Розшифровка кодів помилок Volvo російською мовою: список несправностей, причини та методи їх усунення

  1. діагностика
  2. На машинах випуску 1985-1995 років
  3. На машинах випуску після 1996 року
  4. На машинах випуску після 2000 року
  5. розшифровка кодів
  6. датчики
  7. двигун
  8. інші помилки
  9. Як стерти?
  10. Фотогалерея
  11. Відео «Самодиагностика Вольво»

Однією з особливостей конструкції автомобілів Вольво є функція обмеження параметрів роботи вузлів, активується при виникають якісь проблеми в електроніці машини. Автомобіль при цьому зберігає рухливість, але не в повному обсязі. Зрозуміти причину такої поведінки допоможуть коди помилок Вольво, частина яких водій може дізнатися і розшифрувати самостійно.

зміст

Откритьполное зміст

[Приховати]

діагностика

Для читання помилок, що зберігаються в блоках управління машин Вольво, застосовується кілька методик:

  1. Самодіагностика на комбінації приладів. При такому способі виконується певний алгоритм дій на кнопках панелі, в результаті якого на екрані приборки з'являються коди несправностей.
  2. Діагностика за допомогою сканера і комп'ютера. В даному випадку необхідний спеціальний адаптер, який підключається до гнізда в машині і до комп'ютера або іншого пристрою. За допомогою програми, яку необхідно завантажити з інтернету, коди помилок зчитуються і розшифровуються.
  3. Спосіб, поширений на машинах 90-х років - за допомогою роз'єму самотестування. Спеціальний роз'єм розташовується в моторному відсіку автомобілів в районі лівого крила (машини випуску з 1985 по 1995 рік). І є коробку, в якій встановлений світлодіод, кнопка запуску тестування, кабель вибору режиму тестування і кілька роз'ємів для підключення цього кабелю. На Вольво 960, 850 і 940 роз'єм розміщений поруч з корпусом повітряного фільтра. Зверху він закривається пластиковим кожухом. Для виконання самодіагностики необхідно вставити кабель в гніздо і по числу спалахів світлодіода визначити помилки.
Однією з особливостей конструкції автомобілів Вольво є функція обмеження параметрів роботи вузлів, активується при виникають якісь проблеми в електроніці машини

Роз'єм для діагностики

На машинах випуску 1985-1995 років

Код останнього способу діагностики має тризначний формат, при цьому кожна цифра передається відповідним числом частих спалахів (1 - одна, 3 - три і т. Д.). Між собою групи розділяються паузою в три секунди. У блоці є дві секції, що дозволяють отримувати коди несправностей різних вузлів, в кожній з яких знаходиться по шість роз'ємів.

У блоці є дві секції, що дозволяють отримувати коди несправностей різних вузлів, в кожній з яких знаходиться по шість роз'ємів

Типовий вид раннього варіанту роз'єму Вольво

Призначення роз'ємів наступне.

Номер Секція А Секція Б 1 АКПП (коробка автомат) Система мікроклімату (ручна і автоматична) 2 Подача палива Круїз-контроль 3 Система АБС Резерв 4 Система TCU на АКПП Подушки безпеки і їх блок управління 5 Система запалювання Управління параметрами сидінь 6 Справність щитка приладів Справність комбінації приладів

Для виконання діагностики необхідно виконати стандартну тестову перевірку:

  1. Вставити кабель в гніздо 2 секції А.
  2. Включити запалювання і короткочасно натиснути кнопку запуску тесту.
  3. При відсутності помилки світлодіод відіб'є код 111 (три короткі спалахи з інтервалом по 3 секунди). При наявності помилки вона буде повідомлена іншими комбінаціями спалахів.
  4. Натиснути кнопку тесту.

Проводити тестування необхідно до початку повторення списку помилок. Отримані коди потрібно розшифровувати.

На машинах випуску після 1996 року

Після 1996 року в усіх машинах Вольво впровадили стандартний діагностичний роз'єм OBD-II з 16-ю пинами. Цей роз'єм завжди розташовується в салоні біля консолі центрального тунелю або на панелі приладів (на вантажних машинах). На машинах моделей C70, V70 або S70 випуску до 1999 року він встановлений всередині підлокітника і закритий знімною пластиковою кришкою. На Вольво 850 роз'єм розміщений перед важелем перемикання швидкостей, а на 960 - збоку від важеля ручного гальма.

Діагностика таких машин може проводитися за аналогічною схемою, описаною вище, але з використанням окремого діода, який підключають до контакту 16 (позитивний висновок) і 4. Схема пристрою наведена в картинках нижче.

Обидва способи діагностики не дають абсолютно точної інформації про стан систем автомобіля. Більш детальну діагностику слід проводити повноцінним сканером, який підключають до гнізда Volvo.

На машинах випуску після 2000 року

На більш сучасних машинах починаючи з початку 2000-х років з'явилася можливість читання помилок з блоку управління двигуном на приладовій панелі.

Самостійна діагностика кодів помилок двигуна при загорянні лампи Check Engine на Volvo XC90 S60 і S80 дизель або бензин проводиться за наступною методикою:

  1. Сісти за кермо автомобіля, вставити ключ в замок запалювання і включити двигун (положення 2).
  2. Кнопку «Read», розташовану на торцевій частині лівого пелюстки подрулевого перемикача.
  3. На машині 2005 року слід два рази натиснути на клавішу включення заднього протитуманного ліхтаря. На деяких машинах, наприклад, ХС90 D5 випуску 2007 року необхідно виконати трикратне натискання, це пов'язано з типом блоку управління електрикою.
  4. Після другого або третього натискання на екрані комбінації приладів з'явиться напис «DTCS in Vehicle».
  5. Почерговим натисканням кнопки «Read» відбувається перемикання модулів.

При проведенні діагностики та зчитування помилок потрібно враховувати, що на сучасних автомобілях Вольво можуть бути різні блоки управління:

  • ВСМ - система управління гальмами, включаючи системи АБС і ЄСП;
  • SAS - відстеження кутів повороту рульового колеса;
  • SRS - управління пасивною безпекою (подушки і ремені);
  • ECM - управління параметрами роботи двигуна;
  • AUM - аудіосистема;
  • CEM - центральний блок управління електронікою;
  • DIM - комбінація приладів;
  • DDM - електроніка в водійських дверей;
  • CCM - система мікроклімату;
  • PDM - електроніка в передніх правих дверей;
  • PSM - управління передніми сидіннями і системами в них;
  • REM - електронні компоненти задньої частини машини;
  • SWM - рульове керування;
  • UEM - додаткові пристрої (сигналізація, люк, автозатемненням дзеркал і т. Д.);
  • TCM - управління коробкою передач;
  • DEM - підключення повного приводу (блок муфти Халдекс).

При наявності помилок в будь-якому з модулів, наприклад, ВСМ на екрані з'явиться напис типу «ВСМ DTC SET». При відсутності помилки текст буде виглядати у вигляді «ВСМ Ready». Якщо необхідний більш глибокий аналіз блоку, на комбінації з'явиться напис «ВСМ Checking».

При аналізі інформації треба мати на увазі, що багато даних є вказівкою на активовану систему. Наприклад, поширений на ХС90 код виду «DSTC on - 167» сигналізує про включеній системі DSTC - динамічної стабілізації та контролю тяги.

На сучасних вантажних автомобілях Volvo серії FH12 або FH13 помилки виводяться на панель приладів у вигляді текстових повідомлень і палаючих символів. Для більш детального аналізу помилок на блоці підрульових перемикачів є кілька клавіш, за допомогою яких можна зайти в меню бортового комп'ютера і прочитати код помилки. Даний код розшифровується за таблицями або повідомляється при передачі вантажівки на сервісне обслуговування.

Автор відео Andrei Bosun демонструє читання помилок на комбінації приладів вантажного автомобіля Вольво.

розшифровка кодів

Всього існує близько тисячі різних кодів несправностей, характерних саме для автомобілів Вольво. Нижче будуть розглянуті помилки, які найбільш часто зустрічаються на машинах.

датчики

При виході з ладу датчиків порушуються параметри роботи двигуна. В цьому випадку необхідно дістатися до сервісу і зробити ремонт, заміну пристроїв або проводки до них. Наприклад, одна з найчастіших помилок самодіагностики з кодом 124 на Вольво ХС90 вказує на пошкодження сенсора подушок безпеки.

Поширені помилки датчиків Вольво V50 або S40.

Помилка Причини Р0100 - Р0103 Вихід з ладу самого датчика витрати повітря або його проводки Р0105 - Р0108 Датчик тиску, характерно для моторів турбо Р0110 - Р0113 Вихід з ладу ланцюгів і датчика температури повітря Р0115 - Р0118 Аналогічно для датчика температури двигуна Р0120 - Р0123 Датчик положення заслінки дроселя Р0137 - Р0141 Вихід з ладу лямбда-зонда Р0142 - Р0147 Пошкодження третього лямбда-зонда (тобто не на всіх машинах) ЕСМ4400 Характерна проблема на ХС90, відмова датчика рівня палива Р0451 ​​- Р0453 Поломка датчика тиску в баку

На машинах зі старою системою діагностики зустрічаються помилки.

Код Опис 121 Розрив ланцюга датчика витрати повітря 122 Відмова датчика вимірювання температури повітря на впуску 123 і 133 Обрив ланцюга датчика температури двигуна 131 Немає даних про частоту обертання валу двигуна 132 Параметри напруги мережі поза полем допуску 143 Датчик детонації 212 Несправний лямбда-зонд і його проводка 214 датчик обертів колінчастого вала має неполадки 221 Проблема в лямбда-зонді 243 Немає сигналу від датчика дроселя (не на всіх моделях) 312 датчик детонації 344 Немає сигналу від датчика температури відпрацьованих газів (то тілько турбо) 332 і 333 Потрібно регулювання положення датчика дросельної заслінки Код Опис 121 Розрив ланцюга датчика витрати повітря 122 Відмова датчика вимірювання температури повітря на впуску 123 і 133 Обрив ланцюга датчика температури двигуна 131 Немає даних про частоту обертання валу двигуна 132 Параметри напруги мережі поза полем допуску 143 Датчик детонації 212 Несправний лямбда-зонд і його проводка 214 датчик обертів колінчастого вала має неполадки 221 Проблема в лямбда-зонді 243 Немає сигналу від датчика дроселя (не на всіх моделях) 312 датчик детонації 344 Немає сигналу від датчика температури відпрацьованих газів (то  тілько турбо) 332 і 333 Потрібно регулювання положення датчика дросельної заслінки

Приклад помилки 124

Для вантажних автомобілів найпоширеніші такі помилки в роботі датчиків.

Помилка Позначення PID170 і 171 Вихід з ладу датчиків температури в кабіні і на вулиці PID117 і 118 Поломки датчиків тиску в контурах гальм PID177 Відмова датчика температури масла в коробці передач

двигун

На Вольво ХС90 з великими пробігами часто виникає помилка Р0027, яка вказує на засмічення клапанів системи регулювання фаз. Така проблема виправляється промиванням клапана або заміною на новий. Однак нерідкі випадки, коли помилка з'являється випадково і після видалення більше не турбує власника.

Є ще ряд часто зустрічаються кодів помилок на Вольво.

Помилка Причини Р0171 і Р0172 Збагачення паливної суміші Р0174 і Р0175 Надмірне збіднення суміші Р0200 Несправність блоку управління форсунками уприскування Р0201 - Р0212 Відмова форсунок по циліндрах Р0217 Перевищення критичної позначки температури двигуна Р0218 Перегрів вузлів трансмісії Р0243 - Р0250 недостатнього тиску в системі наддуву (тільки для турбо) Р0231 - Р0233 Несправності бензонасоса Р0267 - Р0296 Відмова драйвера форсунки (по циліндрах) Р0300 Загальні пропуски запалювання Р0301 - Р0312 пропуски по циліндрах Р0351 - Р0356 Несправні котушки запалювання (по циліндрах) 0380 Несправність свічок розжарювання дизеля

Для старих Вольво (до 1995 року) в роботі двигуна найбільш характерні помилки.

Код Опис 112 Відмова системи управління уприскуванням палива 113 Поломка однієї або всіх форсунок 134 Несправне реле системи упорскування 143 Датчик детонації 211 Регулятор СО (на карбюраторному двигуні) 222 Відмова реле системи упорскування палива 223, 232 і 233 Несправності системи холостого ходу

Для вантажних автомобілів коди мають подвійну структуру, т. Е. Кожної неполадку відповідають кілька підкласів помилки. Наприклад, при досить частою помилку PID21, що позначає вихід параметрів частоти обертання вентилятора за максимальні межі, можуть бути два підкласу так звані FMI. Один з них дорівнює 3, що означає замикання проводки, яка виводить частоту обертання на максимальну межу. Інший - 8, говорить про помилку від датчика частоти обертання, зафіксованого на блоці управління двигуна.

Деякі найбільш поширені помилки наведено в таблиці.

Помилка Позначення PID84 Поломка датчика швидкості PID91 Вихід з ладу датчика положення педалі газу PID94 Проблеми з тиском в системі подачі палива PID97 Попадання води в систему PID98 Падіння рівня масла PID100 Зниження тиску масла PID102 Падіння тиску повітря, що нагнітається PID108 Негерметичність блоку двигуна (вимірюється датчиком тиску всередині блоку ) PID110 Перегрів двигуна PID190 Перевищення оборотів двигуна

Відео про сканер для діагностики Вольво поділився користувач Scantruck.

інші помилки

Пошкодження датчика або проводки парктроника є причинами помилки 106, яка часто зустрічається на різних легкових Вольво. Виправляється проблема заміною пошкоджених деталей. На деяких ХС90 зустрічається помилка 025, яка супроводжується звуковим сигналом і показується тільки на комбінації приладів. Причина цієї неполадки в пошкодженні елементів самої комбінації, які необхідно замінити.

Крім цього, найбільш поширені несправності вказані в таблиці.

Помилка Причини Р1672 і 1 673 Зниження напруги харчування Р1680 Постійне або часткове зникнення зв'язку з іммобілайзером

На старих машинах зустрічаються такі помилки.

Код Опис 132 Параметри напруги мережі поза полем допуску 311 Немає сигналу зв'язку зі спідометром 321 і 322 Чи не працює система підігріву витратоміра

На вантажівках найбільшого поширення мають такі помилки.

Помилка Позначення PID158 Падіння напруги нижче допустимого PID252 Помилка поточної дати в системі тахографа SID240 і 254 Поломки охоронної сигналізації SID231, 240, 250, 253 Помилки в блоці управління світлом

Як стерти?

Видалення помилок на Вольво 940 випуску 1995 року з старою системою діагностики виконується наступним чином:

  1. Включити запалювання двигуна.
  2. Натиснути на кнопку запуску тесту на 6-8 секунд і відпустити.
  3. Дочекатися включення світлодіода (приблизно 3 секунди).
  4. Натиснути ще раз кнопку на 6-8 секунд - світлодіод повинен згаснути.
  5. Перевірити наявність помилок в пам'яті. Якщо все зроблено правильно, то світлодіод повідомить про їх відсутність передачею коду 111.

Для видалення індикації міжсервісний інтервалу на Volvo ХС60, ХС70 і XC90 необхідно:

  1. Поставити ключ запалювання в положення 1.
  2. Натиснути кнопку скидання пробігу і утримувати її. Дані добового пробігу при цьому обнуляються.
  3. Відразу після скидання (протягом двох секунд) перевести ключ у замку запалювання в положення 2, не відпускаючи кнопку. Утримувати її до появи на екрані панелі приладів символу помаранчевого трикутника.
  4. Відпустити кнопку і вимкнути запалювання.

У разі несподіваного включення символу Check Engine і впевненості, що з системами автомобіля проблем немає, можна спробувати скинути помилку.

Процедура виконується наступним чином:

  1. Сісти за кермо автомобіля і закрити за собою двері, інші двері також повинні бути закриті.
  2. Вставити ключ в замок запалювання, повернути в положення 1 і повернути в нульову позицію, але не виймати.
  3. Натиснути кнопку скидання добового одометра і одночасно повернути ключ у позицію 1.
  4. Почекати від 10 до 15 секунд, не відпускаючи кнопки скидання. Комбінація приладів подасть звуковий і світловий сигнал (лампою непристебнуті ременів або подушок безпеки) з тривалістю близько 1 секунди.
  5. На дисплеї в лівій частині комбінації будуть відображені помилки. Коди розділені між собою комою. Процес скидання закінчено.

Фотогалерея

На серії фотографій нижче показані етапи самодіагностики комбінації приладів на Volvo XC90 2004 року випуску.

Відео «Самодиагностика Вольво»

На даному відео, наданому каналом lumega1234, показані всі кроки з проведення самодіагностики на Volvo V50 і S40.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода