Сьогодні у фірми Volvo подвійний привід для новин: відкриття заводу в США і показ його першої продукції - новітнього седана S60. Втім, судячи з опублікованих компанією фото, завод вже працює, а машини йдуть по конвеєру. Однак напевно це установча збірка: випуск товарних седанів почнеться восени.
Виробнича площадка в Чарльстоні (штат Південна Кароліна) - перший повноцінний легковий завод Volvo в Північній Америці. Хоча півстоліття тому легкові Volvo збирали по циклу CKD в канадському Галіфаксі, а вантажівки, автобуси і будівельну техніку Групи Volvo робили і роблять до цього дня в кількох населених пунктах США. Однак три роки фірма Volvo Cars прийняла, як виявилося в світлі сьогоднішніх торгових воєн США, подвійно мудре рішення, почавши будівництво американського заводу.
Обсяг інвестицій в новий майданчик - приблизно 1,1 мільярда доларів, вже в цьому році на ній будуть працевлаштовані 1500 осіб, а через кілька років, коли завод вийде на проектну потужність 150 тисяч автомобілів на рік, чисельність персоналу досягне чотирьох тисяч співробітників. У 2021 році тут почнуть випускати кросовер Volvo XC90 чергового покоління, поки ж єдиним продуктом американської майданчики стане новий седан Volvo S60. Причому робити його поки будуть тільки тут: європейські заводи перевантажені , А в Китаї поки продовжиться випуск подовженого седана Volvo S60L минає покоління.
Про саму машині на цю годину відомі тільки загальні відомості. І, природно, розсекречена її зовнішність. як і очікувалося , Спереду схожість з представленим в лютому універсалом Volvo V60 прямо-таки портретне. Філе також не стала одкровенням, а відрізнити машину від старшого брата Volvo S90 найлегше по двох деталей - перенесеної з бампера на багажник майданчику під номерний знак і великої написи Volvo по верхньому краю кришки, а не в спеціальній подштамповки. Однак зовні машина виглядає чи не краще за всіх побратимів на платформі SPA! Силует вийшов легким і стрімким - багато в чому завдяки ребру жорсткості над аркою заднього колеса: аналогічна деталь універсалу V60 такого динамізму екстер'єру не надає.
Шведи стримали обіцянку: седан дійсно не буде пропонуватися з дизельними двигунами . Принаймні поки і принаймні в Америці. Вибирати можна буде з чисто бензинових версій Т5 і Т6 з переднім приводом плюс двох повнопривідних заряджають гібридів - T6 Twin Engine AWD (340 к.с.) і T8 Twin Engine AWD (400 к.с.).
Для останньої версії буде доступний заводський тюнінг від компанії Polestar: пакет Polestar Engineered має на увазі підвищення потужності до 415 к.с., особливу настройку підвіски і гальмівної системи плюс, звичайно ж, колеса з унікальним дизайном.
Навіть в базових комплектаціях нові седани будуть оснащені системою City Safety - такий же, як і на інших нових моделях Volvo. А від універсалу Volvo V60 седан успадкував останню версію системи напівавтоматичного управління Pilot Assist - c підкоригованим алгоритмом роботи в поворотах і технологіями Run-off Road Mitigation, Oncoming Lane Mitigation і Cross Traffic Alert, які страхують від виїзду на узбіччя, зустрічну смугу або на перехрестя при загрозу зіткнення.
Продажі нового Volvo S60 в США почнуться восени, потім піде експорт на інші ринки, в тому числі в Європу. Приблизно в наступному році модель освоять на китайському заводі в Ченду - швидше за все, одночасно з длиннобазной версією. У Росії новий S60 з'явиться також в 2019 році, проте де будуть зроблені ці машини і виявиться насправді настільки строгим заборона на дизелі, поки неясно. Адже дизельні версії популярні не тільки у нас, але ще на багатьох азіатських і східноєвропейських ринках, в той час як дорогі гібриди в цих країнах, навпаки, не надто затребувані.
