Види категорій водійських прав

1. Як виглядає посвідчення?
2. Основні категорії
3. А. Мотоцикли
4. Квадріцікл або все-таки квадроцикл?
5. B. Легковики
6. С. Вантажівки
7. D. Автобуси
8. M, Tm, Tb. Інші
9. Трохи теорії наостанок

Відповідно до Віденської конвенції, водійське посвідчення повинно мати єдиний зразок у всіх країнах, щоб автомобіліст мав максимальну свободу пересування і не був обмежений межами однієї держави. Росія є учасником цього договору - тому поява в нашій країні документів нового зразка було лише питанням часу після підписання угоди. Зараз органи ГИБДД видають посвідчення , В яких є дуже багато позначок, відповідних різноманітним видам транспорту. Щоб зрозуміти, які категорії прав вам необхідно отримувати для управління конкретним засобом пересування, варто уважно розглянути кожну з них.

У всіх країнах повинно бути однакове посвідчення

Як виглядає посвідчення?

Оскільки з 2014 року в зовнішній вигляд документа внесені певні зміни, варто докладно розглянути його. Лицьова сторона прав забезпечена фотографією людини, якій вони належать, а також його особистим підписом, яка повинна точно збігатися з наявної в паспорті. Крім того, тут вказується особиста інформація водія - ПІБ, місце і дата народження. Вносяться в посвідчення і реєстраційні дані ГИБДД: місце постійного проживання автомобіліста, відділення, в якому видавався документ, а також його серія та номер. Серед найбільш важливих відомостей, що розташовуються на передній стороні водійських прав, можна назвати також дати початку і закінчення дії посвідчення, і відкриті категорії.

Ззаду наводиться розшифрування категорій прав, наприклад, якщо при водінні конкретного транспорту на водія накладаються обмеження, це буде вказано в спеціальній таблиці. Крім того, тут можна знайти і терміни дії посвідчення по кожній категорії індивідуально. Крім категорії водійських прав, на тильній стороні є графічний код, що дозволяє інспекторам моментально заносити в базу даних всі відомості про людину, і реєстраційний номер документа. Останнім елементом, про який варто сказати, є рядок для приміток - в неї може вноситися інформація про стаж власника, а також обмеження, що стосуються використання тільки автоматичної трансмісії .

Основні категорії

Відразу варто сказати, що видів прав відносно небагато, і нинішні категорії мало чим відрізняються від тих, що були раніше. Зокрема, законом передбачено створення шести основних категорій, а також п'яти підкатегорій для автомобілів з причепом і чотирьох спеціальних підкатегорій, які мають свої особливі обмеження. Тому запам'ятати, яке саме посвідчення водія вам потрібно буде отримувати, зовсім нескладно.

Цікаво, що окремої програми підготовки для спеціальних підкатегорій поки не існує, тому їх автоматично відкривають будь-якому водієві. А ось з причепом така схема не працює - для цього потрібно здавати іспит на транспортному засобі, оснащеному таким доповненням. Причому, якщо ви здаєте на права відразу декількох категорій, але проходите іспит тільки на вантажівці з причепом, управляти зчленованими автобусами і легковиками з причепами вам не дозволять. Простіше за все справи йдуть з мопедами - цю категорію відкривають, якщо у людини є права з будь-якої іншої відміткою або посвідчення старого зразка. Тепер розглянемо, які ж конкретно категорії і підкатегорії передбачаються Віденською конвенцією.

А. Мотоцикли

У категорію під літерою «А» зібрані всі двоколісні транспортні засоби, які офіційно зареєстровані, як мотоцикли. Таке уточнення необхідно, оскільки деякі люди вважають, що скутери, незалежно від робочого об'єму їх мотора, повинні ставитися до мопедів. Крім того, до мотоциклів прирівнюють будь трицикли і квадріцікли , Маса яких не досягає 400 кг.

Категорія «А1» передбачає обмеження кубатури двигуна двоколісного транспорту, а також його потужності. Робочий об'єм двигуна може становити 50-125 кубічних сантиметрів, а потужність - 11 кВт. Саме до цієї категорії належить більшість легкої двоколісної техніки, зустрічається на російських дорогах. Варто враховувати, що обидві вимоги повинні дотримуватися одночасно, тому недорогий скутер входить в категорію «А1», а двотактний мотоцикл з дуже високою питомою потужністю - немає.

Квадріцікл або все-таки квадроцикл?

Після того як з'явилися нові водійські категорії, які одержували посвідчення люди перебували в подиві, прочитавши слово «квадріцікли». Багато хто вважав цю варіантом написання терміна «Квадроцикл», і стали купувати відповідну техніку для їзди по бездоріжжю. Однак таке розуміння в корені невірно, і за управлінням важким квадроциклом зі стандартними водійськими правами може призначатися чималий штраф.

Варто відзначити, що квадріцікли називають легкий транспорт, який не може прирівнюватися до автомобілів через невеликого розміру і обмеженої потужності мотора. Прикладом квадрицикл є інвалідні мотоколяски, а також чотириколісні електричні машини вагою до 400 кг. А ось для управління квадроциклом в звичному для нас розумінні потрібно отримувати права машиніста-тракториста класу «AI», яке дає можливість управляти позашляховим мототранспортних засобів. Крім того, подібний транспорт потрібно реєструвати не в ГИБДД, а в Ростехнадзоре, отримуючи паспорт самохідної машини замість звичного ПТС .

B. Легковики

У цій категорії ситуація майже не змінилася. Як і раніше легковим автомобілем вважається той, повна маса якого становить не більше 3,5 тонн, а число повноцінних пасажирських місць, за винятком водійського - 8. Відповідно, полегшено можуть зітхнути власники великих мінівенів Mercedes Vito, Volkswagen Transporter і їх аналогів, у яких кількість пасажирських місць точно співпадає з в правилах. Раніше з'являлася неперевірена інформація про те, що такі машини можуть віднести до легких автобусів, але вона не підтвердилася.

Якщо вам необхідно керувати машиною з причепом , Варто відкривати категорію BE - однак це не означає, що загальна повна маса автомобіля та вантажної платформи може перевищувати 3,5 тонни. Відповідно, для повнорозмірного позашляховика або пікапа з великим причепом вам доведеться відкрити вантажну категорію. Цікаво, що причіп масою до 750 кг не вважається вимагає відкриття окремої категорії - це правило поширюється не тільки на звичайні легковики, а й на інші класи транспорту.

Нові категорії прав також містять дуже цікавий розділ, названий «B1». У нього входять автомобілі, а також квадріцікли і трицикли, що не прирівнюються до мотоциклів. Маса транспортних засобів не може становити більше 550 кг - відмінності від категорії «А» з її обмеженням у 400 кг невелика. Однак тут варто зробити суттєве застереження - в правилах вказується обмеження по порожній масі, що не передбачає наявності в машині акумулятора. Отже, електромобілі, в яких він займає майже половину ваги машини, потрапляють в категорію «B1» навіть при набагато більшій масі.

С. Вантажівки

Тут також не відбулося особливих змін - управляти можна автомобілями, повна маса яких перевищує показник 3,5 тонни, але які не належать до категорії автобусів. Крім того, не поширюється таке посвідчення водія на легкові автомобілі (менше 3,5 тонн), навіть якщо фактично вони є компактними вантажні фургони. Якщо говорити про категорії C1, то тут все також досить просто - до неї відносяться автомобілі з повною масою в межах значень 3,5-7,5 тонн, тобто звичайні фургони середніх розмірів, найчастіше працюють в міських службах доставки.

Крім того, передбачено тут і відразу дві підкатегорії для автомобілів з причепами. Права «CE» дають можливість управляти машиною з додатковою вантажний платформою масою від 750 до 3500 кг. А ось категорія C1E накладає інші обмеження - тут сумарна маса автопоїзда не може перевищувати 12 тонн, а причепа з вантажем - порожнього автомобіля.

D. Автобуси

До категорії D без різних приставок належить автомобіль, число пасажирських місць в якому перевищує 8 незалежно від його повної маси. Сюди потрапляють різні автобуси, які не призначені для роботи в складі автопоїздів. Категорія D1 відповідає традиційним міським «маршруткам» малого класу, в яких число місць варіюється в межах 8-16.

Автобуси класу DE можуть оснащуватися причепом, повна маса якого коливається від 0,75 до 3,5 тонн. Крім того, такі права дають можливість управляти зчленованими транспортними засобами, які перевозять велику кількість пасажирів. У категорії D1E маса автопоїзда не може перевищувати 12 тонн, причому причіп не повинен призначатися для перевезення людей.

M, Tm, Tb. Інші

Права категорії «M» призначаються для управління транспортом, який раніше зовсім не ставився до вимагає посвідчень. Тепер в нього внесені мопеди, а також легкі квадріцікли і трицикли, які мають робочий мотор двигуна менше 50 кубічних сантиметрів, або потужність не більше 4 кВт за умови використання електричного приводу. Цікаво, що категорія вже існує, а в автошколах немає програм для навчання водіїв таких транспортних засобів. На питання, що робити, інструктори розводять руками і пропонують записуватися в групу, де вчать керувати мотоциклом.

Крім того, в правах можуть бути також відкриті категорії Tm і Tb - вони дозволяють управляти міськими трамваями і тролейбусами відповідно. Тут варто згадати, що автошколи з нинішнього року видають не свідоцтва про проходження програми, а дипломи. Тому при прийомі на роботу в комунальне автотранспортне підприємство можуть вимагати диплом водія трамвая / тролейбуса.

З усіма категоріями прав, що існують в 2015 році, ви можете ознайомитися в наступній таблиці:

КатегоріяБудь-Опис

А. Мототехніка

А. Мотоцикли Двоколісний транспорт, а також трицикли і квадріцікли, маса яких не перевищує 400 кг. А1. легкі мотоцикли Мототехніка, у якій обсяг двигуна не перевищує 50-125 кубічних сантиметрів, а потужність приводу - 11 кВт.

B. Легкові автомобілі

В. Легкові автомобілі Чотирьохколісний транспорт, повна маса якого не перевищує 3,5 тонни, а кількість місць для пасажирів (крім водія) - 8. ВЕ. Легкові автомобілі з причепом Автопоїзд, повна маса якого не перевищує 3,5 тонни. Причепи з повною масою до 0,75 тонни не вимагають відкриття даної підкатегорії. В 1. Полегшені легкові автомобілі Легкові автомобілі з порожньої масою (без водія і пасажирів, навантаження, технологічних рідин, ремкомплекта і акумулятора) до 550 кг. C. Вантажний транспорт С. Вантажівки Автомобілі повною масою понад 3,5 тонн, кількість пасажирських місць (крім водійського) в яких не перевищує 8. С1. полегшені вантажівки Вантажівки з повною масою від 3,5 до 7,5 тонн. РЄ. Вантажівки з причепом Автомобіль з напівпричепом або причепом С1Е. Полегшені вантажівки з причепом Автомобіль з причепом або напівпричепом, повна маса якого не перевищує споряджену масу самої машини. Повна маса автопоїзда не повинна перевищувати 12 тонн. D. Пасажирські автобуси D. Автобуси Автомобілі, призначені для перевезення більше ніж 8 пасажирів (виключаючи водія) D1. полегшені автобуси Автомобілі, оснащені 8-16 пасажирськими місцями DE. зчленовані автобуси Автобуси з додатковою пасажирської секцією, яка не має власного приводу, або з причепом, повна маса якого варіюється в межах 0,75-3,5 тонни D1E. Полегшені автобуси з причепом Автобуси з причепами для вантажу (застосування пасажирських причепів в цій підкатегорії заборонено). Повна маса автопоїзда не повинна перевищувати 12 тонн. Tm. трамваї Міський електротранспорт на рейковому ходу Tb. тролейбуси Міський електротранспорт на колісному ходу, який отримує живлення від стаціонарної контактної мережі. М. Мопеди Двоколісні транспортні засоби, а також трицикли і квадріцікли, об'єм двигуна яких не перевищує 50 кубічних сантиметрів, а потужність - 4 кВт.

Трохи теорії наостанок

Незважаючи на те що відкриття нової категорії в правах може обійтися в круглу суму (2000 рублів тільки на оформлення документа і не менше 4,5 тисячі на здачу іспитів), займатися цим потрібно обов'язково, якщо ви збираєтеся пересідати на інший вид транспорту. Штраф за невідповідність категорії посвідчення водія автомобілю становить 5-15 тисяч рублів. Крім того, не варто думати, ніби вам доведеться заново проходити повноцінне навчання в автошколі - для перепідготовки використовуються скорочені курси, з яких вилучено базовий етап. Тому швидке і легке додавання нової категорії дозволить вам позбавитися від безлічі проблем - необхідно тільки точно визначити, яким саме транспортом ви збираєтеся керувати.