Для того, щоб забезпечити швидкий і в той же час плавний поворот передніх ведучих коліс автомобіля Чері Джага і при цьому не втратити потужність двигуна , На передній його осі встановлюються спеціальні Шарніри рівних кутових швидкостей або скорочено Шрус .
Такий пристрій здатне забезпечувати поворот передніх, в обов'язковому порядку ведучих, коліс під час руху автомобіля до 70 градусів.
В цьому авто, як і у всіх сучасних моделях, передбачені, як внутрішні, так і зовнішні такі шарніри.
Зовні такі пристрої нагадують бойову гранату, тому в народі вони отримали таку ж назву.
Що цікаво, таку назву побутує не тільки в російській мові.
У зв'язку з тим, що ці шарніри грають величезну роль в безпеці руху, їм завжди приділяється особлива увага.
Наявність якісної і в достатній кількості мастила, справність підшипників і інших деталей, є областю підвищеного уваги власників авто.
У цій статті мова піде про те, як можна самостійно виявити причину виникнення поломки внутрішнього шруса і усунути її на автомобілі Чері Джага.
- Отже, для того, щоб зняти внутрішній Шрус, необхідно викрутити болти на стійці.
- потім відводимо маточину колеса і витягуємо зовнішній Шрус.
- До цього у нас виникла одна проблема. При поворотах був чутний характерний хрускіт і тріск.
- Далі ці звуки стали чутні і при їзді по прямій.
- Загалом було вирішено, що варто поміняти зовнішній Шрус Чері Джага.
- Однак, після його заміни нічого не змінилося.
- Тому, швидше за все, проблема не в зовнішньому, а у внутрішньому ШРУС. У зв'язку з цим і вирішили його поміняти.
- Але, зробити це не так просто, оскільки внутрішній Шрус сидить досить щільно в КПП .
- Тому, для того, щоб його витягнути, потрібно спочатку злити масло з коробки і потім в наявну щілину між коробкою і цим шарніром вставити зубило, після чого відчутно вдарити по ньому.
- В результаті Шрус вийшов зі свого посадкового місця і був нами успішно знято.
- Після цього ми приступили до його розбирання. На обоймі ми зняли стопорне кільце.
- Воно знаходилося всередині її.
- І тепер нам добре стало видно проблема, чому хрустів цей шарнір.
- При огляді обойми нами були виявлені досить глибокі вироблення на її фланці. Особливо на двох.
- При огляді кульок також побачили, що на двох з них з одного боку гладка глянцева поверхня, а от з іншого немає глянцю і видно пристойні вироблення.
- Ось тому наш Шрус і хрустів, що на прямій, що при поворотах.
- У зв'язку з цим змінюємо внутрішній Шрус і збираємо всю конструкцію в зворотному порядку.
- На цьому наша розповідь про виявлення несправності внутрішнього шруса автомобіля Чері Джага закінчено.
