Кот Баюн в Мінську


Для гостей столиці Розділ для тих, хто їде до Мінська.
Привіт, Гість! Ви перебуваєте в співтоваристві Мінського форуму.
Для розміщення своїх повідомлень пройдіть безкоштовну реєстрацію .
05.01.2014, 7:15 & nbsp

Користувач


Реєстрація: 13.05.2013

Повідомлень: 81

Репутація: 1579

Ось і я побував в Мінську цього літа / осені. Вражень маса, вирішив поділитися з форумчанами. Розіб'ю розповідь на кілька частин, бо все відразу описати важко.
Поїздка до Мінська
Так як я росіянин, то спочатку, звичайно, відвідав Росію - Волгоград, місто, де я народився, одружився і виріс, де живуть мої батьки. Місто справив на кота жахливе враження. Бруд скрізь, недопалки, пил стовпом на дорогах, зруйновані покриття тротуарів, роздовбані дороги, несусветная спека під сорок градусів, все це звичайно не створювало коту гарного настрою і посувало його якомога швидше виїхати до Мінська. Але була й інша необхідність - купити якусь машінёшку, бо кіт звик пересуватися на машині скрізь і міським транспортом вже забув коли рухався. Так як кіт - іноземець, то треба було відновити водійське посвідчення, щоб не мотатися по Росії і Білорусі з іноземними правами. Для цього кіт пішов у поліклініку отримувати медичну довідку. Але прийнявши його спочатку як годиться, потім відмовили через брак реєстрації в місті. Кот доводив, що реєстрації у нього бути не може, так як він не проживає в цьому місті, що у нього є виписка про вибуття, але все це не допомогло. Довелося коту робити реєстрацію, що, звичайно, затримало його відбування в Білорусь.
За час очікування реєстрації (кілька днів) кіт знайшов в інеті відповідну машінёшку - жигулька, з яким він був у близьких стосунках з часів його молодості. Купивши за 1.5 тисячі баксів її, він знайшов своїх старих знайомих, які допомогли привести машину в пристойний стан, перебрати движок, поміняти кільця на поршневий, замінити ланцюг розподілу запалювання, водну помпу, гальмівні шланги, стартер, бензонасос, і ряд інших деталей, щоб бути впевненим в надійності автомобіля, бо мав бути тривалий переїзд на 1700-1800 км приблизно з Волгограда в Мінськ. Через пару тижнів машина працювала як годинник, не рахуючи дрібниць, на зразок перегоревші'х лампочок, поганих контактів запобіжників і ін., Що теж було трохи пізніше замінено. Права були отримані, техогляд пройдено і настав момент від'їзду.
Дорога коту Баюн здалася не такою вже важкою, тому, що кіт любить їздити і подорожувати на машині. Поля Волгоградської області змінювали переліски, потім пішли ялинки та сосни, це вже в Воронезької області. Область змінювалася іншою областю, але через приблизно 1200 км шляху настала ніч. Це було в Орлі, де даішники російські все-таки дістали кота, коли вони бачили його на пелюстці відгалуження в момент коли він колесом наїхав на суцільну розділову лінію при повороті. Прочитавши коту витримку про запобіжний захід, яка свідчила про штраф на 5 тисяч до тимчасового звільнення від прав на 6 місяців він поставив риторичне питання, що будемо робити? Після мовчання кота він вимкнув камеру і сказав, ну, пропонуй ... Кот показав на пальцях цифру 2, мент показав 3, кіт знову показав 2, на цей раз мент погодився. У цей момент кіт дуже пошкодував, що не включив свій смартфон із записом звуку і відео перед тим як сісти в машину даішника. А то можна було б продемонструвавши запис даїшнику здерти вже з нього 2 тисячі рублів. Ну або отримати від нього по голові ... що теж було цілком можливо. Проте кіт заночував в Орлі, просто відкинувши сидіння і накрившись ковдрою. Спочатку він поставив машину у дворі, але там вийшов якийсь хлопець і, покурюючи, пильно дивився на машину кота. Потім він підійшов і почав, мовляв, якого біса ти тут стоїш, що ти потрапив в самий кримінальний район Орла, що зараз під'їдуть хлопці на тусовку і .... що буде потім, кіт не став чекати, як і закінчення розповіді цього придурка. Він просто завів машину і від'їхавши на кілометр в сторону припаркував на ніч машину в іншому місці. Парковка була від якогось офіційного будівлі і тому вільна. Сон був не дуже, комфорту не вистачало, але в цілому Баюн виспався.
Кордон з Білоруссю здивувала кота. На терміналі практично нікого не було. Кот зупинився біля якогось мужика, той підійшов до машини і тоді кіт запитав, чи треба машину пред'являти або будь-які позначки ставити в паспорті на митниці, але мужик відповів, що нічого не треба, можна вільно їхати. "А чого ти тут робиш?" запитав кіт. Мужичок відповів, мовляв, міняє гроші російські на білоруські та якщо треба то поміняє і йому. Тоді кіт поміняв з п'ят тисяч російських на білоруські, через недосвідченість не знаючи, що на будь-який білоруської заправці можна купити бензин як за російські, так і за білоруські рублі. Можна навіть купити за євро або долари, приймають все. Але тоді, на митниці, здавалося, що в Білорусі в ході тільки білоруські рублі. Далі довелося зупинитися у якогось автобусика, в якому продавалися білоруські страховки, бо російські страховки в Білорусі не визнаються. Купивши страховку на трійку місяців, кіт не пошкодував, бо назад, в Волгоград, повертався тільки в жовтні-листопаді. Газанув, кіт поїхав по Білорусі, попутно зазначивши, що дорога тут дуже рівна і якісна.
Дороги в Білорусі були дійсно багато краще, ніж російські. Якісний асфальт, відсутність сміття на узбіччях, зручні заправки, кафешки, де можна було перекусити. Так як Баюн під'їжджав до Мінська з півдня, то потрапив на пристойний шматок дороги, яка повністю реконструюється, що затримало подорож. Проте, під'їхавши до МКАД, кіт набрав телефон знайомого в Мінську і запитав як проїхати до нього. Той почав пояснювати, але дороги в Жданович, де він жив, були настільки заплутані, що кіт толком не зрозумів ... поворот направо, потім через перехрестя наліво, потім знову направо, потім .... Та й як проїхати по Мінську до Жданович теж було не ясно. Кот поїхав на МКАД, припускаючи, що він-то виведе на околицю, де і розташовуються Ждановичі. На МКАД був покажчик повороту на Ждановичі (поруч з ж / д дорогою), але знайомий пояснив, що це не той поворот, а як знайти той, що потрібно, залишилося у кота в тумані. Зараз-то зрозуміло, що треба було згорнути на Кам'яну Гору, що за Жданович, але це зараз, а тоді ....
Був уже вечір, і треба було швидше заселяться і відпочивати, тому кіт попросив знайомого під'їхати до перетину проспекту Переможців і МКАДа, де він стояв, бо орієнтуватися в незнайомому місті було дуже складно. Кот звичайно встиг до цього заїхати в великий універмаг BIGZZZ, в якому він колись кілька років тому був, і купити там GPS, але підключити її в машині не вдалося, бо прикурювач не працював. Пізніше він зрозумів що справа не прикурювача, а в блоці живлення навігатора, який не працював, але це було вже потім.
Влаштувався кіт в котеджному селищі Жданович добре. Гостьовий будиночок з унітазом, душем, електроплиткою, інтернет дістає, до МКАДа - 5 хв їзди. Вартість такого поселення - 150 баксів на місяць. З огляду на зростання цін на оренду в Мінську в серпні-вересні місяці 2013 року, і неможливість знайти щось пристойне на пару місяців, це цілком влаштовувало кота. Та й сама атмосфера котеджного селища з його тишею, травичкою, деревами, де по селянськи спокійно і тихо, є де поставити машину і навіть покопатися в ній, якщо, наприклад, треба змінити колесо, повністю задовольняло уявленням кота про нормальному житло. Прикупивши на наступний день чайник, каструлю, сковорідку і трохи продуктів, такі як картопля, макарони, рис, тушонка, ковбаса і яйця, Баюн влаштувався в цьому будиночку, спілкуючись щовечора з господарями про життя в Мінську. Треба відзначити, що господарі були дуже приємними людьми, чуйними, допомагали краще влаштуватися і навіть давали потрібні інструменти, коли в цьому виникла необхідність.
Далі буде.

Останній раз внесено зміни Kot Baiun; 05.01.2014 о 19:54.
05.01.2014, 15:13 & nbsp

місцевий


Реєстрація: 09.09.2012

Повідомлень: 237

Репутація: 783

"Так як кіт - іноземець ..."
Якщо не секрет: Кот, нині, житель якої країни?


05.01.2014, 18:38 & nbsp

Користувач


Реєстрація: 13.05.2013

Повідомлень: 81

Репутація: 1579

Цитата:

Якщо не секрет: Кот, нині, житель якої країни? А яке це має відношення до розповіді? Кот мотається по різних країнах в зв'язку з його роботою. Європа, Америка. Останній раз внесено зміни Kot Baiun; 19.01.2014 о 09:33.
05.01.2014, 19:02 & nbsp

Користувач


Реєстрація: 01.06.2013

Вік: 44

Повідомлень: 32

Репутація: 145

Аффтар пеши исчо!


05.01.2014, 20:57 & nbsp

Користувач


Реєстрація: 13.05.2013

Повідомлень: 81

Репутація: 1579

Якщо цікаво, то напишу есче ...
Облаштування в Мінську
Насамперед, що зробив кіт Баюн, було встановлення GPS на машині. В чужому місті, в якому нічого не знаєш, орієнтуватися було складно. Трафік на мінських вулицях був вельми щільним, особливо в центрі, і вишукувати назви вулиць, орієнтуючись по карті, видавалося справою непростою в кращому випадку, і небезпечним в гіршому випадку. Справа в тому, що в Мінську є лихі водії, які підрізають, різко гальмують, різко перебудовуються перед самим носом, що вимагає швидкої реакції від водія машини, що проїздила по, наприклад, проспекту Незалежності. Крім цього вельми незвичними були смуги, на яких передбачений поворот наліво зі світлофором і потрапивши на які можна застрягти, довго вичікуючи коли права смуга звільниться. У багатьох країнах передбачені спеціальні смуги повороту в таких випадках, але в Мінську ... там все водії, потрапивши в смугу повороту вліво і побачивши ожідающме зеленого кольору зі стрілкою світлофора, віртуозно перебудовуються вправо, підрізаючи прямо йде транспорт. Це, звичайно, дуже небезпечно, і не рідко машини б'ються, не встигнувши зреагувати на перешкоду, але наполегливі білоруси, які вірять в свою зірку, все одно перебудовуються, підрізаючи основний трафік.
Як кіт вже писав раніше, GPS, яку йому продали в супермаркеті, мала дефект. Точніше дефект мав блок живлення, який просто не працював від прикурювача. Згадавши, що GPS має гарантію, кіт поїхав знову в BIGZZZ і пред'явив претензію продавцеві. Продавець, подивившись на кота незамутненим поглядом, оголосила "І що, я тепер повинна замінити вам навігатор?" Кот відповів, що саме так, тому, що у нього є гарантія. З'ясувавши що трапилося з навігатором белорусочка хмикнула і сказала, що перевірка навігатора займе пару днів, як мінімум, на що кіт відповів, що він не поспішає. Тоді белорусочка збагнула, що це не вигідно їй і запропонувала інший блок живлення, з таким же роз'ємом мікро USB, безкоштовно. Кот погодився, але сказав, що хоче спочатку перевірити, чи буде навігатор працювати з цим блоком живлення. Навігатор працював, що цілком влаштувало кота. Крім цього, кіт з'ясував, що цей роз'єм повністю збігається з його кабелем підзарядки його смартфона Samsung, і що це звичайний роз'єм під стандартний USB, який можна використовувати для зарядки навігатора від його лаптопа.
Встановивши навігатор, кіт відчув різницю, коли навігатор точно показує куди треба повертати і як доїхати до, наприклад, офісу МТС, щоб купити сімку і номер для свого телефону. І взагалі, проїхати по будь-якою адресою з навігатором було дуже просто. В майбутньому кіт оцінив правильність свого рішення купити GPS в Мінську, бо йому довелося відвідати незліченну кількість квартир, ділянок, селищ, різних держустанов, магазинів та ін. Без GPS це було б вкрай важко в такому великому місті як Мінськ. Здивувала кота і вартість GPS навігатора. Навігатор, який він купив (Prestigio Geovision 5566HD) коштував щось близько 120 доларів, що було вельми дешево за західними мірками. Звичайний навігатор де-небудь в Європі або США коштує близько 240-260 доларів (180-200 євро в Фінляндії, наприклад), а тут ... віддали за півціни! Можна було б звичайно користуватися і навігатором в смартфоні, але тоді б довелося завантажувати з інтернету карти Білорусі та Росії, що по-перше було б не безкоштовно, а по-друге з'їло б левову частину інтернет трафіку, купленого в Білорусі. Та й користуватися навігатором у вигляді смартфона було б не зручно, так як котяра смартфон має тільки англійську розкладку, а російської не має. Тобто тоді б довелося купувати і App, що дозволяє коту завантажити російську клавіатуру в телефон. Це теж не безкоштовно і теж з'їло б залишки трафіку, тому кіт вирішив просто купити місцеву GPS, де вже є і карти Білорусі та Росії, потрібна клавіатура, та й екран навігатора все ж побільше екрану смартфона.
В офісі МТС кота чекало деяке розчарування. Виявляється якщо у тебе немає реєстрації, то ти можеш купити тільки "гостьовий" план, який набагато дорожче, ніж для білорусів з реєстрацією. Але так як для кота це було не принципово, то план був куплений, а заодно був куплений і план на дату, тобто на інтернет трафік на 5 Гб. Коту потрібен був інтернет як повітря, унаслідок постійної переписки з людьми з усього світу, для зв'язку з іноземними страховиками, для управління рахунком в закордонному банку, листування з Лоер, проплатою комуналки і ін. Все це кіт звик робити в інтернеті, проживши чимало років за кордоном. І взагалі, кота дивувало чому мінчани стоять в чергах в банку, щоб оплатити комунальні послуги, витрачаючи свій дорогоцінний час, замість того, щоб залесть на державний ресурс, створений саме для цих цілей, і проплатити комуналку через інтернет. Адже за спостереженнями кота більшість мінчан мало вдома комп'ютер і модем, підключений до телефонної мережі? Крім цього кіт мав намір купити нерухомість в Мінську, а для цього йому потрібна була пошукова система Google або Yandex (карти), щоб орієнтуватися в місті.
Приїхавши додому в Ждановичі кіт спробував під'єднатися до інтернету через смартфон Samsung, вставивши туди місцеву SIM карту. Є там така функція, називається Tethering and portable hotspot, дуже зручна для використання телефону як Wi-Fi модем. З'єднання працювало добре, але трохи мляво. Проте це дозволяло коту користуватися своїм ноутбуком з наявністю інтернету в ньому. Згодом Баюн купив-таки місцевий модем і завів ще одну сімку, спеціально для інтернет з'єднання, бо модем працював швидше. Модем МТС, привезений котом з Волгограда, тобто російський модем, на жаль, для зв'язку в Білорусі не підходив. Так принаймні було оголошено дівчиною в офісі МТС. Чим відрізняються російські модеми від білоруських та дівчина так і не змогла пояснити, мабуть сама не знала. Але знову ж таки, це було не принципово для кота, бо 200 тисяч, які коштував цей модем, для нього були не такі вже великі гроші.
Також хотілося б відзначити спостереження кота за транспортом в Білорусі. В основному це іномарки, на жигулях їздив там напевно я один, ну або ще кілька мінчан, яким дісталися жигулі від батька чи діда. У Росії на ВАЗах їздить чи не половина жителів, тому на жигулі там просто не звертають уваги. Використовуються в основному європейські іномарки, такі як Мерседес, БМВ, Опель, Фолксваген, Ауді, Волво, Фіат, Пежо, Шкода, Сітроен. Зустрічав кілька разів Сааб, Бугатті, Феррарі, не багато автомобілів японського виробництва, таких як Хонда Мітсубіші, Мазда, Ніссан, зустрічаються корейці на кшталт КІА, Хундай. Зустрічав я і дорогі іномарки, але не часто. Прикольно було сідати одного разу в маршрутку Мерседес і покататися на ній! У Волгограді мені доводилося їздити тільки на Газелях, і по роздовбані дорогах.
Зате увагу на мою машинку явно було з боку мінчан .... На стоянках біля магазинів кіт кілька разів чув такі фрази "О-о! Я на таких жигулях їздив пару десятків років назад!" або "Клас! Ретро автомобіль!". Було цікаво, що люди згадують таку машину своєї юності і навіть з якимось почуттям ностальгії дивляться на неї. Треба також зазначити, що ретро автомобілі були не тільки у мене, а й у деяких мінчан, та ще старіші. Одного разу, недалеко від Немиги, я навіть зустрів Перемогу, оброблену так, що блиск стояв від кузова, та й в самому кузові все було обтягнуте шкірою зі збереженням всіх деталей внутрішньої обшивки. Навіть номер на автомобілі був чорного кольору з білими буквами, як за часів Хрущова. Вже не знаю як їздять по Мінську з такими номерами, невже досі їх в Мінську можна зареєструвати?

Далі буде. Останній раз внесено зміни Kot Baiun; 08.01.2014 в 3:47.
06.01.2014, 2:12 & nbsp

місцевий


Реєстрація: 10.04.2013

Вік: 37

Повідомлень: 162

Репутація: 746

Цитата:

Використовуються в основному європейські іномарки, такі як Мерседес, БМВ, Опель, Фолксваген, Ауді, Волво, Фіат, Пежо, Шкода, Сітроен. Зустрічав кілька разів Сааб, Бугатті, Феррарі, не багато автомобілів японського виробництва, таких як Хонда Мітсубіші, Мазда, Ніссан, зустрічаються Корець на кшталт КІА, Хундай. Зустрічав я і дорогі іномарки, але не часто.

Пам'ятається один клоун запевняв, що в РБ все тільки на радянському мотлох їздять. І в квартирах все радянське ще. ))
06.01.2014, 6:34 & nbsp

Користувач


Реєстрація: 01.06.2013

Вік: 44

Повідомлень: 32

Репутація: 145

Цитата:

Справа в тому, что в Мінську є ліхі водії, Які підрізають, різко гальмують, різко перебудовуються перед самим носом, что требует швидкої Реакції від водія машини, что проїзділа по, например, проспекту Незалежності. Крім цього вельми незвичними були смуги, на яких передбачений поворот наліво зі світлофором і потрапивши на які можна застрягти, довго вичікуючи коли права сторона звільниться. У багатьох країнах передбачені смуги повороту в таких випадках, але в Мінську ... там все водії віртуозно перебудовуються вправо, підрізаючи прямо йде транспорт. Це звичайно дуже небезпечно, і не рідко машини б'ються, але наполегливі білоруси, коториеверят в свій успіх, все одно перебудовуються, підрізаючи основний трафік.

А хіба в Волгограді не так? Мені здається всюди в Росії так. У Білорусі хоч розмітка є. Плюс до всього, висять знаки, що показують лівий поворот, або розмітка на асфальті, що дозволяють заздалегідь перебудується.
Це ти розслабився по закордонах ...
06.01.2014, 7:28 & nbsp

місцевий


Реєстрація: 10.04.2013

Вік: 37

Повідомлень: 162

Репутація: 746

Кот, поїдь до Владивостока. Бажано взимку.)) У порівнянні з його дорогами і водилами Білорусь казково ввічлива і завбачливо.


06.01.2014, 10:37 & nbsp

місцевий


Реєстрація: 09.09.2012

Повідомлень: 237

Репутація: 783

Цитата:

=== Якщо не секрет: Кот, нині, житель якої країни? ===
А яке етоімеет відношення до розповіді? Кот мотається по різних країнах в зв'язку з його роботою. Європа, Америка.

Має відношення.
06.01.2014, 17:41 & nbsp

місцевий


Реєстрація: 19.10.2009

Повідомлень: 402

Репутація: 3607

Kot Baiun, А, де ви жили в Жданович? Я теж хочу там оселитися. Адресу чи не підкажете?


Прочитавши коту витримку про запобіжний захід, яка свідчила про штраф на 5 тисяч до тимчасового звільнення від прав на 6 місяців він поставив риторичне питання, що будемо робити?
Quot;А чого ти тут робиш?
А яке це має відношення до розповіді?
Продавець, подивившись на кота незамутненим поглядом, оголосила "І що, я тепер повинна замінити вам навігатор?
Адже за спостереженнями кота більшість мінчан мало вдома комп'ютер і модем, підключений до телефонної мережі?
Вже не знаю як їздять по Мінську з такими номерами, невже досі їх в Мінську можна зареєструвати?
А хіба в Волгограді не так?
А яке етоімеет відношення до розповіді?
Адресу чи не підкажете?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода