Відгуки про вольво v70 дизель

  1. Відгук Volvo V70 2.0D (136 hp) (Вольво В70) 2009 г. - sokratus

Зміст статті:   фото   Відгуки власників Volvo V70 і досвід експлуатації Вольво В70   Відео   Схожі статті   Відгук власника Volvo V 70 2003 року: Прочитав відгук, сріблястий, коробка автоматична, привід передній, витрата 7, 5 Як у Мерса з підвіскою-м'якше ніж у Вольво чи ні

Зміст статті:

  • фото
  • Відгуки власників Volvo V70 і досвід експлуатації Вольво В70
  • Відео
  • Схожі статті

Відгук власника Volvo V 70 2003 року: Прочитав відгук, сріблястий, коробка автоматична, привід передній, витрата 7, 5 Як у Мерса з підвіскою-м'якше ніж у Вольво чи ні? Як він в ксплуатация? Теж дизель? Там на сусідній гілці.

Відгуки автовласників про автомобіль Volvo V70, призначені для користувача рейтинги і коментарі. Переваги і недоліки, поради по експлуатації.

Вольво V 70. Доброго часу доби, шановні. Я вже кілька років читаю цей сайт, особливо відгуки водіїв. Хоча це зовсім не 6 циліндрів, а тільки 4. Витрата дизеля: місто близько 7-8 км. Загород - до 6 літрів.

На трасі машина поводиться слухняно, дуже чітко реагує на поворот керма. Підвіска жорстка, але в міру. Дуже виручав режим зниженої передачі L при включеному зимовому режимі W в зимових поїздках на дачу внутрішні дачні дороги. Дуже був вражений в хорошу сторону:.

Дуже був вражений в хорошу сторону:

Відгук Volvo V70 2.0D (136 hp) (Вольво В70) 2009 г. - sokratus

Тихий, вельми економічний для такої потужності. Зрозуміло, з моєї суб'єктивної точки зору. А машина розкриває всі свої можливості - НЕ граничні, але і не лякають. За кермом такого автомобіля ти впевнений завжди. Що особливо приємно при розгоні або прискореннях, необхідних для обгонів на трасі. І, скажу я вам, динаміка більш ніж вражає.



Мені навіть важко собі уявити, де б - в реальному житті, а не на спеціальних трасах - її могло бракувати. Автомобіль цей демонструє два, з моєї точки зору, ключових властивості. На трасі, на високих швидкостях, він радує плавністю ходу, а на звивистих доріжках здатний виявити звички великого спорткара, незважаючи на пристойних розмірів нелегку корму.

На трасі, на високих швидкостях, він радує плавністю ходу, а на звивистих доріжках здатний виявити звички великого спорткара, незважаючи на пристойних розмірів нелегку корму

Відомо, що автомобілі з кузовом "універсал" більш гучні ніж седани. Це пояснюється великим обсягом салону. Головне - в будь-яких ситуаціях машина поводиться абсолютно передбачувано. Правда, скромність завжди прикрашає Volvo. Хто знає, той оцінить ... Тобто сила лобового опору досить великого універсала порівнянна з цією величиною у автомобілів набагато менших розмірів.

Дуже добре працює дефлектор, встановлений над п'ятими дверима. Він відтинає частину повітряного потоку з даху автомобіля і направляє його на скло задніх дверей. Завдяки цьому зменшується зона розрідження, що виникає за автомобілем. Крім того, скло п'ятих дверей залишається чистим навіть на сльотавих дорогах. З точки зору аеродинаміки це дуже важливо.

При таких значних динамічних показниках варто докладніше зупинитися на системах пасивної і активної безпеки. Вже стало традицією, що автомобілі Volvo найбезпечніші. Він обладнаний ременями, а також безліччю повітряних подушок. Причому вони вбудовуються навіть у двері і стеля. У машині застосовані гальма системи Antilock з електронним управлінням, що дозволяє правильно розподілити навантаження при екстреному гальмуванні.

Цей автомобіль розроблявся з нуля, а не перероблявся з седана. Можливо, саме цей факт дозволив створити машину з прекрасними ходовими якостями і максимальними зручностями для пасажирів. Дуже простий, міцний, невибагливий в обслуговуванні автомобіль. Вартість ТО не дорожче інших іномарок, запчастин повно, неоригінал в три рази дешевше. Доброго всім часу доби!

Щоб віддати свій моральний обов'язок читачам і письменникам сайту DMCUNMOR.RU, чиїми відгуками я постійно користуюся, вирішив і я написати про свій досвід володіння автомобілем. Практично вже замовив я машину в автосалоні Обухів-Урал р Але всі були якісь сумніви в історії цих машин і їх надійності. Заправляти в міру можливості на Лукойлі, але після заправок на всяких заправках типу Роснефть і Татнефть проблем не було. Поки жив в Пермі, обслуговування проходив у офіційного дилера Обухів-Урал, про який залишилися тільки приємні враження.

Поки жив в Пермі, обслуговування проходив у офіційного дилера Обухів-Урал, про який залишилися тільки приємні враження

Після огляду провели заміну передніх амортизаторів обох, стійки переднього стабілізатора, праву рульову тягу, правий кермовий наконечник, опори стійок, пильовики і відбійники амортизаторів. Роз'єм підходить від ВАЗів під замовлення оригінал чекати немає бажання, в цей раз купив знову китайський, але з вигляду вселяє більшу довіру, будемо подивитися на скільки вистачить.

Місця в салоні досить, багажник величезний. Динаміки, як це не дивно, теж досить, а витрата дуже радує. Їздити так їздити б на ній, та тесть просить.

Volvo XC70. Думка власника про свою машину.

Як він в ксплуатация?
Теж дизель?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода