Як встановити безшумні замки на ВАЗ 2105, 2106, 2107 і інші моделі класик, інструкції з фото і відео

  1. Конструкція безшумних замків
  2. Відео: результат установки безшумних замків на ВАЗ 2106
  3. Який замок вибрати для установки
  4. Установка безшумних замків на двері
  5. Зняття обшивки дверей
  6. Зняття зовнішньої ручки відкривання дверей
  7. Зняття заводських замків з дверей
  8. Установка безшумного замку від ВАЗ 2108
  9. Відео: установка безшумного замку на ВАЗ 2107
  10. Відео: установка евроручек на ВАЗ 2105

Будь-який автовласник бажає, щоб його автомобіль виглядав і працював ідеально. Господарі вітчизняних автомобілів проробляють великий обсяг робіт і вкладають істотні суми на те, щоб відновити автомобіль і облагородити його: змінюють деталі кузова, фарбують, встановлюють шумоізоляцію і якісні акустичні системи, надягають на сидіння якісну шкіряну обшивку, змінюють оптику, скла, ставлять легкосплавні колісні диски . В результаті автомобіль отримує нове життя і продовжує радувати свого власника. Однак, в силу конструктивних особливостей в автомобілях є механізми, які не дозволяють себе модернізувати, а їх робота часто не задовольняє вимоги сучасного автовласника. Мова йде про дверних замках автомобілів ВАЗ 2105, 2106, 2107. Навіть будучи новими, ці замки видають сильний шум при закриванні двері, що безумовно, ріже слух в той момент, коли автомобіль вже отримав повну шумоізоляцію, а робота його вузлів і механізмів відрегульована. Але вихід є, це установка безшумних замків в двері автомобіля.

Конструкція безшумних замків

Безшумні замки, на відміну від заводських замків, що встановлюються на ВАЗ 2105, 2106, 2107, мають зовсім інший принцип роботи. Вони працюють за принципом засувки, так влаштовані замки на сучасних моделях автомобілів іноземного виробництва. Пристрій цього замку дозволяє йому закривати двері тихо і з мінімальними зусиллями, досить легко придавити двері рукою.

Пристрій цього замку дозволяє йому закривати двері тихо і з мінімальними зусиллями, досить легко придавити двері рукою

Комплект для установки на одні двері. Складається з двох частин, які встановлюються на двері і приймального болта

Замок складається з двох частин. При установці внутрішня частина, встановлена ​​в двері, з'єднується з зовнішньої болтами, утворюючи єдиний механізм. До внутрішньої частини замку приєднуються тяги управління замком від ручок дверей, кнопки замикання, личинки замка. Зовнішня частина відповідає за зачеплення з фіксатором замку, встановленим на стійці кузова автомобіля.

Відео: результат установки безшумних замків на ВАЗ 2106

Додаткова перевага цих замків перед заводськими забезпечується завдяки покриттю механізму зовнішньої його частини пластиковою оболонкою. Це дозволяє замку працювати абсолютно безшумно, звідси і пішла його назва. Відсутність тертьових металевих поверхонь не вимагає регулярного чищення та змащення замка, що позитивно позначається на терміні експлуатації, власнику не потрібно хвилюватися про надійність замків. Замок щільно закриває двері і добре її утримує.

Замок щільно закриває двері і добре її утримує

Замок встановлюється на місце штатного замка з невеликими переробками

Який замок вибрати для установки

Заводи і кооперативи вже давно випускають безшумні замки на різні моделі автомобілів. Деякі автовиробники навіть почали їх установку на серійні автомобілі. Так, безшумними замками вже обзавелися автомобілі «Волга», ВАЗ 2108/09, ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 2170. На ринку можна вибрати модель замку, відповідного для вашої моделі з мінімальними переробками. Замки, адаптовані для установки на ВАЗ 2105, 2106, 2107 заводами не випускаються, тому автолюбителі, з часом, виробили способи установки замків з інших моделей автомобілів ВАЗ. Пізніше кооперативи почали випускати комплекти замків, призначені для установки і на ці моделі ВАЗ.

Пізніше кооперативи почали випускати комплекти замків, призначені для установки і на ці моделі ВАЗ

У комплекті виробництва кооперативу передбачені регулювальні пластини, тяги і болти. Встановлюється комплект на всі 4 двері

Комплекти, виготовлені кооперативами, не можуть похвалитися гарантією якості, однак, наявність всіх, необхідних для установки замків деталей, безсумнівно, приманює покупця.

Але якщо врахувати, що низькоякісні комплекти при установці все-одно доведеться доопрацьовувати, то варто звернути свою увагу на якісні заводські замки, що виготовляються на заводах в м Димитровграді, ПТІМАШ, FED та інші. Ці замки прослужать довше і під час експлуатації напевно не будуть доставляти незручностей. Витративши час на установку заводського замка, ви самостійно визначите які додаткові елементи потрібні, і будуть краще для вашого автомобіля, замок буде встановлено якісно і прослужить довгий час.

На моделі ВАЗ 2105, 2106 і 2107 можна встановити замок від будь-якої моделі ВАЗ з безшумними замками. Найбільш популярним вибором серед автолюбителів, які вирішили поставити на «класику» безшумний замок, є замок від автомобіля ВАЗ 2108.

Один із замків, який можна встановлювати на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Установка безшумних замків на двері

Установка замків - справа нешвидка, вимагає підготовки. Для того щоб зробити все якісно, ​​потрібно витратити чимало часу для замірів, виготовлення кріплень і підбору тяг. Необхідно заздалегідь подбати про підготовку приміщення, де все буде під рукою: підсвічування, розетка 220 В, лещата. Підготувати інструмент і матеріали, які вам можуть знадобитися:

  1. Гайкові ключі: накидні, ріжкові. Краще набір головок.
  2. Дриль, свердла.
  3. Круглий напилок.
  4. Молоток.
  5. Пасатижі.
  6. Викрутки.
  7. Пила по металу або болгарка.
  8. Мітчик з кроком, відповідним різьбі фіксатора замку.
  9. Замок від ВАЗ 2108/09 в зборі.
  10. Довгі болти кріплення замків.
  11. Фіксатор замка на стійку двері.
  12. Бажано запастися новими кліпсами для кріплення обшивки дверей.

Необхідний комплект на двоє дверей, який потрібно придбати, від автомобіля ВАЗ 2108

Коли все необхідно підготовлено, можна приступати до розбирання двері для установки нових замків.

Зняття обшивки дверей

Звільняємо доступ до механізму замка з внутрішньої частини дверей, для цього знімаємо з неї обшивку. На розглянутих автомобілях (ВАЗ 2105, 2106, 2107) обшивка трохи відрізняється, але принцип однаковий:

  1. Знімаємо ручку закривання дверей, він же підлокітник, витягнувши попередньо заглушку болта і викрутивши болт хрестової викруткою.
  2. Знімаємо ручку склопідіймача витягуючи з-під неї стопорне кільце, воно може бути металевим або у вигляді пластикового облицювання, яка виконує також роль стопорного кільця (в залежності від моделі автомобіля і самої конструкції встановленої ручки).
  3. Знімаємо декоративну накладку з ручки відкривання дверей піддягши її шліцьовій викруткою.
  4. Якщо необхідно, то знімаємо кнопку замикання замка дверей, підчепивши її ножем.
  5. Отщёлківаем по периметру кліпси обшивки від дверей, одягнувши обшивку викруткою з будь-якого боку.
  6. Знімаємо обшивку.

Уважно перегляньте як закріплена обшивка і її елементи на вашому автомобілі до зняття. Можливо, якщо ви не єдиний господар вашого автомобіля і, раніше, обшивка могла бути додатково закріплена шурупами, в разі коли не виявилося під рукою нових кліпс або встановлені ручки стеклопод'емника з іншого автомобіля. У цьому випадку все індивідуально і потрібно на місці визначати порядок розбирання двері.

У цьому випадку все індивідуально і потрібно на місці визначати порядок розбирання двері

В результаті відкривається доступ до замку і всіх елементів його управління

Зняття зовнішньої ручки відкривання дверей

Ця операція не обов'язкова для установки замку, але якщо ви плануєте установку евроручек на автомобіль, то заводські ручки потрібно знімати. Також можна зняти їх користуючись нагодою, і провести очистку і мастило механізму ручки. Для того щоб зняти ручку, потрібно:

  1. Зняти тягу від ручки дверей до замку, від'єднати його за допомогою викрутки від петлі замку.

    Викруткою або плоскогубцями знімається фіксатор і виймається тяга з замку

  2. Викручуються 2 гайки кріплення ручки за допомогою ключа на 8.

    Ключем на 8 откручиваются гайки і звільняється замок від кріплення

  3. Ручка виймається з внутрішнього боку дверей.

    Ручка акуратно виймається з дверей, щоб не пошкодити лакофарбове покриття тягою ручки

  4. Тепер можна проводити профілактику ручці дверей або підготувати двері до установки нової евроручкі.

Незважаючи на те що ручка дверей автомобіля ВАЗ 2106 має іншу конструкцію, принцип зняття не змінюється. Відмінність лише в тому, що личинка замку знаходиться на ручці і для її зняття необхідно від'єднати також і тягу від личинки до замку.

Зняття заводських замків з дверей

Щоб зняти замок з дверей, необхідно:

  1. Підняти скло в верхнє положення.
  2. Відкрутити хрестової викруткою два болти, які тримають направляючу планку скла.

    Планку тримають два болта, які викручуються з торця дверей

  3. Дістаємо направляючу планку, відвівши її від скла.

    Дістаємо направляючу планку, відвівши її від скла

    Направляючу планку скла витягаємо з дверей. Якщо вона не буде заважати зйомці замку, можна залишити її всередині двері, відсунувши в бік

  4. Відкручуємо і поміщаємо всередину двері ручку відкривання дверей.

    Відкручуємо і поміщаємо всередину двері ручку відкривання дверей

    Ручку поміщаємо всередину двері, щоб після дістати її разом з замком

  5. Відкручуємо 3 болта кріплення замку і дістаємо замок разом з тягою і ручкою з дверей.

    Відкручуємо 3 болта кріплення замку і дістаємо замок разом з тягою і ручкою з дверей

    Звільнивши замок від кріплень, виймаємо його разом з ручкою двері і тягою

Установка безшумного замку від ВАЗ 2108

Тепер можна приступити до установки нового безшумного замку, приступимо:

  1. На новому замку видаляємо прапорець, який буде заважати при установці.

    Цей прапорець не потрібен для функціонування замку, а тільки буде заважати при установці

  2. Свердлом 10 мм рассверливаем одне з нижніх отворів, що знаходиться ближче до зовнішньої частини двері (фільонки). А другий отвір розточуємо вгору і вниз для ходу в ньому штовхача зовнішньої частини замку.
  3. Докладаємо новий замок зсередини двері, вставивши нижню втулку замку в розсвердлений отвір і відзначаємо ділянку, який потрібно розточити напилком для верхньої втулки замку.

    Замок встановлюється, поміщаючи його з'єднувальні втулки в виготовлені додаткові отвори

  4. Перевіряємо правильність розточування отворів, якщо необхідно, коригуємо.

  5. Встановлюємо зовнішню частину замку і болтами скручуємо її з внутрішньої.
  6. Прикриваємо двері і спостерігаємо де замок буде чіпляти стійку двері.
  7. У разі необхідності сточуємо виступаючі частини зовнішньої частини замку з боку, якої він прилягає до дверей.

    Шляхом примірки замку до дверей, підточуємо його виступаючі частини, щоб

  8. Збираємо замок і готуємо його відповідну частину - болт замка на стійці дверей.

  9. Точно виміряємо місцезнаходження фіксатора, причинивши двері і зазначивши олівцем центр замку на стійці. Потім лінійкою від кромки фільонки двері відміряє відстань до того місця на замку, де повинен знаходиться фіксатор замка в закритому стані. Переносимо це відстань на стійку і відзначаємо центр болта.
  10. Просвердлюємо в стійці отвір для установки фіксатора замка дверей. Стійка виконана з двох шарів металу - несуча стійка і пір'я. У першій зовнішньої частини свердлимо отвір 10,5-11 мм діаметром, а у внутрішній 8,5-9 мм і вже на ній метчиком на 10 з кроком різьби 1 мм нарізаємо різьблення для фіксатора.
  11. Щільно укручуємо фіксатор і перевіряємо як він входить в зачеплення з замком. Щоб фіксатор не заважав закриття дверей, потрібно заздалегідь дорізати на ньому різьбу аж до самої поліуретанової втулки, тоді фіксатор буде закручений глибше в стійку.
  12. Тепер можна закривати двері і регулювати замок.
  13. Встановлюємо тяги від замка до ручок відкривання дверей, кнопці блокування і личинці замку, якщо вона у вас задіяна. Тяги доведеться підбирати і допрацьовувати за місцем.

    Модернізовані тяги також добре справляються зі своїми завданнями

  14. Перевіряємо роботу всіх пристроїв. Якщо все в порядку, збираємо обшивку двері.

Буває так, коли після установки замку відрегулювати його буде неможливо, тому що виявиться недостатньо вільного ходу у замку. Щоб уникнути цих проблем і не знімати замок, можна заздалегідь рассверлить отвори трохи більшого діаметра. Але зробити це потрібно після всіх вимірів і доробок замку, перед остаточною збіркою.

Відео: установка безшумного замку на ВАЗ 2107

Установка «евроручек» двері

На розсуд автовласника, він може додатково з безшумними замками встановити нові ручки відкривання дверей європейського зразка. Евроручкі крім естетичного вигляду також внесуть свій вагомий внесок в загальну справу - двері будуть закриватися тихо і легко, а відкриватися комфортно.

Евроручкі, що випускаються для установки на ВАЗ 2105, 2106 і 2107, без проблем і переробок встановлюються замість заводських. На ринку представлені різні виробники, вибір за вами. Наприклад, ручки фірми «Рись», вони давно зарекомендували себе серед автолюбителів. Випускаються в трьох кольорах: білий, чорний і під фарбування в будь-який колір.

Ручка встановлюється на штатне місце без переробок, працює надійно і користуватися їй дуже зручно

Відео: установка евроручек на ВАЗ 2105

Особливості установки безшумного на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Слід врахувати одну важливу особливість, пов'язану з установкою безшумних замків на «класику». Після установки замку, важіль, який відповідає за відкриття замку, спрямований в інший бік, т. Е. Його потрібно опустити для відкриття замку, на відміну від заводського замка, де важіль потрібно було піднімати. Звідси випливає доопрацювання штатних ручок відкривання дверей або установка евроручкі догори ногами. На внутрішній механізм ручки ВАЗ 2105 і 2106 необхідно встановити додатковий металевий прапорець, на який буде закріплена тяга, таким чином, щоб при відкритті ручки прапорець тиснув вниз.

На внутрішній механізм ручки ВАЗ 2105 і 2106 необхідно встановити додатковий металевий прапорець, на який буде закріплена тяга, таким чином, щоб при відкритті ручки прапорець тиснув вниз

Додатково виготовляється прапорець, який буде штовхати потяг вниз

Прапорець встановлюється на ручку з тієї сторони, яка знаходиться ближче до замку.

Прапорець кріпиться болтів в попередньо просвердлений отвір з нарізаною різьбою

Приступаючи до роботи, варто керуватися принципом «Сім разів відміряй, один раз відріж», тут він буде як ніколи до речі. Зробивши все якісно, ​​ви отримаєте хороший результат. Тепер вам не доведеться голосно грюкати дверима, часом по кілька разів. Нові замки забезпечать тихе і легке закривання дверей, особливо це відзначать власники іномарок, що потрапили в салон вашого автомобіля. Незважаючи на те що процес установки безшумних замків на автомобіль вельми копіткий, вимагає витрат як тимчасових, так і матеріальних, результат буде радувати вас дуже довго.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода