- У ПАР створили глибоко модифікований тягач «Scania R900 Kivara»
- «Mercedes» випустить електричну модель популярного фургона «Sprinter»
- У цьому році на дорогах Швеції з'являться безпілотні вантажівки
- «Scania» здійснює прорив
- У Китаї спущено на воду перший в світі вантажний електросудно
«Volvo Trucks» представляє коробку передач «I-Shift Dual Clutch». Це перша на ринку коробка передач з подвійним зчепленням, яка буде встановлюватися в великовантажні автомобілі .. Перемикання передач відбувається без втрат подачі корисної потужності, тому в русі зберігається крутний момент, і вантажний автомобіль набирає швидкість рівномірно. Керування автомобілем стає зручніше і ефективніше.
«У тих випадках, коли потрібно часто перемикати передачі, наприклад, при підйомах або на звивистих дорогах,« I-Shift Dual Clutch »керування вантажним автомобілем виводить на зовсім інший рівень. Ми дуже пишаємося можливістю запропонувати це інноваційне рішення своїм клієнтам », - каже президент« Volvo Trucks »Клаес Нільссон.
Коробка передач «I-Shift Dual Clutch» складається з двох вхідних валів і подвійним зчепленням. Це означає, що одночасно можна використовувати відразу дві передачі. Зчеплення визначає, яка з передач буде задіяна в конкретний момент. Коробка передач «I-Shift Dual Clutch» створена на основі технології «I-Shift», але в її передній частині встановлені абсолютно нові компоненти.
«В процесі водіння створюється враження, що у вантажному автомобілі знаходяться дві коробки передач. Коли в першій коробці задіяна одна передача, в другій до руху вже готова інша. За рахунок подвійного зчеплення перемикання передач відбувається без зниження потужності. Таким чином зберігається крутний момент двигуна, а поїздка стає набагато комфортніше », - каже Астрід Дрюса, менеджер по продукції силових агрегатів« Volvo Trucks ».
На ринку з осені 2014 р
Виробництво «Volvo FH» з коробками передач «I-Shift Dual Clutch» почнеться восени 2014 р
Коробка передач з подвійним зчепленням вже використовується в легкових автомобілях, але «Volvo Trucks» став першим виробником в світі, який запропонував схоже рішення для великовантажних автомобілів серійного виробництва.
«Ця коробка передач істотно змінить ходові якості вантажних автомобілів. Чим важче склад і складніше умови роботи, тим більше переваг «I-Shift Dual Clutch» ви помітите. Перемикання передач без втрати корисної потужності означає, що автомобілю стає простіше увійти в потік дорожнього руху, особливо на складних ділянках дороги. В результаті керування автомобілем стає спокійніше і безпечніше », - каже Астрід Дрюса.
Ефективніше водіння і підвищений комфорт водія
«I-Shift Dual Clutch» найбільш ефективна при перевезенні вантажів на далекі відстані і тоді, коли потрібно часте перемикання передач, наприклад, на підйомах або звивистих дорогах, а також в містах, де багато кільцевих перехресть і світлофорів. Коробка передач з подвійним зчепленням дозволить відчути різницю при перевезенні специфічних вантажів, наприклад, тварин або рідин, тому що невідчутний перехід на іншу передачу забезпечує меншу рухливість самого вантажу. Висока продуктивність передачі корисної потужності в системі «I-Shift Dual Clutch» знижує ризик загрузнути на слизькій або нерівній дорозі, наприклад, в лісі, коли по лісових дорогах перевозиться деревина.
Ще одна важлива перевага нової коробки передач - підвищений комфорт водія. «Крім більш ефективного водіння, плавне перемикання передач створює менше шуму в кабіні», - каже Астрід Дрюса.
«I-Shift Dual Clutch» буде встановлюватися на моделі «Volvo FH» з двигунами D13 стандарту «Євро 6» і робочої потужністю 460, 500 або 540 к.с.
Факти про «I-Shift Dual Clutch»
• «I-Shift Dual Clutch» - це дві пов'язані між собою коробки передач. Коли задіяна перша, в другій вже готова до роботи інша передача. У процесі перемикання передач перша коробка відключається в один момент з підключенням другий, тому передачі перемикаються без втрати корисної потужності.
• В основу созаднія «I-Shift Dual Clutch» лягла технологія створення коробки передач «I-Shift». Незважаючи на те, що в новій коробці передач багато нових комплектуючих, вона всього на 12 см довше звичайної «I-Shift».
• «I-Shift Dual Clutch» перемикає передачі без переривання потоку корисної потужності. Якщо водіння йде на ділянці дороги, де більш оптимальним буде вибір підвищеної передачі, нова коробка передач перемкне її так само, як звичайна «I-Shift».
• «I-Shift Dual Clutch» може перемикати передачі без переривання потоку корисної потужності, за винятком випадків, коли змінюється діапазон, тобто 6-а передача перемикається на 7-у.
• Рівномірний і м'яке перемикання передач знижує знос силових агрегатів і самого вантажного автомобіля.
• «I-Shift Dual Clutch» забезпечує такий же витрата палива, як і звичайна «I-Shift».
• До вантажних автомобілів серії «Volvo FH» можна підбирати нову коробку передач «I-Shift Dual Clutch», «I-Shift» або механічну коробку передач.
У ПАР створили глибоко модифікований тягач «Scania R900 Kivara»
Фотографії глибоко модифікованого тягача «Scania», названого KIVARA, з'явилися на безлічі бразильських інформаційних порталів. Цей проект був створений південно-африканської компанією «Bayside Truck and Trailer Solutions», яка спеціалізується на ремонті і тюнінгу вантажівок.
2018-04-19 1 173
«Mercedes» випустить електричну модель популярного фургона «Sprinter»
«Mercedes-Benz» анонсував електричну модель фургона «Sprinter», який дуже популярний серед європейських комунальних підприємств і компаній, що займаються доставкою. Деталей про те, яким буде eSprinter, поки немає. Передбачається, що «Mercedes» буде пропонувати фургони в самих різних комплектаціях, в залежності від потреб кожної організації. Відомо, що це буде «міська модель», не розрахована на далекі переїзди.
2018-02-08 251
У цьому році на дорогах Швеції з'являться безпілотні вантажівки
Невеликі електрогрузовікі шведського стартапу «Einride» можуть почати безпілотне функціонування вже в цьому році. Всього півроку тому компанія представила прототип свого вантажного транспорту, тепер Gas2 повідомляє, що вже діючі зразки готові виїжджати на вулиці.
2018-02-07 869
«Scania» здійснює прорив
Для проведення тестування автономної вантажної техніки в Стокгольмі була використана злітно-посадкова смуга, на якій перевіряли ефективність гальмівної системи, а також здатність автономних машин реагувати на появу сторонніх автомобілів.
2018-02-06 727
У Китаї спущено на воду перший в світі вантажний електросудно
У Китаї, на верфі компанії «Guangzhou Shipyard International Company Ltd», спущено на воду перший в світі вантажний електросудно.
2017-11-20 291
