Як зробити ручний водяний насос своїми руками

  1. Принцип дії і пристрій водяного насоса
  2. Насос для глибини не більше 8 м
  3. Глибинний варіант насоса
  4. Клапан для насоса

Напевно, питання про виготовлення своїми руками ручного насоса найбільш актуальний для дачників - городників. У наш час виробники, а, в свою чергу, і торговельна мережа, пропонують широкий асортимент різних водяних насосів . Вони розрізняються і по потужності, і по типу, і за вартістю. Але переважна більшість з них є електричними.

Однак багато дачників нерідко стикаються з такою проблемою, як відсутність електропостачання або всього дачного масиву, або окремого кварталу. Як би там не було, а мати резервну «установку» для перекачування води завжди потрібно. Рослини чекати не люблять. Їм не поясниш, чому земля тріскається і хто винен, що немає води. Тому краще завжди мати під рукою ручний водяний насос, але ось у чому проблема - в продажу їх знайти практично неможливо.

Принцип дії і пристрій водяного насоса

На практиці ручні водяні насоси виготовляються поршневого типу На практиці ручні водяні насоси виготовляються поршневого типу. Щоб правильно зробити такий насос, потрібно ясно розуміти, як він працює. А працює він дуже просто - в циліндрі рухається поршень, який виштовхує з нього повітря. Створюєтьсярозрідження, і надходить (засмоктується) вода. Поршень йде у зворотний бік, а слідом за ним піднімається водяний стовп, який знаходить вихід у випускній трубі. Нічого складного.

Як людина працює рукою, так і ллється вода: або швидше, або повільніше. Звичайно, багато води таким насоси не накачаєш (хіба що доведеться робити перерву), але виручить він завжди. Якщо вода залягає на глибині навіть більше 8 м, то такий насос цілком забезпечить водою. Тільки потрібно знати відмінності звичайного насоса і глибинного.

Насос для глибини не більше 8 м

Корпусом такого насоса служить металевий циліндр. Усередині нього і рухається поршень, який тягою з'єднаний з ручкою «качка». В якості такого циліндра (корпусу насоса) можна пристосувати шматок труби, гільзу від дизельного двигуна, корпус гідроциліндра. Підібрати нескладно, якщо розумієш, що повинно вийти. Поршень виготовляється з різного матеріалу (метал, дерево, пластик) - тут кожен робить, як йому зручніше. Він повинен бути ущільнений гумовим кільцем. Кожен в дитинстві хоч раз так розбирав ручний насос для підкачки велосипедної камери, так що порівняння дуже навіть близьке.

Потрібно розуміти, що продуктивність насоса в першу чергу залежить від клапанів - перепускного і зворотного. Клапана - це отвори в нижній кришці циліндра і в корпусі поршня. Коли поршень рухається до нижньої точки, вода через клапан проходить в простір над поршнем. При русі поршня вгору він витісняє цю воду в випускну трубу. Вона повинна бути або металевої, або з армуванням. Не можна використовувати чисто гумовий шланг, так як він буде реагувати на зміну тиску усередині циліндра і постійно стискатися.

Не можна використовувати чисто гумовий шланг, так як він буде реагувати на зміну тиску усередині циліндра і постійно стискатися

Глибинний варіант насоса

Він застосовується, якщо вода залягає на глибині більше 8 - 10 м. За своєю конструкцією такий насос повністю повторює описаний вище, однак є і деякі відмінності. Шток поршня «ходить» в самій випускній трубі, а вона розташовується не збоку циліндра (у верхній частині), а на його верхній кришці. З огляду на те, що шток поршня має збільшену довжину, його краще виготовити з менш важкого, але надійного матеріалу. Можна, наприклад, використовувати алюмінієві труби .

Клапан для насоса

Окрема розмова про клапанах. Як варіант - виготовити мембранні клапана з досить міцною (але не дуже товстою) гуми. Шматок такої гуми кріпиться на отвір клапана. Можна застосувати клепку, можна гвинтики - гаечки. Сенс роботи клапана в тому, що коли на гуму тисне вода, гума підводиться і впускає воду. Немає тиску, і отвір перекрито - діє такий механізм, як ніпель. Хоча є й інші моделі клапанів. Хто зацікавиться, може знайти необхідну інформацію в пропонованому відео:

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода