Принцип роботи двигуна внутрішнього згоряння: дизель, бензин

  1. унікальний винахід
  2. Що таке двигун внутрішнього згоряння
  3. Як працює бензиновий двигун
  4. Як відкриваються клапани
  5. особливості дизеля

Незважаючи на постійно з'являється інформацію про винахід нових, сучасних, більш економічних і екологічних, видів силових агрегатів, двигун внутрішнього згоряння ще довго не здасть свої позиції основний «робочої конячки» світового автопрому

Незважаючи на постійно з'являється інформацію про винахід нових, сучасних, більш економічних і екологічних, видів силових агрегатів, двигун внутрішнього згоряння ще довго не здасть свої позиції основний «робочої конячки» світового автопрому. Ось уже більше сотні років саме двигун внутрішнього згоряння працює, приводячи в рух мільйони як легкових, так і вантажних автомобілів по всьому світу

унікальний винахід

Якщо задати в пошуковик питання про те, хто є винахідником ДВС, можна отримати добрий десяток імен. Дійсно, на зорі автомобілебудування над створенням практичного мотора билися десятки допитливих. І не так важливо, хто оформив патент першим, а хто запізнився на пару місяців. Головне - результат вийшов на славу.

Компактний, простий в конструкції але в той же час володіє хорошим ККД, ДВС залишив далеко позаду інших «конкурентів» у праві називатися двигуном прогресу нового століття.

Що таке двигун внутрішнього згоряння

Призначення будь-якого теплового силового агрегату - перетворити енергію палива в корисну механічну роботу. У ДВС згоряють рідкі або газоподібні вуглеводні: бензин, дизельне паливо або природний газ.

Як це відбувається? У спеціальних «отворах» в корпусі (циліндрах) розташовані поршні - металеві «склянки». Днище деталі орієнтоване вгору, а знизу, через кривошипно-шатунний механізм, вона з'єднана з коленвалом.

Герметичність досягається поршневими кільцями, що не допускають проникнення газів між стінками циліндра і поршнем.

Всі двигуни внутрішнього згоряння мають однакові етапи роботи:

  • впуску;
  • стиснення;
  • горіння;
  • розширення;
  • випуску.

Для того, щоб розібратися в процесі, варто розглянути як працює двигун внутрішнього згоряння - найпоширеніший в автомобілях.

Як працює бензиновий двигун

Переміщення поршня в циліндрі обмежується двома крайніми положеннями - верхньої і нижньої мертвими точками (ВМТ і НМТ).

Перший такт починається з того, що при русі поршня вниз відкривається впускний клапан, до якого подається приготована карбюратором (варіант - в інжекторі) повітряно-бензинова суміш.

Під час зворотного ходу паливо стискається, а коли знову починається рух вниз, суміш запалюється високовольтної іскрою. Вибух відштовхує поршень вниз, в результаті чого провертається коленвал.

Під час останнього такту відпрацьовані гази видаляються через що відкрився випускний клапан.

Такий двигун називають чотиритактних - по числу переміщень. Автомобільний двигун працює безперервно, тому містить як мінімум чотири циліндри. Допоміжні ходи в одних забезпечуються робочими тактами в інших.

Як відкриваються клапани

Для забезпечення процесу важливо точне відкривання і закривання впускних і випускних клапанів. За цю роботу відповідає газорозподільний механізм.

Через шків ГРМ «синхронізований» з коленвалом, що дозволяє відкривати канали в потрібні такти (при певному положенні поршнів).

При обертанні кулачок распредвала тисне на коромисло, яке відкриває клапан. Коли кулачок провертається, отвір закривається за допомогою пружини.

особливості дизеля

Аналогічні такти має і дизельний двигун, єдина відмінність якого в тому, як працює займання. Тут паливо і повітря подаються окремо. Саме останній при стисненні виділяє тепло, запалює пальне.

Все для ремонту та обслуговувати бензинових і дизельних двигунів іщіт сторінках fortunaavto.com.ua !

Як це відбувається?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода