Випускники військових кафедр отримають сержантські погони

ВІДРОДЖЕННЯ ТРАДИЦІЙ

- Якщо згадати сторінки нашої історії, - каже ректор НДУ МЕІ Микола Рогалев. - То у нас був цілий факультет, в рамках якого працювали три кафедри, які готують фахівців для армії. У 2008 році їх закрили. І ось через майже 10 років ми знову починаємо готувати кадри для Повітряно-космічних сил.

Проректор з модернізації майнового комплексу та правової роботи Євген Лейман як коштовність тримає в руках роздруківку постанови Колегії Міноборони про створення військових кафедр при цивільних вузах. Саме цей документ дав хід відновлення військової кафедри в МЕІ.

- Наш вуз готує фахівців за багатьма наукомістким спеціальностями, які при належній вишколі можуть стати дуже потрібними сьогодні воєнспецами. На початку наступного навчального року ми будемо проводити набір на три військові спеціальності - 30 студентів на кожну. Це будуть майбутні механіки літаків з реактивними, турбореактивними і турбогвинтовими двигунами, механіки електрообладнання літаків і вертольотів і командири відділень силових і освітлювальних агрегатів.

Для військової кафедри будуть обладнані 22 спеціальні навчальні аудиторії, обладнані всім необхідним для навчання майбутніх військових спеців. Потрапити в ці кабінети пощастить студентам, які пройдуть конкурсний відбір.

- В кінці першого курсу студенти подають заявку на військову кафедру, потім вони повинні пройти медкомісію в своєму територіальному військкоматі, здати тест на профвідбір і спортивні нормативи. Враховуватиметься і середній бал по навчанню. Хто пройде всі щаблі - ласкаво просимо на військову кафедру, - каже Євген Лейман.

У техніці, як і в природі, головне - зрозуміти принцип дії. Так, турбіни корабельних енергетичних установок, авіаційних двигунів або теплоелектростанцій працюють приблизно однаково.

ФАХІВЦІ ДЛЯ СВІТУ І ВІЙНИ

Ази своєї майбутньої спеціальності студенти МЕІ освоюють на унікальному високотехнологічному обладнанні - навчально-експериментальної теплоелектроцентралі. МЕІ - єдиний вуз в Європі, де є власна навчальна ТЕЦ.

- Наша навчальна база дозволяє навчитися працювати на турбінах будь-яких типів, - розповідає головний інженер ТЕЦ МЕІ Данило Асаінов. - У реальному часі, на реальному обладнанні ми можемо імітувати різні нештатні ситуації: віддалене коротке замикання, асинхронний хід - все те, з чим доводиться стикатися на великих станціях, які виробляють енергію. Щоб робити класних спеців, ми встановили всі типи перемикачів і системи захисту, які використовуються в Росії, - як вітчизняного, так і імпортного виробництва. Ми допомагаємо вирішувати проблеми і в масштабі всієї країни: знаходимо причини аварій, виявляємо несправне обладнання і даємо свої рекомендації, які допоможуть уникнути таких випадків виходу з ладу в подальшому.

На навчальній ТЕЦ займаються студенти спеціальностей «теплоенергетика і теплотехніка» і «ядерна енергетика і теплофізика». Це практично готові фахівці для флоту.

- Ми хочемо показати Міністерству оборони, що НДУ МЕІ може випускати спеців для експлуатації та ремонту паросилових і газотурбінних енергетичних установок надводних кораблів, - каже проректор Євген Лейман.

Колись МЕІ мав своїм навчально-виробничим полігоном в ведмежих Озерах під Москвою, де стояли справжні військові літаки і вертольоти. Сьогодні, за словами Євгена Леймана, цей полігон відновлюється, укладено угоду про спільне використання з іншими технічними вузами - МФТІ і МАІ.

ТЕХНІКИ КРИЛАТИХ МАШИН

Іншим центром підготовки фахівців для армії стане кафедра електротехнічних комплексів автономних об'єктів і електричного транспорту, яка існує з 1941 року. Екскурсію для кореспондента «Вечірньої Москви» проводить сам завідувач кафедрою - професор Михайло Румянцев. На стінах між аудиторіями розвішані плакати зі схемами електроустаткування сучасних літаків і вертольотів, вони нагадують малюнки з підручника анатомії. Як кровоносні судини по живому організму, електричні системи тягнуться по череву гвинтокрилих і реактивних машин. Ось новітні вертольоти Мі-28Н і Ка-52, які недавно пройшли бойове хрещення в Сирії. Ось ракетоносці Ту-22М2, які наносили точкові удари по об'єктах бойовиків. Для людини, захопленого небом, такі плакати не гірше картин в Третьяковці - краса інженерна заворожує.

- Ми були першою кафедрою в СРСР, яка стала готувати інженерів з електроустаткування, - розповідає професор Румянцев. - Авіація в XX столітті розвивалася дуже швидко, і перед війною стало ясно, що армії потрібні не тільки фахівці, які вміють обслуговувати електрообладнання літаків, але і проектувальники, які це обладнання розробляють. Сьогодні такі фахівці теж дуже затребувані, адже на озброєння нашої армії надходять сучасні машини, оснащені складним устаткуванням.

СТРЕЛЯТЬ НАВЧАТЬ ВСІХ

Крім освоєння складної сучасної авіаційної техніки, випускники військової кафедри технічного вузу повинні вміти все те ж саме, що і будь-який солдат або офіцер, перш за все - поводитися зі зброєю. У МЕІ працює чудово обладнаний тир, де всі студенти «воєнки» будуть проходити необхідний мінімум стрілецької підготовки. У цьому питанні такої ж фундаментальний підхід, як і в інших. Навчати майбутніх захисників Вітчизни буде інструктор стрілецького тиру Володимир Ткачов. Кілька уроків з практичного поводження зі зброєю він дав і кореспонденту «Вечірньої Москви».

- Найголовніше - щоб при стрілянині не тремтіла рука, - пояснює інструктор. - Ось дивись.

І з цими словами професіонал ставить гільзу на прицільну рамку навчальної копії пістолета ПМ.

- Бачиш? Гільза не тремти і не скочується. Тепер починай плавно вибирати вільний хід спускового гачка до тих пір, поки не пролунає клацання. Вважай, що вистрілив.

- І запам'ятай, - пояснює інструктор. - Ніколи не верти стволом. Він повинен бути спрямований весь час тільки в одному напрямку.

Студенти, які надійдуть на військову кафедру, крім пістолета, освоять і легендарний автомат Калашникова. Однак в закритому тирі вони можуть стріляти тільки одиночними патронами - такі правила. Однак і це немало. Далеко не в кожному вузі існує така можливість.

НАУКА В ПОГОНАХ

Що ж чекає майбутніх випускників відновленої військової кафедри МЕІ?

- Вони отримають звання сержантів запасу, - пояснює Євген Лейман. - Міністерство оборони, щоб не тримати в запасі величезну кількість офіцерів, прийняло рішення випускати сержантів. У цьому рішенні є глибокий сенс. Справа в тому, що більше половини випускників МЕІ після отримання диплома роз'їжджаються на роботу по всіх регіонах країни. Тим самим вуз готує мобілізаційний резерв не тільки для Москви, але і для всієї нашої країни. У разі гострої необхідності армія отримає кваліфікованих резервістів. Якщо наші фахівці після випуску вирішать пов'язати своє життя з армією і піти на контрактну службу, у них не буде з цим ніяких проблем. Достатньо подати заявку в свій військкомат, пройти медкомісію і збори, за підсумками яких можливе отримання офіцерського звання. Не так давно були створені наукові роти - спеціальні підрозділи, які займаються розробкою нової техніки. Це прекрасний спосіб поєднати службу в армії дослідницьку діяльність. Військовослужбовці наукових рот, зрозуміло, проходять курс молодого бійця, проте стройова служба - не їхня основна задача.

Натисніть на зображення для переходу в режим перегляду

ВІДРОДЖЕННЯ ТРАДИЦІЙ   - Якщо згадати сторінки нашої історії, - каже ректор НДУ МЕІ Микола Рогалев

СТОЛИЧНІ ВНЗ, ДЕ ГОТУЮТЬ ВІЙСЬКОВІ КАДРИ

Столичний вузи, де є військові кафедри або факультети військового навчання

■ Національний дослідницький університет «Вища школа економіки» (ВШЕ).

■ Державний університет із землеустрою (ГУОЗ).

■ Московський авіаційний інститут (Національний дослідницький університет) (МАІ).

■ Московський автомобільно-дорожній державний технічний університет (МАДІ).

■ Московський державний інститут міжнародних відносин (університет) (МДІМВ).

■ Московський державний технічний університет радіотехніки, електроніки та автоматики (МІРЕА).

■ Національний дослідницький університет МІЕТ.

■ Московський державний лінгвістичний університет (МЛУ).

■ Московський державний будівельний університет (МГСУ).

■ Московський державний університет геодезії і картографії (МІІГАіК).

■ Московський державний університет лісу (МГУЛ).

■ Національний дослідницький ядерний університет МІФІ.

■ Московський фізико-технічний інститут (Державний університет) (МФТІ).

■ Російська академія правосуддя (РАП).

■ Російський державний університет нафти і газу імені І. М. Губкіна.

■ Фінансовий університет при Уряді Російської Федерації.

■ Російський державний технологічний університет імені К. Е. Ціолковського (МАТИ).

■ Московський державний технічний університет імені Н. Е. Баумана.

■ Московський державний університет імені М. В. Ломоносова (МДУ).

Є ДУМКА

«Піджаки» знають статут

Колонка майора запасу, колишнього начальника лабораторії Арсеналу Олександра Андрєєва

Не секрет, що випускників військових кафедр у військах, куди вони розподіляються, називають «піджаки». Навіть кажуть, що, мовляв, є піджак, а є кітель. По суті, між офіцерами, що закінчили військовий вуз і цивільний, різниця лише в тому, що курсанту, на відміну від студента, вже зараховується строк вислуги. Тобто коли курсант надягає офіцерські погони, п'ять років служби за плечима у нього вже є. Це дає привід до дружніх підбивання ( далі ... )

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Служба для вчених і винахідників

Для випускників вищих навчальних закладів, які захочуть служити в армії, в 2013 році були створені наукові роти ( далі ... )

Бачиш?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода