XC40 пройшов краш-тест в Центрі безпеки Volvo

Новинка ще не встигла пройти краш-тести в Euro NCAP і у американських регуляторів, однак Volvo вирішив власноруч довести, наскільки висока безпека XC40.

Новинка ще не встигла пройти краш-тести в Euro NCAP і у американських регуляторів, однак Volvo вирішив власноруч довести, наскільки висока безпека XC40

Компактний автомобіль був перевірений Центрі безпеки Volvo. У тесті на боковий удар Volvo XC40 на швидкості 50 км / год показав хорошу роботу бічних подушок і шторок безпеки. Це випробування ідентично тестування Euro NCAP.

Удар в задню частину також показує, що пасажири на задньому сидінні, роль яких виконували манекени, не отримали жодних пошкоджень. XC40 отримав системи безпеки, які включають технології Pilot Assist, City Safety, Cross Traffic Alert з підтримкою екстреного гальмування, систему кругового огляду, яка допомагає при парковці, пом'якшення наслідків зіткнення і т.д.

Втім, є і деякі мінуси. Велика кількість систем безпеки, які входять в стандартну комплектацію навіть базової версії XC40, привели до підвищення його вартості. Базова ціна починається від 35 200 доларів в США.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода