«Вольво Україна» провела тест-драйв вантажних автомобілів Volvo FMX та будівельної техніки Volvo Construction Equipment

На початку літа, 1 червня, компанія «Вольво Україна» на території «Коростенського кар'єра» в Житомирській області провела для клієнтів тест-драйв вантажівок Volvo FMX. Близько 80 учасників заходу мали змогу оцінити роботу техніки Volvo, що називається, в «бойових умовах».

Вантажівки Volvo FMX були розроблені спеціально для роботи в складних умовах. У будівництві - в тому числі. З моменту появи в 2011 році, в Україні було продано кілька сот цих автомобілів, які пропонуються як в формі шасі під кузовні надбудови, так і вигляді сідельних тягачів з колісними формулами 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4 і 8х6.

Одна з ключових особливостей Volvo FMX - найбільший в класі дорожній просвіт. Якщо у конкурентів він становить 260 - 280 мм, то у FMX - 300 мм (версія Extra High) і 330 мм (модифікація Extra Extra High). Кут в'їзду при цьому варіюється від 25 до 28 градусів. До особливостей вантажівок можна віднести ударостійкий трисекційний бампер, захист двигуна, рульового управління, гідравлічних, електричних і пневматичних компонентів.

На передніх мостах Volvo FMX застосовуються листові ресори шириною 90 мм, виготовлені з легованої сталі. Для зменшення вібрацій між листами використовуються спеціальні вставки.
Зокрема, вантажівки оснащуються автоматичною системою підключення переднього приводу, яка є стандартною для машин з колісною формулою 4х4, 6х6, 8х6 і 10х6. Електроніка сама визначить, коли перейти на повний привід. Але є і режим примусового включення. Це дозволяє знизити витрату палива, підвищити маневреність, поліпшити тягові характеристики. Крім того, для здвоєних передніх мостів стало доступним динамічне рульове управління Volvo, що знижує потребу в механічних зусиллях на кермовому колесі і покращує курсову стійкість автомобіля.

Volvo FMX на вибір оснащуються коробками передач кількох типів: автоматизованої, 12-ступінчастою I-Shift і 6-ступінчастою автоматичною Powertronic. Остання, з планетарними передачами, була запозичена з будівельною техніки Volvo Construction Equipment. Powertronic відрізняється високим тяговим зусиллям (до 2600 Нм) і характеризується плавністю в роботі.

Також для клієнтів, які придбали вантажівки Volvo FMX, «Вольво Україна» пропонує послугу сервісного контракту. Його суть полягає в тому, що продавець пропонує графік сервісного обслуговування, який станція може переглядати, враховуючи реальні умови експлуатації та завантаження того чи іншого автомобіля. Пов'язано це з тим, що вантажівки в одному і тому ж автопарку можуть мати різну періодичність ТО і відповідно різну вартість витрат на обслуговування. Завдяки сервісного контракту власники Volvo FMX можуть не думати про технічне обслуговування і планувати свої витрати, розподіляючи їх на рівні щомісячні платежі.

Завдяки сервісного контракту власники Volvo FMX можуть не думати про технічне обслуговування і планувати свої витрати, розподіляючи їх на рівні щомісячні платежі

Ще одна корисна опція - фірмова система телематики Dynafleet. Вона дозволяє проаналізувати стиль водіння того чи іншого водія, оцінити економічність, встановити точне місце розташування і час в дорозі.

«Самоскид Volvo FMX з самого початку випуску зарекомендував себе як дуже сильна, надійна, міцна машина. А згодом з'явилися допопцій, які дозволяють нашим клієнтам більш ефективно використовувати свої автомобілі, застосовувати їх в різних умовах експлуатації і відповідно вибирати комплектацію, яка найбільш актуальна для їх сценаріїв і завдань », - прокоментував підсумки заходу генеральний директор« Вольво Україна »Олександр Санін.

Відео з тест-драйву самоскидів в кар'єрі:

Для отримання більш детальної інформації, будь ласка, контактуйте: Наталя Машівська, phone +380 44 490 31,
email: [email protected]

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода