Чистка сплит системи

  1. Технічне обслуговування спліт-системи та чистка Чистка сплит системи обслуговування кондиціонера,...
  2. Тих обслуговування кондиціонера після тривалої експлуатації
  3. З зовнішнього блоку спліт-системи капає вода
  4. У таких випадках агрегат необхідно негайно знеструмити і звернутися в сервісну службу:
  5. мийка кондиціонера
  6. Кондиціонер смердить! Допоможіть
  7. Поламався кондиціонер, а я не хочу переплачувати за ремонт

Технічне обслуговування спліт-системи та чистка
  1. Чистка сплит системи обслуговування кондиціонера, якісна чистка спліт-системи
  2. Частка повітряні фільтра
  3. обслуговування кондиціонера після тривалої експлуатації
  4. Спліт-система працює як звичайний вентилятор. Чи не холодить
  5. Кондиціонер смердить! Запах від спліт-системи

Чистка сплит системи. Або що необхідно зробити перед викликом майстра?

Чистка сплит системи

Чистку внутрішнього блоку спліт системи та панелі сітки і фільтра слід проводити раз в 2 тижні.

Технічне обслуговування чистка кондиціонера або що необхідно перевірити перед викликом сервіс-майстра ви дізнаєтеся в цій статті про читка спліт-систем різних марок і модифікацій.

Перед обслуговуванням слід переконатися в тому, що кондиціонер вимкнений і від'єднаний від джерела електроживлення. Схеми нижче наводяться тільки для ілюстрації.

Під час технічного обслуговування спліт-системи самостійно слід керуватися поточними умовами роботи і регламентом.

Як чистити сітки спліт системи і повітряні фільтра

Притримуючи панель за спеціальні виїмки (з правого і лівого боку), відкрийте її. Від'єднайте панель, сітку і фільтр.

  1. Проведіть чистку фільтра пилососом або щіткою.
  2. При сильному забрудненні промийте фільтр водою (45 ° С) з нейтральним миючим розчином. Сполосніть фільтр чистою водою і дайте йому висохнути.
  3. Встановіть фільтр і сітку, закрийте лицьову панель.
  4. Проведіть очищення внутрішнього і зовнішнього блоків кондиціонера нейтральним миючим засобом і протріть її сухою серветкою (забороняється використовувати бензол, розчинники та хімічні засоби).

Тих обслуговування кондиціонера після тривалої експлуатації

1. Увімкніть кондиціонер в режимі охолодження або нагрівання з максимальним встановленим значенням температури і в режимі вентиляції на кілька годин, щоб повністю висушити внутрішні елементи агрегату.

2. Вимкніть кондиціонер, витягніть штекер з розетки; потім очистіть сітку і поверхню кондиціонера.

3. Витягніть батареї з бездротового пульта дистанційного керування.

Забороняється загороджувати впускні і випускні отвори зовнішнього і внутрішнього блоків. При обслуговуванні кондиціонера забороняється використовувати бензин, бензол, розчинники, абразивні засоби, інсектициди й інші хімічні препарати. Забороняється розбирати елементи живлення і кидати їх у вогонь. Це може привести до вибуху.

З зовнішнього блоку спліт-системи капає вода

Задіяний режим відтавання випарника. Він задіюється протягом 10 хвилин (при низькій температурі зовнішнього повітря і високої вологості в зовнішньому блоці може утворитися іній). Через 10 хвилин кондиціонер автоматично відновлює нормальну роботу.

  • Корпус або інші елементи агрегату розширюються / стискаються через зміни температури. Звук виникає в результаті тертя цих частин.
  • Звук викликаний рухом холодоагенту.
  • Це може бути звук утворення конденсату на теплообміннику.
  • Це може бути звук танення інею.
  • Звук може бути викликаний перемиканням вентилятора або компресора.
  • Звук може бути викликаний рухом холодоагенту в системі.
  • Задіюється захист від утворення конденсату.

Кондиціонер поглинає різкі запахи (від килима, меблів і т. Д.) І випускає їх з повітряним потоком. В режимі охолодження через низьку температури в трубної лінії або сполучних патрубках утворюється конденсат.

У режимі нагріву або відтавання капає відтанула вода або конденсат водяної пари. У режимі нагріву на теплообміннику конденсуються водяні краплі.

У таких випадках агрегат необхідно негайно знеструмити і звернутися в сервісну службу:

  • Кабель живлення нагрівається сильніше звичайного / виявляється пошкодження кабелю. Шум під час експлуатації.
  • Часте спрацювання реле, запобіжників і переривника витоку струму. Неправильне спрацьовування вимикачів і кнопок. Запах гару.
  • З внутрішнього блоку капає вода.

Спліт-система працює як звичайний вентилятор

Як усунути таку несправність, - спліт-система працює як звичайний вентилятор. Що сталося з кондиціонером?

Причин може бути декілька. Найпростіше рішення проблеми перевірити напругу в мережі. Якщо напруга менше 200 В., то швидше за все перегрівається компресор зовнішнього блоку охолоджувача, а вентилятор внутрішнього блоку крутиться зі зниженими оборотами.

1). Якщо напруга недостатнє, необхідно ставити підвищувальний трансформатор. Можна звичайно подзвонити в компанію з постачання електроенергії, запитати чому вони поставляють неякісний «ТОВАР» Ел. енергію в даному випадку. Відверто спитати купують вони на базарі наприклад зіпсовані яблука, або гнилі кавуни. Навіщо Вам цей Арбузова паштет впихають у вигляді неякісного продукту ел. енергії. Нехай нададуть нормальне напруга як товар.

2). Як варіант, скинути тиск газу в спліт-системи, і по струмовим кліщів виставити необхідний ампераж. Дивіться табличку зовнішнього блоку кондиціонера, там як правило вказані ампер. Тобто на табличці 4-е ампера. Значить виставляємо 3,8 ... і т.д. приблизно -5%.

3). Звернути увагу на Міжблочні трасу охолоджувача, перевірити чи немає заломів і перегинів мідних труб. Якщо виявили залом траси, то викликайте сміливо монтажників встановили кондиціонер для виправлення неполадок.

4). Решта причин і усунення дане несправності викладені в розділі Ремонт >> Коди помилок. Перейшовши через головну сторінку по навігації сайту Ви легко знайдете назву свого кондиціонера, і самостійно за допомогою пульта управління визначте неполадку. Н.п.р. як варіант.

Брудний датчик температури внутрішнього блоку

Брудний, мокрий датчик температури внутрішнього блоку, - це пластмасова фуськи чорного кольору з проводочками, схожа на краплю, знаходиться під кришкою внутрішнього блоку і під фільтрами тонкої і грубої очистки спліт системи. Загалом в двох словах, якщо не працює цей датчик, то внутрішній блок кондиціонера не працює і моргає як новорічна ялинка.

мийка кондиціонера

Перш ніж викликати в сервісний центр, спробуємо самостійно визначитися з поломкою. Чи варто взагалі переплачувати і платити, чи можна самостійно провести первинну діагностику і примітивні профілактичні заходи по обслуговуванню кондиціонера?

Відповідь ствердна. Можна, можливо. Чистимо спліт систему самі, доступними кожному засобами.

Не забудьте перед проведенням робіт вимкнути прилад з розетки.

Первинна діагностика спліт системи проводиться за допомогою пульта дистанційного керування. Порядок натискання кнопок, щоб визначити несправність вказані в розділі Ремонт >> Коди помилок. Не переживайте, ніяких збоїв в подальшій роботі спліт системи не буде. Виймаємо батарейки з пульта управління, чекаємо 5 хвилин, вставляємо батарейки.

Всі настройки кондиціонера повернутися до заводських налаштувань за замовчуванням.

Кондиціонер смердить! Допоможіть

З кондиціонера виходить неприємний запах. Від сплати системи смердить, що робити в цьому випадку? Чому після профілактики спліт-системи від кондиціонера продовжує йти сморід?

Що і як зробили не правильно майстри та фахівці з чищення кондиціонера? Як перевірити якість роботи майстра?

Провівши заходи з чищення кондиціонера зазначені постом вище, проливаємо ванну внутрішнього блоку антисептиком не викликає алергії, як недорогий приклад, - Фері.

Прямо з носіка- Утіка рівним шаром проливаємо уздовж смуги, як зазначено на малюнку.

Позбутися від запаху від неприємного, противного дуже просто

Включаємо спліт систему на охолодження і «поганяємо» її приблизно 2-3 години.

Сморід, запахи, мікроби, цвіль з ванни вийдуть через штатний слив, серех дренажну трубу.

Поламався кондиціонер, а я не хочу переплачувати за ремонт

Ваша спліт-система поламалася. Як виправити проблему, що треба знати в тому числі і споживачеві, щоб Вас не ошукали в сервісному центрі?

Несправність, можливо, на копійку, а з вас вимагають, - тисячі. Визначаємо несправності спліт-систем різних марок і моделей самостійно за допомогою кодів помилок.
Як правило основними несправностями спліт-систем є:

  • - кондиціонер просто брудний, потрібна профілактика. Чи так це небезпечно? Запитає обиватель ... Ні. Але в цьому випадку можливо замикання датчика температури внутрішнього блоку кондиціонера, і якщо брудний радіатор зовнішнього блоку, то відбувається спрацьовування теплового захисту від перевантаження см. Карта помилок. діагностика ;
  • - серед основних несправностей слід зазначити недостатнє напруга в мережі змінного струму,

напруга в розетці, від якої запитана Ваша спліт-система. Якщо напруга в мережі не достатня, то кондиціонер працює з перевантаженням по струму, по струмовим характеристикам, - як наслідок, якщо на вулиці жарко, Жара, то кондиціонер вимикається приблизно через 15 хвилин після початку роботи.

Варіанти виходу з даної ситуації два: або змусити постачальника електроенергії постачати якісний товар, в даному випадку електрику, (Ви ж не купуєте на ринку зіпсовані продукти?), Або вблагати ремонтників спліт-систем усунути перевантаження по струму шляхом скидання фреону з системи і приведення струмових характеристик до номінального значення;

Наприклад, Ви визначилися, - лампочка таймера моргає 5 разів, пауза, далі знову п'ять разів, - захист від перевантаження. Довго не думайте, перевірте напругу в мережі. Або Ваша спліт система, холодильний контур охолоджувача тупо пере-заправлений фреоном, як правило це відбувається після приходу так званих майстрів по ремонту спліт-систем.

Якщо Вам не допомогли наші рекомендації, то перехід за цим посиланням поповнить пробіл знань і навичок. Читаємо англійською

Що і як зробили не правильно майстри та фахівці з чищення при технічному обслуговуванні? Як перевірити якість роботи майстра?

Провівши заходи з обслуговування спліт-системи зазначені постом вище, проливаємо ванну внутрішнього блоку антисептиком не викликає алергії, як недорогий приклад, - Фері.

Прямо з носіка- Утіка рівним шаром проливаємо уздовж смуги, як зазначено на малюнку ...

Протріть датчик. Він повинен бути сухою і чистий як памперс у немовляти. Брудний, мокрий датчик температури внутрішнього блоку, - це пластмасова фуськи чорного кольору з проводочками, схожа на краплю, знаходиться під кришкою внутрішнього блоку і під фільтрами тонкої і грубої очистки спліт системи.

Загалом в двох словах, якщо не працює цей датчик, то внутрішній блок кондиціонера не працює і моргає як новорічна ялинка.
Датчик температури внутрішнього блоку несправний. Ремонт неминучий.

Або що необхідно зробити перед викликом майстра?
Що сталося з кондиціонером?
Чи варто взагалі переплачувати і платити, чи можна самостійно провести первинну діагностику і примітивні профілактичні заходи по обслуговуванню кондиціонера?
Від сплати системи смердить, що робити в цьому випадку?
Чому після профілактики спліт-системи від кондиціонера продовжує йти сморід?
Що і як зробили не правильно майстри та фахівці з чищення кондиціонера?
Як перевірити якість роботи майстра?
Як виправити проблему, що треба знати в тому числі і споживачеві, щоб Вас не ошукали в сервісному центрі?
Чи так це небезпечно?
Ви ж не купуєте на ринку зіпсовані продукти?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода