Історія компанії BMW



Історія компанії BMW налічує більше 100 років. На початку 20 століття була створена компанія Bayerische Flugzeugwerke AG, в скороченому вигляді BFV. У 1913 році реалізувалася ідея щодо об'єднання 2-х фірм Otto Flugzeugwerke і Rapp Motorenwerke. Власне самі Карл Рапп і Густав Отто займалися літакобудуванням, але в цій справі вони були не сильно успішні. На початку 1917 року з'являється на світ компанія Bayerische Motorenwerke GmbH, яка незабаром стане акціонерним товариством. Директором компанії стає Франц-Йозеф Попп. Незабаром він наймає на роботу Макса Фріца, який в майбутньому стане засновником відомих мотоциклів BMW.
Саме з цього часу в історії BMW з'явився фірмовий знак у вигляді крутиться пропелера. А вже в середині 1919 року двигун BMW виробляє захоплення у любителів авто і в цей же час ставить світовий рекорд. Цю модель двигуна удосконалив Макс Фріц, яка в минулому була створена Раппом.

Перша фабрика BMW - збірка мотоциклів «Helios», 1923 р

Після закінчення першої світової війни у BMW починається криза, тому що всі заводи і споруди компанії були знищені і доводилося все відновлювати з нуля. До того ж на території Німеччини не можна було виробляти авіа двигуни протягом 5 років. Тому компанія BMW вирішила відкрити своє виробництво в Росії. І завдяки ідеям інженера Макса Фріца, він створює за пару тижнів свій мотоцикл і вже в 1923 році він починає випускатися. У підсумку в Парижі на виставці даний мотоцикл визнали найкращим, завдяки покращеному двигуну і карданної передачі.
Виробляти автомобілі BMW починає в 1928 році. Хайнріх Ерхард організував виробництво автомобілів в Німеччині і тим самим став третім, хто це зробив. У нього був завод, який виробляв великі авто під назвою Wartburg, а з 1904 року під назвою Dixi. Даний тип авто виходить з конвеєра в 1927 році і не встигає врятувати компанію від банкрутства. Незабаром BMW набуває завод і ліцензію Dixi. Саме цей момент можна вважати переломним в історії компанії BMW. Перша модель 3/20 була випущена в 1932 році, на якій вже була емблема BMW з пропелером.

Перша модель BMW з індексом 3/20, 1932 р

Незабаром, домігшись великих успіхів у розвитку компанія BMW вводить нову модель BMW 303 з 6-тіціліндровим двигуном. І якраз на цій моделі з'являється решітка радіатора, яку в народі прозвали «ніздрі» BMW.
Через 7 років, BMW створює один з найшвидших спортивних автомобілів - BMW 328. Його сконструювали Фріц Фідлер і Рудольф Шляйхер за дуже короткий термін. У новій моделі були такі новинки: 6-тіціліндровий двигун, система клапанного механізму, трубчаста рама. У наш час дана модель залишилася лише легендою, адже залишилися лише поодинокі автомобілі, які вже ніяк не купити ні за які гроші.
Гонки Mille Miglia, які проводилися в Італії, показали що автомобілі BMW були поза конкуренцією в порівнянні з автомобілями інших марок і вписали цю подію в історію BMW. В результаті гонок марка BMW завоювала 2 перших місця. Через 2 роки BMW знову перемагає на цих перегонах і святкує свою перемогу, перед початком Другої світової війни.

Після закінчення війни, в 1950 році BMW випускає машини класу «люкс» на 4-х колесах. Після випускається BMW 501 седан, але і ця модель не допомагає BMW впоратися з кризою, після другої світової війни. Багато будинків і технічне обладнання компанії були зруйновані в результаті бомбардувань, що сильно гальмувало розвиток компанії. Незабаром на світло з'являється BMW 502 з 8-міціліндровим двигуном з легких сплавів, що дає невеликий поштовх до розвитку BMW. BMW - перша марка в Німеччині, на яку стали встановлюватися дискові гальма, що також допомогло збільшити продажі компанії.

У 1956 році німецький дизайнер Альбрехт Граф створює унікальний новий автомобіль - BMW 507, який пропонувався як родстер і як автомобіль з жорстким дахом. Новий 8-міціліндровий двигун дозволяв автомобілю розганятися до 220 км на годину. У період з 1956-1959 роки таких автомобілів BMW було продано близько 250 штук. І на сьогоднішній день, BMW 507 є однією з найрідкісніших авто.
Наступна марка це - BMW 700, яка містила повітряну систему охолодження, завдяки якій концерн зміг подолати кризу і розвивався протягом довгого часу.

Штаб-квартира BMW, Німеччина, м Мюнхен

Новий успіх до BMW прийшов з новою моделлю 1500, яка була втіленням мрії багатьох автомобілістів. Ця марка користувалася таким успіхом, що попит у багато разів перевищував потужність концерну, з випуску цих машин. Завдяки такому буму марки BMW 1500 і BMW 1800 були продані 150 тисячному накладі.

Починаючи з 1966 року було вироблено близько 140 тисяч автомобілів моделі BMW 2000. Незабаром з'являлися нові моделі, такі як BMW 1600-2, 1502 - 2002 і тд, які були зроблені і продані протягом 11 років в розмірі 850000 штук. На даний момент компанія вже працювала з прибутком і могла собі дозволити відродити старі порядки, тим самим почалися проводитися автомобілі з 6-тіціліндровим двигуном. Таким чином 60-і роки виявилися білою смугою в історії BMW.

У наступні роки автолюбителям була представлена BMW 5-ої серії, яка перевершила всі прогнози. Дана марка дозволила концерну вийти не тільки на ринок спортивних автомобілів, але і звичайних комфортабельних седанів. Слідом за 5-ої з'являється BMW 3-ої серії, як чотирьохдверна, так і двухдверная. Моделі 3-ої серії були представлені моделями: 316, 320i, 323i, 318i і 315.

В кінці 80-х років з'являється 7-а серія BMW. Вона включає в себе багато характеристика 6-ий серії + турбодвигун з об'ємом 3.2 літра.
У наступні роки BMW стає переможцем у багатьох гонках, серед яких ралі Париж-Дакар, в якій команда BMW вийшла на перше місце.

У 1987 році з'являється дивно-красивий родстер BMW, який став втіленням найновіших технологій. Автомобіль відрізнявся відмінною аеродинамічні в поєднанні з електронною системою по регулюванню двигуна. Всі ці нововведення були тільки для 12-тіціліндровой моделі, однак це були кроки щодо поліпшення ходової частини авто.

На початку 90-х років компанія вирішує проблему забруднення навколишнього середовища і створює новий BMW Е1, який є концепт-каром з електроприводом. Незабаром цей автомобіль став користуватися великою популярністю. Незабаром у концерну змінився керівник і тепер їм став Бернд Пишетсридер.

В кінці 20 століття на світ з'являється BMW 5-ої серії. Цей автомобіль був напханий тільки найновішою технікою, також від інших моделей його відрізняв сучасний дизайн. При виготовленні ходової частини стали використовувати алюміній, що дозволило збільшити ступінь утилізації авто.
Незабаром з'являються марки BMW Z3 і 725tds, який викликають великий купівельний попит. І в даний момент концерн BMW є виробником однієї з найкращих марок авто в світі.

Якщо вивчити історію компанії BMW досконально, то можна побачити, що компанія не завжди була в хорошому положенні. Але навіть короткочасні падіння і невдачі не змогли перешкодити такому автогігантові стати кращим в світі.

джерело: www.bmv-car.ru



Поділитися

Додати в закладки

Додати коментарі

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода