Великий універсал Volvo V70 3 покоління дебютував в 2007 році, запозичивши більшу частину оформлення екстер'єру від седана Volvo S80 II генерації. В основу новинки лягло шасі Ford EUCD, а в лінійці силових агрегатів вперше з'явилися чотирициліндрові двигуни.
У порівнянні з попередником, зовні новий універсал Volvo V70 (2014-2015) відрізняється не занадто сильно. У моделі з'явилася інша світлотехніка, інші грати радіатора і змінені бампера. В цілому, вигляд автомобіля залишився повністю пізнаваний.
Комплектації і ціни Volvo V70
КомплектаціяЦінаДвигунКоробкаПривід2.4D 1 399 900 дизель 2.4 (175 к.с.) механіка (6) передній 2.5T 1 499 900 бензин 2.5 (231 к.с.) механіка (6) передній T6 AWD AT 1 679 900 бензин 3.0 (285 к.с.) автомат (6) повний
Каталог Volvo
Крім того, новий Вольво V70 трохи пролунав в габаритах, що дозволило збільшити вільний простір для задніх пасажирок, а також додати 55 літрів до багажника, обсяг якого становить значні 575 л.
Габаритна довжина Volvo V70 3 складає 4 823 мм (величина колісної бази - 2 816), ширина - 1 861, висота - 1 547. Інтер'єр моделі в точності повторює такий на седані S80, а після рестайлінгу в 2013 році універсал обзавівся повністю електронною панеллю приладів і мультимедійною системою Sensus Connected Touch.
Зовні відрізнити оновлений Volvo V70 2015 модельного року можна по підретушували решітці і переофромленним бамперах. Лінійка же силових агрегатів для автомобіля залишилася колишньою, на європейському ринку вона включає в себе величезну кількість різних бензинових і дизельних двигунів.
У Росії продажі Вольво В70 через низький попит виявилися згорнуті (аналогічної долі зазнав і інший універсал з лінійки шведського виробника - Volvo V60 ). Але до цього до нас поставлялося три модифікації моделі за ціною від 1 399 000 до 1 679 900 рублів.
Базовим був вагон з 2,4-літровим дизелем потужністю 175 к.с., а пару йому складали бензинові версії з моторами об'ємом 2,5 (231 к.с.) і 3,0 (285 сил) літра. При цьому останній хизується не тільки шестідіапазонним автоматом, але і повним приводом.
