Модифікації відомих автомобілів, які в СРСР випускалися для потреб спецслужб або для продажу за кордон, стали зараз справжніми раритетами.
журналісти порталу Motor Media Review склали топ-5 дефіцитних автомобілів радянського виробництва, які в нинешнеее час дуже важко де-небудь купити.
1. "ВАЗ-21019". Це авто створювало спеціально для спецслужб. Двигун об'ємом всього 1,3 літра мав потужність в 120 кінських сили. Зовні машина нічим не відрізнялася від звичайних "Жигулів", тому ідеально підходила для конспіративної роботи. Крім того, Також "ВАЗ-21019" використовували інспектори ДАІ. Максимальна швидкість - 180 км / ч.
2. "ГАЗ-24-24". Це ще одна машина, випущена для потреб спецслужб. Вона також зовні схожа на базову "ГАЗ-24". На неї встановлювали гідропідсилювач рульового управління, іншу коробку передач з триступеневої автоматичною трансмісією і силовим агрегатом потужністю в 195 кінських сил. "ГАЗ-24-24" як і набагато більш легкий "ВАЗ-21019", розганявся до 180 км / ч.
3. Volga M24D Break. "Волга" бельгійської збірки. Scaldia-Volga SA - спільне радянсько-бельгійська компанія, створена для продажу, обслуговування і дрібносерійної збірки радянських легкових автомобілів в країнах Бенілюксу. Її інженери і налагодили випуск автомобілів ГАЗ з дизельними двигунами.
4. ГАЗ-14 "Чайка" - радянський легковий автомобіль представницького класу ручної збірки. Їх виготовляли з 1977 по 1988 рік. Всього на заводі було випущено близько 1,1 тис автомобілів цієї моделі.
5. "ГАЗ-21" першого випуску. На "Волзі" першої серії відразу кидається в очі п'ятикутна зірка і три горизонтальні хромовані бруси. Модель з цієї раритетної гратами радіатора випускали всього два роки - з 1956 по 1958 рік. На цю машину встановлювали навіть автоматичну коробку передач. Однак в країні не було кваліфікованого сервісу для даної інновації, тому все з надр заводу вийшло тільки 700 таких автомобілів.
Раніше "Обозреватель" опублікував топ-5 автомобілів, які стали символами епох .
Ти ще не підписаний на наш Telegram ? Швидко тисни!
