аварійні режими
Особливості
Коробка передач MTA (Изитроник) Easytronic
Невиправданий ремонт Изитроником
При покупці автомобіля в автосалоні, покупця обов'язково запитають, яку коробку передач йому хотілося б встановити. Якщо мова йде про автомобілі вільної комплектації середньої цінової групи, то вітчизняні автолюбителі найчастіше вибирають механіку, хоча бажання встановити автоматичну коробку все ж є. Але зупиняє ціна за опцію. І все ж, німецькі інженери запропонували вихід з такої ситуації - систему Изитроником, що перетворює їзду з механікою в рух з автоматом. 
Відповідно, що і плановий і позаплановий ремонт Изитроником в корені відрізняються від робіт з АКПП. В основному, роботи по відновленню вузла зводяться до заміни пошкоджених приводів, а також до регулювальним робіт по адаптації точки схоплення приводу зчеплення. В основі ж безлічі звернень на СТО, як правило, лежить нерозуміння власниками роботи системи Изитроником.
Звичайно, автовиробник зовсім не закликає своїх клієнтів досконально розбиратися у всіх технічних тонкощах будови автомобіля та його окремих вузлів. Точно також, він не нав'язує свого бачення щодо експлуатації автомобіля за допомогою органів управління, оскільки у кожного він індивідуальний.
Але що стосується проблем, за якими власнику автомобіля потрібно ремонт Изитроником, то вони в площині діяльності автодилерів. В їх завдання входить пояснити покупцеві, ніж конкретно відрізняється та чи інша комплектація автомобіля. Природно, що і на керування автомобілем з системою Изитроником, автовиробник дає свої рекомендації, які численні дилери повинні роз'яснити потенційним клієнтам.
Изитроник - це та ж механіка, тільки забезпечена приводами, що автоматично виконують вижим зчеплення і вибір передач в коробці. Відповідно, що автовласник, перебуваючи за кермом, зобов'язаний вести себе так само, як і при поводженні з механічною коробкою передач. Однак, на практиці, багато автовласників чомусь про це забувають, що і призводить до передчасних поломок, а виправити їх може тільки повний ремонт Изитроником.
Наприклад, недосвідчений водій нерідко палить зчеплення, а також допускає ривки при включенні передач і рушанні з місця. Водій зі стажем напрацьовує навички руху, що відрізняються плавністю, відповідно, також і потрібно себе вести з системою Изитроником. І тоді вона значно полегшить водіння. Якщо і новачкам пояснити і показати під час тест-драйву, як грамотно використовувати потенціал Изитроником, то в подальшому помилок і ненавмисних поломок вдасться уникнути.
