Повітряні дизельні компресори пересувні на шасі

  1. призначення
  2. Галузь застосування
  3. паливо
  4. Класифікуємо за характеристиками
  5. Паспортні дані
  6. оснащеність

Автономне джерело стисненого повітря, яким є дизельний компресор, потрібно там, де немає інших джерел живлення. У порівнянні з оснащенням бензиновим двигуном, він більш надійний, простий по пристрої, легше в обслуговуванні. Автономне джерело стисненого повітря, яким є дизельний компресор, потрібно там, де немає інших джерел живлення

Дизельні компресори AtlasCopco

призначення

Розроблено пересувний компресор для забезпечення необхідних робіт там, де встановити стаціонарний варіант неможливо, недоцільно. Конструкція кд зібрана самодостатньою, вимагає поповнення палива, періодичного технічного обслуговування, огляду. Готовий апарат до дії відразу після доставки на місце.

Одна модель може передбачати різні способи транспортування: причепом (шасі), волоком на полозах (санчата), тралом (рама), кріпленням до перенесення вертольотом. Модифікація узгоджується з виробником.

Великогабаритний дизельний агрегат збирають на колесах для пересування автомобілем (категорія «Е» водійського посвідчення для доріг загального користування).

Галузь застосування

Дорожники, геологи, будівельники, нафтовики, ремонтники, автомобілісти використовують пересувний дизельний компресор за таким призначенням:

  • стабільна робота інструменту (молотки, бури, гайковерти, піскоструйки, шліфувальні машинки, щітки роторні);
  • обдування, очищення поверхонь, важкодоступних місць;
  • фарбувальні операції;
  • пневматичний запуск великого устаткування, машин;
  • створення надлишкового тиску в системах для технологічних потреб (опресовування, перевірка ущільнень, промивка);
  • профілактичне обслуговування транспорту, в тому числі, на польових станах, за місцем розташування бригад;
  • заповнення балонів, камер, надувних конструкцій;
  • переміщення чистих газів.

паливо

Переваги солярки в вартості і стійким режимам двигуна, дали широке застосування дизельних двигунів у Збройних Силах.

У розрахунку витрат на вироблення стисненого повітря, при повністю виробленому експлуатаційному ресурсі, паливо складе 0,85 від всієї цифри.

Функціонувати дизельному обладнання доводиться в діапазоні температури від + 52 ° С до -40 ° С. Для можливості виконання поставленої пересувний техніці завдання, в солярку додають морозостійкі присадки.

Класифікуємо за характеристиками

Принцип дії у повітряного компресора буває 2 типів:

  1. поршневий. Працює в складних кліматичних умовах. Дає високий тиск при декількох щаблях стиснення. Чи не складний ремонт. До інтенсивного використання такої дизельний компресор не придатний - гріється. Дотримується періодичність нагнітання / зупинки.

    Пристрій поршневого двигуна компресора

    Виконання «тандем» має найбільш тривалий безперервний період роботи кд цього типу. Вибирають в умови, які не потребують високої продуктивності. Тиск до 15 атм;

  2. гвинтовий. Роторна подача потоку дає стабільний напір, зменшує розмір. Шум знижений. Продуктивність висока, повинна обґрунтовуватися витратою на виході. Тиск досягається 35 Атм.

Гвинтовий компресор в розрізі

Передача крутного моменту від двигуна буває прямий або клиноремінною. У потужного гвинтового компресора двигун захищений фрикційної дискової муфтою.

Ресивер у поршневого типу встановлюється більшого обсягу, при однаковому значенні продуктивності блоку циліндрів. Це викликано пульсацією потоку газів від циклічного обертання кривошипно-шатунного механізму нагнітання.

Паспортні дані

У технічному описі на кожен пересувний компресор з дизельним двигуном вказують:

  • тип (гвинтовий / поршневий, пересувний);
  • продуктивність (максимальна). робочу величину треба зменшити в 1,2 рази;
  • тиск (розрахункове, найбільше);
  • діапазон робітничо температури експлуатації установки;
  • дані дизеля (кількість циліндрів, обороти, ємність системи змащення, паливного бака, водяного охолодження);
  • параметри нагнітає блоку (кількість поршнів, ступенів, робочі температури, літраж, марку компресорного масла);
  • характеристики системи запуску (для генератора, акумулятора) при її наявності;
  • перелік, діапазони роботи, принципи індикації автоматики управління, приладів контролю;
  • додаткові опції (фільтри, іскрогасники, охолоджувачі повітря, дистанційне керування, шумопоглинальне покриття, вибухобезпечне виконання);
  • вага в зборі.

Зазначено розташування відкриваються кришок, люків для доступу при проведенні ремонту / обслуговування, інструментальних ящиків.

оснащеність

Пересувний варіант компресора обладнають вузлами, органами стійкої працездатності всієї системи:

  • фільтри повітряних потоків;
  • автомат контролю продуктивності;
  • агрегат холодного запуску, обігрівач блоку циліндрів;
  • апаратура захисту і контролю;
  • світлова індикація в транспортному положенні;
  • манометри;
  • покажчики рівня робочих рідин, палива;
  • датчики температури;
  • часомерье;
  • панель управління.

Пересувний варіант виконання

Комплектація може включати й устаткування швидкого старту, охолоджувач повітря, що виходить, сепаратор масляних парів, генератор для підключення електрозварювального апарату. Наявність регулятора обертів дає можливість регулювання продуктивності при безперервному робочому режимі.

Система контролю може бути комп'ютеризована, видавати на екран 12 - 15 параметрів процесів із записом історії роботи, послідовності подій від пуску до виключення. Запис аварійної зупинки корисна при подальшій діагностиці несправностей.

Комплект дизельного компресора включає ремонтний набір запасних частин. Змінні, швидко зношуються: кільця, вкладиші, ремені, фільтри, клапани.

Кожній пересувний модифікації розробник надає модульний вид, компактно розпорядженні основні, допоміжні вузли, наочно розміщує органи управління і контролю.
Заявлені характеристики дизельного обладнання витримуються при дотриманні номінальних умов експлуатації. Такий показник, як вміст парів масла в вихідному струмені різко підвищується, якщо збільшити витрату зі зниженням тиску на виході.

Дотримання умов роботи гвинтового блоку модуля не створить передумов до його ремонту.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода