другий місяць тримає титул найпопулярнішого автомобіля в Росії. За результатами семи місяців вона впритул підібралася до лідера - Kia Rio. Попит на Vesta виріс завдяки появі нових версій: в квітні представили універсал, а влітку до седану додали внедорожную версію Cross
Фото: РИА Новости
Lada Granta - 7599 штук (53 271 с початку року). Lada Granta довгий час лідирувала завдяки дуже низькій ціні: в даний час за найпростіший седан просять 409,9 тис. Рублів. Тепер вона замикає трійку лідерів, а родинна Kalina не входить навіть в топ-25 популярних автомобілів. Granta випускається з 2011 року, і до Московського автосалону «АвтоВАЗ» приготував рестайлінгову версію машини, а ім'я Kalina скоро стане історією
Фото: lada.ru
VW Polo - 5618 штук (32 584 с початку року). Седан Polo з невеликими змінами випускається в Калузі з 2010 року, але, незважаючи на вік, все так само користується попитом. Наприклад, за надійність і невибагливість його активно купують каршерінговие компанії. У липні він зайняв четверте місце, потіснивши Solaris і Creta
Фото: РИА Новости / Руслан Кривобок
Hyundai Solaris - 5351 штука (39 208 с початку року). Колись лідер російського ринку, Solaris в мінусі. Почасти це пов'язано з тим, що публіка стала віддавати перевагу седанам кросовери, а позашляхового варіанту, як у спорідненого Rio, у Solaris немає. У липні він став тільки п'ятим, пропустивши вперед VW Polo, хоча розрив між популярними іномарками невеликий
Фото: www.hyundai.ru
Hyundai Creta - 5309 штук (38 533 з початку року). Creta - як і раніше найбільш продаваний кросовер на російському ринку, а в абсолютному заліку він розташувався на п'ятому місці. І демонструє високі темпи зростання - плюс в порівнянні з липнем і плюс 40% за сім місяців 2017 року. Застава популярності машини - безліч варіантів комплектації
Фото: Depositphotos
Lada Largus - 3617 штук (24 606 с початку року). У Росії універсали не самий популярний тип кузова, виняток - практичний однооб'емник Largus, розрахований на 5-7 пасажирів. Сьоме місце за результатами липня. Мода на кросовери торкнулася і цієї моделі: серйозна частка продажів доводиться на «підняту» версію Largus Cross
Фото: Depositphotos
Toyota Camry - 3364 штуки (17 248 с початку року). У список найбільш продаваних автомобілів в основному потрапляють компактні і недорогі автомобілі. У седані Toyota Camry майже 5 м довжини, а ціни починаються від 1,471 млн руб. Проте це дуже популярна іномарка російського складання. У підсумку - восьме місце серед найбільш продаваних автомобілів. Результат краще, ніж у Lada Xray
Фото: www.toyota.kz
Lada Xray - 3312 штук (19 700 зі початку року). Xray виявився більш затребуваним, ніж споріднений Renault Sandero: дев'яте місце проти 12-го в липні. За результатами семи місяців він замикає десятку лідерів. Російський кросовер постійно вдосконалюється - наприклад, на потужних версіях 2018 модельного року з'явився круїз-контроль
Фото: www.lada.ru
Renault Duster - 3036 штук (24 326 с початку року). Невибагливий Duster втратив звання найпопулярнішого кросовера Росії, але залишився в трійці лідерів і навіть показує зростання. У липні він зайняв 10-е місце, а за підсумками семи місяців - восьме. В кінці липня з конвеєра московського заводу зійшов 400-тисячний Duster
Фото: прес-служба Renault Росія
Skoda Rapid - 2779 штук (19 743 c початку року). Популярний і практичний ліфтбек Skoda Rapid покинув десятку найпопулярніших автомобілів російського ринку. За результатами липня він зайняв лише 14-е місце, опинившись позаду більш дорогих кросоверів Kia Sportage і Toyota RAV4. При цьому продажі Rapid в порівнянні з торішніми показниками зросли. І сталося наприкінці семи місяців 2018 року чеська модель знаходиться на дев'ятому місці
Фото: www.skoda-avto.ru
Плата за опції і тюнінг
Автомобілі в максимальних комплектаціях можуть втратити в ціні трохи більше, ніж варіанти, які не так багато оснащені, розповіли порталу iz.ru експерти компанії «Рольф». У той же час вони відзначили, що для кожної цінової категорії є мінімально необхідний набір. Наприклад, в недорогий машинці більшість покупців хотіло б бачити кондиціонер, а в преміум-класі норма - це автоматична коробка передач.
Фото: mercedes-benz.ru
Генеральний директор CarPrice Денис Долматов також зазначив, що автомобілі з потужними моторами, як правило, дешевшають швидше.
- Володар Mercedes E-class з дволітровим мотором в 184 «коней» продасть свою машину всього за 34 дня, а ось володар такої ж машини, але з мотором 3,5 літра і потужністю в 252 «коні» - тільки за 61 день. І при цьому, швидше за все, з великим дисконтом - не тому, що машина потужніша, а значить, «прожорливее», а тому, що 252 «коні» - це транспортний податок в розмірі 37800 рублів. Він в 4 рази вище, ніж у більш ліквідної моделі, - розповів він. Амбіції колишніх власників не кращим чином впливають на ціну - різного роду тюнінг не підвищить вартість автомобіля, як того очікують власники.
- Завжди потрібно розуміти, що всі доробки людина робить виключно для себе, і в подальшому, при продажу машини, вони лише є невеликими приємними плюсик, - розповіла Олена Лісовська.
Правила преміум і люкса
У сегменті дорогих і дуже дорогих автомобілів існують особливі правила ціноутворення. Директор філії «АВИЛОН. Воздвиженка »Ренат Тюктєєв розповів, що автомобілі представницького класу, а це перш за все Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series і Audi A8, втрачають в ціні більше бізнес-седанів.
Фото: audi.ru
- Їх купують переважно для експлуатації з водієм, і перевагу частіше на боці нового автомобіля, навіть якщо він відчутно дорожче, - розповів він. Ці слова підтверджує і рейтинг «Автостат»: лідер сегмента Mercedes-Benz S-Class зберігає тільки 68,95% від початкової ціни.
В окрему групу варто виділити спортивні автомобілі. Тут пробіг є визначальним. Тюктєєв зазначив, що, якщо такий автомобіль експлуатувався щільно і в рік пробігав більше 10 тис. Км, він буде втрачати свою ціну значно швидше масових моделей.
Лімітовані версії в цьому сегменті, навпаки, дорожчають. За словами операційного директора напрямку люкс компанії «Авилон» Вагіфа Бікулова, Rolls-Royce Drophead Waterspeed або Aviator можна продати вдвічі дорожче, Ferrari TDF - втричі. За позашляховиком Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, випущеним обмеженим тиражем, йде справжнє полювання.
Як себе почуває вторинний ринок
У серпні обсяг вторинного ринку досяг 493,4 тис. Автомобілів - це на 2,7% вище результату 2017 року. Всього з початку року нових власників знайшли 3,5 млн машин з пробігом, плюс 2,2%. Для порівняння: нових автомобілів в серпні продали 147 388, а з початку року - 1,14 млн штук.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Чому одні машини з часом дешевшають менше інших і що впливає на ціну, крім пробігу, стану кузова і агрегатів?