Іж Юпітер 5 технічні характеристики і орієнтовна ціна на мотоцикл

1. модифікації
2. конструкція мотоцикла
3. Дизайн
4. Технічні характеристики мотоцикла ІЖ «Юпітер-5»
5. Орієнтовна ціна на ІЖ Юпітер 5
6. фотографії
7. Відео

Популярність мотоциклів забезпечена їх невеликими габаритними розмірами, менша витрата палива, ніж у автомобіля, і найголовніше - дуже висока маневреність. А якщо взяти сучасні мотоцикли, то ще одним плюсом стали їх високі швидкісні показники.

Звичайно, зараз по дорогах їздять в основному мотоцикли зарубіжних виробників, що відносяться до різних класів. А адже якихось 20 років тому на дорогах зустрічалися виключно вітчизняні мотоцикли.

Лідерами на наших дорогах були мотоцикли ІЖ, представлені двома моделями «Юпітер» і «Планета». Ці дві моделі у виробників йшли паралельно, сходность у них була значна, але було і одна вагома відмінність - двигун. «Планета» оснащувалася одноциліндровим силовим агрегатом, «Юпітер» ж - двоциліндровим.

Наявність двох циліндрів забезпечувало не тільки більше потужності, ніж у «Планета», а й полегшений запуск двигуна, оскільки у цього агрегату був відсутній зворотний компресійний удар в заводну ніжку. Мабуть, найкращою моделлю був ІЖ «Юпітер-5», який слід розглянути детальніше.

модифікації

ІЖ «Юпітер» з індексом «5» зійшов з конвеєра в 1985 році, на два роки раніше моделі ІЖ «Планета-5». Зовнішність перших «Юпітер-5» була практично повністю ідентична попередникові «Юпітер-4».

Але у тодішньої новинки у двигуна була дещо знижена потужність, але збільшений крутний момент. З видимих ​​змін то «Юпітер-5» відрізнявся іншим ребрами циліндрів, а також новим фланцевим кріпленням вихлопних труб.

ІЖ «Юпітер-5» ставився до мотоциклів середнього класу, призначеним для пересування по дорогах з різним покриттям. Випускалося три модифікації даного мотоцикла.

Стандартної була модифікація без бокового причепа, але оснащена кріпленнями для нього, а також модифікація вже укомплектована боковим причепом - мотоцикл з коляскою.

Другий модифікацією був «Турист». Цей мотоцикл був оснащений боковим причепом, додатково у нього було запасне колесо, що має збільшені грунтозацепи. Позначалася ця модифікація як ІЖ «Юпітер-5Т».

Третя модифікація мала позначення «Люкс», або ж ІЖ «Юпітер-5Л». Даний мотоцикл боковим причепом не оснащуються, і кріпильних елементів на мотоциклі під нього не було. Зате він оснащувався невеликим обтічником, були також колінні дуги безпеки і причіпний багажник.

конструкція мотоцикла

Але конструктивно мотоцикли цих модифікацій між собою не відрізнялися. Всі складові частини мотоцикла закріплювалися на трубчастій рамі. Щоб забезпечити підвіску заднього колеса, в задній частині рами був підрамник, прикріплений до рами не твердим болтовим з'єднанням.

На передню частину рами встановлювався силовий агрегат з коробкою передач і рульова колонка, оснащена телескопічною вилкою. Над двигуном розміщувався паливний бак, а перед ним - кермо і приладова дошка і фара.

За баком вся верхня частина мотоцикла відводилася під сидіння, із закріпленим на неї заднім крилом зі стоп-сигналом. Нижче сидіння було два бардачка. Лівий відводився під акумуляторну батарею, а правий призначений був для інструментів.

На наявний підрамник встановлювалося заднє колесо. Щоб забезпечити його підвіску, підрамник, крім болтового не жорстка кріплення, з'єднувався з рамою за допомогою пружних масляних амортизаторів. Пружини мали трьохпозиційну регулювання, що забезпечувало зміна жорсткості задньої підвіски. Привід заднього колеса виконувався за допомогою ланцюгової передачі.

Вихлопні труби, що відходять від двигуна, тяглися вздовж усього мотоцикла. Щоб уберегти водія і пасажира від можливих опіків, труби кріпилися під підніжками.

Мотоцикл оснащувався Двомуфтовий барабанними гальмами з механічним приводом на обох колесах. Згодом деякі версії оснащувалися передніми дисковими гальмами з гідроприводом.

Дизайн

Як вже було сказано, перші ІЖ «Юпітер-5» по дизайну не відрізнялися від моделі ІЖ «Юпітер-4». Але з появою нового ІЖ «Планета-5» конструкторами було вирішено у цього мотоцикла запозичити деякі зовнішні елементи.

Так, змінилася форма приладової дошки. Раніше вона була квадратна з розташованими на ній спідометром, контрольними лампами і замком запалювання. Нова ж приладова дошка складалася з двох об'єднаних колодязів. У правом встановлювався спідометр, лівий відводився під контрольні лампи. Замок запалювання встановлювався між панеллю приладів і кермом.

Змінилася декілька форма паливного бака, до того ж він знову обзавівся гумовими накладками для колін, у перших версій ІЖ «Юпітер-5» вони були відсутні. Разом з баком змінилася і форма кришок бічних бардачків.

Найбільшим значущим в дизайні ІЖ «Юпітер-5» стала поява сидіння, що має невелике продовження, що переходить в стоп-сигнал. У народі таке сидіння прозвали «Лавка».

Надалі конструкторами був перероблений сам двигун. Зараз мотоцикли ІЖ «Юпітер-5» оснащуються вже агрегатами з водяним охолодженням, хоча потужність його не змінилася.

Знайомимося докладніше з 1200 кубовим бандитом з Японії: Сузукі Бандит 1200 герой нашої статті.

Не хочеш залишати квадроцикл на зиму? Встановлюй гусениці! За посиланням http://themoto.net/atv/oborudovanie-atv/gusenitsyi.html ви можете знайти огляд популярних моделей гусениць.

Технічні характеристики мотоцикла ІЖ «Юпітер-5»

Якщо порівняти ІЖ «Юпітер-5» з сучасними мотоциклами , То технічні характеристики і показники «Їжак» більш ніж скромні. Всі вони наведені в таблиці:

Габарити Довжина, мм 2170 Ширина, мм (без / з боковим причепом) 810/2100 Висота, мм 1170 Двигун - двоциліндровий, двотактний, повітряне / водяне охолодження Потужність, к.с. 25 Обсяг (див. Куб.) 347,6 Мастильна система двигуна Спільно з маслом Запалювання Батарейне Середня витрата бензину, л. (Без / з боковим причепом) 5,9 / 7,1 Швидкість максимальна (без / з боковим причепом) 125/95 Коробка передач Кількість передач 4 Привід на провідне колесо Ланцюговий Зчеплення Багатодискове, в масляній ванні

Досвід експлуатації мотоцикла сімейства ІЖ Планета і ІЖ Юпітер ви можете знайти в довідковій літературі. У нас ви можете скачати книгу по сімейству мотоциклів ІЖ вітчизняного виробництва.

Орієнтовна ціна на ІЖ Юпітер 5

Незважаючи на такі показники, цей мотоцикл користувався гарним попитом в народі. У великих міжнародних змагання він не брав участі, для цього були інші моделі мотоциклів. Та й не призначався він для змагань, його основне завдання - комфортна їзда по будь-яких дорогах.

За радянських часів ІЖ Юпітер-5 продавався за ціною в 1050 руб. Для порівняння, новий важкий мотоцикл «Урал» обходився мало не вдвічі більше - 1870 руб.

Зараз же цей мотоцикл, новий і без пробігу, обійдеться в 55 000 руб. Хоча можна і придбати і ІЖ «Юпітер-5» з пробігом. Ціна на нього залежить від стану самого мотоцикла, а також року виробництва і коливається вона від 3 000 до 40 000 руб.

Для любителів вітчизняної продукції буде цікаві від компанії Російська механіка квадроцикли і мотоусюдиходи. Висока якість, яке користується популярністю.

Найменший з Бандитів від компанії Suzuki детально розібраний за посиланням . Розповімо докладніше про одне з найбільш надійних мотоциклів.

фотографії

Мотоцикл ІЖ «Юпітер 5», як сказано вище, запущений у виробництво з 1985 року і, зараз, досить рідко зустрічається на наших дорогах. Досить непросто знайти мотоцикл в хорошому стані. Але ще зовсім недавно подібні моделі мотоциклів зустрічалися практично повсюдно. Подивимося як це виглядало.

Відео

У ролику нижче представлений тест-драйв мотоцикла в польових умовах, як по грунтовій дорозі так і по асфальту. Мотоцикл якраз розрахований для поїздок по бездоріжжю, на таких умовах даний мотоцикл може скласти гідну конкуренцію іноземним маркам .

Коментарі (6)

На початок ↑