Ведуча програми "Москва рулить" Анастасія Трегубова тестує старий Volvo XC60: серйозних недоліків у найпопулярнішої моделі Volvo не спостерігається, але все-таки новий автомобіль завжди краще, вважає телеведуча.
Кожна п'ята продана машина марки Volvo - XC60. У Росії це теж найпопулярніша модель шведської компанії. Її історія почалася в 2008 році, а зовсім недавно ХС60 зазнав серйозну модернізацію. У передній частині автомобіля зміни торкнулися світлотехніки, решітки радіатора і бампера, крім того, з'явилися нові бічні дзеркала з вбудованими світлодіодними покажчиками повороту. У задній частині кросовера косметичні втручання обмежилися нової декоративною накладкою над реєстраційним знаком і зміною форми наконечників вихлопних труб, які тепер виглядають більш футуристично.
Volvo XC60. Фото: Анастасія Трегубова
Поява наступника очікується нескоро, тому вторинний ринок був і буде заповнений цими машинами. Зрозуміло, що кращий автомобіль - це новий автомобіль, але деякі вважають за краще брати машини з пробігом. Подивимося, наскільки надійна стара XC60.
Посилання по темі
Для початку розглянемо серце автомобіля - його двигуни. Бензинові мотори від Volvo вважаються надійнішими хоча б тому, що зафіксовано кілька випадків гарантійної заміни дизельного двигуна. За бензиновим агрегатам такої статистики немає. Фахівці вважають найнадійнішим Т5 об'ємом 2,0 літра і потужністю 240 кінських сил. Я з ними сперечатися не буду.
А ось по салону у б / вушних Volvo XC60 нарікання є: власники в основному скаржаться на скрип пластикових панелей інтер'єру. Недолік проявляється головним чином при великих морозах і під час руху по розбитим дорогам. Шведи не поспішають вирішувати цю проблему, навіть авторизовані сервіси не завжди в змозі позбавити автомобіль від "дитячої" хвороби.
Шкіряна оббивка сидінь з часом покривається мікротріщинами, а корпус - мікроподряпин. Але потрібно віддати належне шведам: в місцях неминучих сколів на кузові не виникає вогнищ іржі.
Фото: Анастасія Трегубова
Є і "фірмові" недоліки моделі: стукала кришка багажника, пошкодження сервоприводів і протікання даху в районі антени навігації. Це все не дуже приємно, і при покупці уживаної ХС60 звертати увагу на такі речі просто необхідно.
Втім, Volvo не залишає без уваги свою саму продавану модель: в рамках гарантійного обслуговування в сервісі усунули дефекти ролика натяжителя ременя і проводки під кріслами водія і пасажира, вирішили проблеми з насосом омивача фар і датчиком рівня омиваючої рідини.
Підводячи підсумок, скажу: Volvo XC60 не відноситься до категорії проблемних машин з серйозними недоліками. Якщо вам дуже хочеться мати цією моделлю, але грошей на нову машину не вистачає, цілком можна придивитися до варіантів б / у. Але все ж таки повторюся: кращий автомобіль - це новий автомобіль. Навіть якщо це Volvo.
Анастасія Трегубова
сюжети: "Жіночий автовзгляд" Анастасії Трегубової , думки
