Розшифровка популярних кодів помилок Volvo: опис, фото і відео

1. діагностика автомобілів
2. розшифровка кодів
3. помилки датчиків
4. несправності двигуна
5. стирання помилок
6. Відео від Андрія Босуна «Дальнобой по Європі. Діагностика Volvo »

Розшифровка кодів помилок дозволяє автовласникові виявити і ліквідувати несправність, що з'явилася під час експлуатації транспортного засобу. В цьому випадку автомобілі Volvo не є винятком. Якщо ви є щасливим власником цієї марки авто, то ми пропонуємо вам дізнатися, як розшифровуються коди помилок Volvo FH12 і як правильно зробити діагностику авто.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

діагностика автомобілів

Якщо ви помітили, що на панелі приладів вашого Volvo загорілася лампочка Check Engine або під час руху автомобіль працює не так, як зазвичай, то потрібно перевірити авто на предмет несправностей. Зокрема, мова йде про самостійну діагностиці транспортного засобу і розшифровці кодів помилок.

Панель приладів автомобіля Volvo. Зажевріли лампа Service свідчить про необхідність проведення діагностики

В автомобілях Volvo зовнішній вигляд і знаходження роз'єму для діагностики залежить від року випуску транспортного засобу. Наприклад, щоб розшифрувати помилки кодів в автомобілях Volvo, випущених до 1995 року, необхідно скористатися роз'ємом старого типу. У машинах, випущених після 1995 року, знаходиться спеціальний роз'єм OBD-2 з шістнадцятьма контактами. Залежно від моделі авто, роз'єм може бути розташований в різних місцях, але в будь-якому випадку він знаходиться в салоні авто:

• під панеллю приладів з боку водійського місця;
• всередині підлокітника;
• навпаки важеля перемикання коробки передач;
• поруч з важелем гальма стоянки.

Місце розташування діагностичного роз'єму в автомобілі Volvo з лівого боку торпеди під панеллю приладів. На фото показаний діагностичний роз'єм нового типу (для авто після 1995 року випуску)

У випадку з роз'ємом OBD-2 у автолюбителів не повинно виникнути питань, але якщо в вашому авто знаходиться діагностичний роз'єм старого типу, то вам буде корисно знати, що:

• роз'єм А1 відповідає за діагностику автоматичної коробки передач;
• роз'єм А2 відповідає за діагностику двигуна, зокрема - паливної системи;
• роз'єм А3 - за перевірку блоку ABS;
• роз'єм А5 - за діагностику АКПП - TCU;
• роз'єм А6 дозволяє перевірити систему запалювання на наявність несправностей;
• А7 дозволяє перевірити панель приладів автомобіля;
• роз'єм В1 дає можливість автомобілісту перевірити працездатність клімат-контролю і кондиціонера;
• роз'єм В2 - провести діагностику системи підтримки швидкості в автоматичному режимі;
• В5 - перевірити працездатність системи безпеки, зокрема - подушок;
• В6 відповідає за роботу системи управління сидіннями.

Діагностичний роз'єм старого типу в автомобілях Volvo

Щоб точно дізнатися, де у вашому Volvo розташований роз'єм для діагностики кодів помилок, рекомендуємо вам скористатися мануалом по експлуатації до вашому машині. Як правильно зробити діагностику? Це питання цікавить кожного власника Volvo, зіткнувся з необхідністю розшифровки комбінацій несправностей. Для цього потрібно:

1. Повернути ключ у замку запалювання, що не запускаючи двигуна.
2. Вставити щуп блоку для діагностики в гніздо колодки (для моделей авто, випущених до 1995 року). Для машин, випущених після 1995 року, потрібно підключити індикатор до гнізда OBD-2. Зокрема, плюсову клему потрібно підключити до 16 роз'єму, а мінусову - до четвертого, одночасно підключивши щуп з гніздом відповідним блоку для діагностики.
3. Далі, потрібно натиснути кнопку, розташовану на індикаторі (затискати надовго її не потрібно).
4. Світлодіодна лампочка блимає: з її допомогою потрібно вважати коди помилок і розшифрувати їх.

Індикатор зі світлодіодним лампою для проведення діагностики

Врахуйте той факт, що самостійна діагностика може бути неточною. Бортовий комп'ютер може некоректно показувати поломку. Щоб отримати більш точну інформацію про несправності, рекомендується провести діагностику транспортного засобу на спеціалізованому обладнанні.

розшифровка кодів

Розглянемо опис комбінацій помилок, які можуть з'являтися при діагностиці автомобілів Volvo. Насправді цих кодів - не одна тисяча, але всіх їх ми розглядати не будемо. Ми приділимо час тільки тим комбінаціям, які найчастіше зустрічаються в машинах Volvo. Отже, приступимо.

помилки датчиків

Комбінація Розшифровка Р0100 - Р0103 Блок управління Volvo повідомляє про виниклі несправності в електропроводці датчика контролю витрати повітря. Також одна з таких комбінацій може свідчити про несправності елемента. Слід перевірити електроланцюг або зробити заміну пристрою. Р0105 - Р0108 Такі коди, що з'явилися при діагностиці Volvo, свідчу про поломку пристрою контролю тиску повітря в системі. Також з датчика тиску може надходити невірний сигнал, що свідчить про обрив ланцюга або короткому замиканні. Якщо на ланцюзі є перепаять ділянки, їх слід перевірити в першу чергу. Р0110 - Р0113 Дані коди позначають підвищений або знижений сигнал, що надходить з пристрою контролю температури всмоктуваного повітря. Слід перевірити датчик на працездатність і проводку на предмет обривів і замикань. Р0115 - Р0118 Бортовий комп'ютер зафіксував некоректну роботу або вихід з ладу датчика контролю температура антифризу в системі охолодження. Слід провести заміну датчика. Р0120 Вийшов з ладу датчик положення першої дросельної заслінки. Слід замінити елемент. Р0121 - Р0123 Одна з цих комбінацій свідчить про некоректне сигналі, що надходить з ДПДЗ. У цьому випадку також необхідно перевірити електропроводку або замінити датчик. Р0125 Блок управління повідомляє про занадто низькій температурі хладагента в системі охолодження. Р0137 - Р0141 Одна з таких помилок повідомляє автовласникові про занадто низькому або високому сигналі, що надходить з датчика кисню. Р0142 - Р0147 Блоком управління Volvo була зафіксована несправність в роботі третього датчика кисню . Щоб ліквідувати помилку, необхідно зробити заміну пристрою. ЄСМ-4400 Такий код часто виникає при діагностиці автомобілів Volvo ХС90. Він свідчить про помилкове сигналі, що надходить з пристрою контролю рівня палива в бензобаку. Слід замінити датчик на новий. Також можуть виникати і похідні від цього коду, такі як ЄСМ-440С, ЄСМ-440В і т.д. Вони повідомляють автовласникові про некоректне сигналі, що надходить на блок управління з вищевказаного датчика. Р0178 - Р0179 Зафіксовано занадто низький або надмірно високий сигнал, що надходить з пристрою СНх. Особливо ця помилка ніяк не відбивається на функціонуванні транспортного засобу в цілому, але якщо ви вирішили скинути все помилки, то датчик краще замінити. Панель приладів автомобіля Volvo. Зажевріли лампа Service свідчить про необхідність проведення діагностики

несправності двигуна

Код Опис Р0171 - Р0172 Бортовий комп'ютер зареєстрував занадто низькою або високий рівень горючої суміші в двигуні Volvo. Також це може означати підсос повітря. Помилка характерна для моделей Volvo FH12. Р0173 Даний код свідчить про те, що блок управління зафіксував витік бензину з паливної системи другого блоку циліндрів двигуна. Необхідно ліквідувати витік палива. Р0174 - Р0175 Горюча суміш у другому блоці циліндрів занадто бідна або багата. Р0200 Блок управління зареєстрував несправність в проводці ланцюга управління форсунками двигуна. Слід провести ретельну діагностику електропроводки на предмет обривів і замикань. Р0201 - Р0212 Одна з цих комбінацій повідомляє автомобілісту про те, що в електроланцюзі управління однієї з дванадцяти форсунок виникли неполадки, тобто може надходити невірний сигнал або в ланцюзі зафіксовано обрив або замикання. Р0213 - Р0214 Дані комбінації свідчать про що виникли обривах або замиканнях в електроланцюзі управління однієї з двох форсунок холодного старту. Р0215 Блок управління повідомляє про вихід з ладу соленоїда виключення мотора авто. Найчастіше такий хід зустрічається в автомобілях Volvo S80. Р0216 На блок керування автомобілем надійшла інформація про обрив проводки ланцюга контролю часу уприскування. Р0217 Бортовий комп'ютер зафіксував перегрів мотора авто. Як правило, в таких випадках автовласники перевіряють рівень температури охолоджуючої рідини. Якщо все в порядку і антифриз в розширювальному бачку не кипить, то потрібно замінити датчик контролю температури. Р0218 Блок управління авто повідомляє автомобілісту про перегрів трансмісійної системи. У таких випадках деякі автолюбителі розбирають коробку передач, щоб упевнитися, чи дійсно температура масла в трансмісії занадто висока. Але, як правило, проблема криється в некоректній роботі датчика температури. Тому його варто замінити. Р0219 Дана комбінація свідчить про надмірно високих оборотах роботи мотора. Можливо, слід провести регулювання датчика холостих обертів. Р0243 - Р0246 Такі комбінації при діагностиці автомобіля повідомляють автовласникові про вихід з ладу соленоїда затвора вихлопних газів першої турбіни. Також дані помилки можуть означати некоректний сигнал, що надходить з елемента. Соленоїд може бути як закритий, так і відкритий. Р0247 - Р0250 Поява одного з таких кодів при діагностиці Volvo свідчить про те, що соленоїда затвора вихлопних газів другий турбіни несправний. Такі помилки можуть означати некоректний сигнал, що надходить з елемента. Соленоїд може бути як закритий, так і відкритий. Р0251 Цей код означає вихід з ладу насоса уприскування першої турбіни. Р0231 - Р0233 Блок управління зареєстрував некоректний сигнал, що надходить із вторинною ланцюга бензонасоса. Слід перевірити проводку на предмет обривів, щоб ліквідувати помилку. Р0261 - Р0263 Дана комбінація означає вихід з ладу драйвера першої форсунки двигуна або невірний сигнал, що надходить з неї. Потрібно перевірити працездатність драйвера і при необхідності замінити його. Р0264 - Р0266 Несправний драйвер другий форсунки двигуна або зафіксовані неполадки в роботі ланцюга елемента. Р0267 - Р0296 Одна з даних комбінацій означає вихід з ладу драйвера третьої - дванадцятої форсунки. Також такі коди можуть свідчити про неполадки в роботі електричного кола. Потрібно більш ретельно продіагностувати проводку, щоб виявити в ній обриви або замикання або замінити драйвер. У деяких випадках потрібна заміна безпосередньо форсунки. Р0300 Блок управління Volvo повідомляє автовласникові про зареєстрованих пропусках запалювання. Р0301 - Р0312 бортовий комп'ютер транспортного засобу зафіксовані пропуску запалювання в одному з дванадцяти циліндрів двигуна. Р0380 Блоком управління зареєстрована поломка одного з свічок розжарювання . Крім того, даний код може свідчити про несправності в ланцюзі нагріву. Рекомендується перевірити ланцюг або замінити одну зі свічок. Р0381 Така комбінація також може означати вихід з ладу однієї з свічок двигуна. Але, крім цього, вона може свідчити про вихід з ладу індикатора нагріву пристрою. Спеціальний адаптер для проведення діагностики автомобіля Volvo

стирання помилок

Якщо ви вважали і розшифрували комбінації помилок, а також ліквідували поломку, то необхідно стерти код з пам'яті бортового комп'ютера. Інакше він буде показуватися знову, що може ввести в оману автомобіліста.

1. Необхідно натиснути і утримувати кнопку на індикаторі більше 5 секунд.
2. Потім потрібно відпустити кнопку і почекати, поки лампочка в ньому не почне горіти безперервно. Як правило, вона горить близько 10 секунд. При цьому світлодіод не повинен моргати.
3. Після цього знову натисніть на кнопку на індикаторі і почекайте близько 5 секунд, але не менше.
4. Відпускайте кнопку. Якщо ви все зробили правильно, то лампа згасне.
5. Індикатор повинен моргнути три рази (комбінація 1-1-1) - це свідчить про те, що помилок в пам'яті бортового комп'ютера не виявлено. Якщо ви щось зробили неправильно, то повторіть дії починаючи з першого пункту.
6. Вимкніть запалювання і від'єднайте на 10 секунд мінусову клему акумуляторної батареї.

На цьому процес діагностики і стирання помилок можна вважати закінченим. Пам'ятайте про те, що список комбінацій і несправностей у транспортних засобах Volvo може доповнюватися, оскільки виробник авто може вводити нові комбінації з випуском нових моделей.

Відео від Андрія Босуна «Дальнобой по Європі. Діагностика Volvo »

У цьому відео автор проводить діагностику великовантажам Volvo своїми силами.