Системи охолодження: чиллер для комп'ютера

зміст матеріалу

Сторінка 4 з 4

Фреонки займає досить пристойний обсяг, і для розміщення її в корпусі потрібно докласти чимало зусиль, а деякі, просто, фізично не зможуть поміститися в ньому, додайте до цього досить велика витрата електроенергії, в залежності від потужності компресора (і бажаної температури), споживання може доходити до 600 ват на годину. А якщо говорити про багатокаскадних системах, то вони просто громіздкі. Однак плюсами є досить тиха робота, і найголовніше - негативна температура (до -50 і до -140 при многокаскадной системі) на охолоджуваному елементі. Ну а тепер подивимося на деталі, які нам знадобляться.

Випарник. Серійно майже не проводиться, у нас в Росії я так і не зміг знайти, тільки на заході. Або доведеться виготовляти самим, або замовляти на будь-якому підприємстві.

Або доведеться виготовляти самим, або замовляти на будь-якому підприємстві

Капілярна трубка. Мідна трубка з маленьким внутрішнім діаметром (0.62-1,2 мм) її довжина залежить від потужності випарника, внутрішнього діаметра капілярної трубки і типу використовуваного хладагента. Саме тому застосування ТРВ набагато простіше, але і дорожче.

Клапан. Необхідний для заправки, вакуумування і контролю тиску в системі. Зазвичай застосовується клапан Шредера, знадобляться лише два, один на магістраль високого, інший на низького тиску.

Зазвичай застосовується клапан Шредера, знадобляться лише два, один на магістраль високого, інший на низького тиску

Компресор. Буває різних видів і потужностей. Різняться потужністю, типом використовуваного хладагента, і пристроєм його робочий тиск 12-22 атмосфери. У побутовій техніці використовуються поршневі, рідше гвинтові і спіральні компресори. Випускається з підводними трубками як під завальцювання (розбірні з'єднання) так і під пайку.

Конденсатор. По суті, це звичайний радіатор, тільки з огляду на специфіку використання нашої системи, він повинен бути з вентилятором, для більш ефективного охолодження холодоагенту.

По суті, це звичайний радіатор, тільки з огляду на специфіку використання нашої системи, він повинен бути з вентилятором, для більш ефективного охолодження холодоагенту

Фільтр-осушувач. В основному має однотипну конструкцію, відрізняється тільки матеріалом наповнення і площею робочої поверхні фільтра, чим більше площа випарника і загальна потужність системи, тим більше фільтр.

Холодоагент. Від типу холодоагенту залежить максимум негативної температури, якої ви хочете досягти, в чималому ступені, тип холодоагенту впливає на вибір компресора, так як всі компресори розраховані на його певний тип (хоча є й універсальні). Ось таблиця, в якій вказані найбільш часто зустрічаються холодоагенти і температура їх кипіння.

Ось таблиця, в якій вказані найбільш часто зустрічаються холодоагенти і температура їх кипіння

З одного боку все виглядає просто. Зібрав, включив і все. Однак сама збірка безпосередньо супроводжується пайкою з'єднань, потім обпресуванням (перевіркою герметичності), вакуумированием (створення сильного вакууму всередині системи), а вже потім заправкою. Все це провести в «домашніх» умовах вкрай складно, потрібно додаткове обладнання, або викликати холодильних справ майстрів.

Ну ось, ви зібрали, заправили, все працює, морозить і ось тепер-то ... Необхідно провести правильну термоізоляцію всіх холодних елементів системи, щоб уникнути утворення конденсату, включаючи і елементи комп'ютерного заліза. Завдання це теж не так проста, як здається, але її вже можна проводити самому і в «домашніх» умовах. У будь-якому випадку, дана система є найскладнішою і клопіткою, яка вимагає не тільки знання предмета, а й певних навичок.

Ми вже зрозуміли, що для охолодження великої кількості елементів нам підходить тільки СВО, а фреонки в свою чергу, зовсім не підходить для цієї мети. Але аж надто вабить «мінус». Так як же бути? Невже немає виходу. Він, звичайно, є і ви вже здогадалися який. Ось ми і підійшли до найцікавішого - чиллеру. Як він влаштований? Все дуже просто, це симбіоз фреонки і СВО. По-суті, в СВО додаються невеликі модифікації, основним завданням є охолодження рідини в системі.

Отже, у нас є базова система водяного охолодження, ми хочемо зробити чиллер, для цього нам потрібно мати готову фреонки, але з абсолютно іншим випарником. Він повинен мати велику зовнішню площа, як варіант, можна скрутити в спіраль або гармошку мідну трубку. Після цього нам знадобитися зовсім інший резервуар, в який ми і помістимо наш випарник. Його конструкція може бути різною, але найбільш ефективною вважається циліндр, довжина і діаметр якого розраховується з урахуванням теплового виділення системи цілком. Усередині нього по всій довжині розташований випарник, через який протікає рідина. Звичайно, це набагато складніше технічно, ніж просто «ящик», але результат значно краще. Слід пам'ятати, що радіатор СВО вже не потрібен, так як рідина буде охолоджуватися в резервуарі. Так само необхідно враховувати, що для максимального охолодження повинно пройти якийсь час. Переконайтеся, що ваша помпа може працювати в негативних температурних режимах. Крім цього, якщо у вашій системі була залита дистильована вода, то вам необхідно її замінити на антифриз, оскільки вона може просто замерзнути. Тепер вам потрібно буде подбати про теплоізоляції не тільки на самій фреонки, але і на СВО, включаючи шланги, водоблоки і помпу, наявність повільного великого вентилятора обов'язково, але зазвичай, чиллер роблять таким чином, що б повітря від вентилятора конденсатора фреонки проходив через елементи материнської плати, випаровуючи можливий конденсат. Ось кілька фото.

Ось кілька фото

Подібна система є компромісом вона, звичайно, не видає -50, але, тим не менше, найбільш вдалі конструкції можуть охолоджувати систему до -30.

Звичайно, прочитавши статтю, може скластися враження, що все досить просто і делов раз плюнути, однак це глибока помилка. Не варто забувати і про масу «підводних каменів», які можуть з'явитися (і з'являться точно) в процесі складання описаних вище систем, зробити повний гайд з описом всіх можливих проблем і нюансів можна, але в цій статті розглядається сам принцип роботи і пристрою даних систем . Для того, щоб не бігти стрімголов в магазин, або в майстерню, ознайомтеся з ворклогамі людей, які вже втілили це в життя, і тоді ця затія вже не здасться вам такий вже нешкідливою. Ну, а якщо навіть після цього, ви не відмовилися, і навіть утвердилися в думці про те, що вам це потрібно, тоді сміливо беріться за справу, але перш, гарненько вивчіть теоретичну частину. Поспілкуйтеся на спеціалізованих форумах, там хороші і цікаві люди - завжди підкажуть, якщо що, почитайте статті на цю тему і тільки після того, як «дозрієте» не тільки морально, а й фінансово (потрібні значні вкладення), то можете братися за роботу, в якій я щиро бажаю вам успіхів. Можливо, що незабаром я теж до вас приєднаюся.

Автор: LASPLAGAS

Якщо ви вважаєте цей матеріал корисним, будь ласка, додайте на нього посилання в Вікіпедію , В ту статтю Вікіпедії, яку вважаєте за відповідною.
Дякуємо!

Обговорити статтю в конференції .

Так як же бути?
Як він влаштований?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода