Путін і незручні питання: «пряма лінія» не пройшла гладко?

Володимир Путін відповів на 80 питань, але розповів далеко не про все. Під час прямої лінії перед президентом на великому екрані з'являлися дуже незручні запитання. Наскільки ретельно моделюються питання для президента? Володимир Путін відповів на 80 питань, але розповів далеко не про все

Володимир Путін. Фото: Михайло Метцель / ТАСС

«Пряма лінія» з Путіним - це телешоу, де є сценарій, постановка та репетиції. У ньому ж відведено місце для так званих незручних запитань. Вони спливали на екрані, прямо перед президентом. Спілкування не було «випрасувати» від і до. Інша справа, що по цей бік екрану ніхто не міг вплинути на лінію, яку вибирає президент.

Не було у відповідях Путіна і посилань на зовнішній ворогів Росії. І навіть коли йому запропонували непростий вибір, кого врятувати першим: потопаючого Ердогана або Порошенко, Путін відповів, що тих, хто вирішив потонути, врятувати вже неможливо, але він готовий простягнути руку допомоги будь-якого партнера. Відповідь розлетівся по всьому світу, так само, як і вибачення президента за Кадирова - за Росії. Дві яскраві фрази, в обоех Путін в ролі миротворця. І цей сценарій навряд чи написали організатори телешоу.

Варто відзначити реакцію на пряму лінію президента з боку західних журналістів. Провідна CNN за відповідь на питання про потопаючих Ердоганом і Порошенко порівняла Путіна з Макіавеллі. Виконавчий директор Suеddeutsche Zeitung спростував зв'язок видання з американським банком Goldman Sachs. Про це говорив Путін, натякаючи на можливих замовників «панамського досьє».

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Наскільки ретельно моделюються питання для президента?
Ru в ваші джерела новин?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода