ДТП із 10 загиблими на Житомирщині: водій не намагався гальмувати, тому що заснув - поліція

цею материал Доступний по-русски

Експертиза встановила, що були внесені конструктивні зміни в гальмівну систему - але це не вплинуло на наслідки жахливого ДТП.

Експертиза встановила, що були внесені конструктивні зміни в гальмівну систему - але це не вплинуло на наслідки жахливого ДТП

Ілюстрація / REUTERS

Як передає кореспондент УНІАН, про це сьогодні на брифінгу в Житомирі повідомив начальник ГУНП в Житомирській області В'ячеслав Печененко.

«Вже після експертизи ми побачили, що були внесені конструктивні зміни в гальмівну систему (маршрутки, що потрапила в аварію - УНІАН), але це не вплинуло на наслідки (ДТП - УНІАН)», - зазначив він.

Читайте також ДТП на Житомирщині: дві сестри з дітьми хотіли їхати в іншій маршрутці, але водій умовив - в результаті жінки і хлопчик загинули (відео)

Також Печененко повідомив, що водій маршрутки заснув за кермом, що і спричинило трагедію.

«Тому що з імовірністю в 99% там просто водій заснув за кермом, адже навіть гальмівного шляху не було, і він (водій - УНІАН) не намагався гальмувати», - зазначив правоохоронець.

Як повідомляв УНІАН, вранці 20 липня на автодорозі Київ-Чоп біля с. Глибочиці Житомирського району в результаті зіткнення маршрутки і вантажівки загинули 10 осіб .

23 липня Корольовський районний суд Житомира відправив під домашній арешт на 60 діб Петра Луцика - власника маршрутки, в якій в ДТП 20 липня загинуло 10 осіб.

Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода