Пошук і усунення несправностей в CD-ROM

  1. Основні несправності CD / DVD-приводів
  2. Профілактика і лікування

Олег Татарників

Основні несправності CD / DVD-приводів

Профілактика і лікування

Сучасні персональні комп'ютери неможливо уявити без пристроїв читання з оптичних дисків. Такі носії інформації, як диски CD-ROM, з'явилися на платформі PC ще в кінці 80-х років минулого століття, проте до цих пір вони користуються заслуженою популярністю. Хоча CD-ROM вже неодноразово передрікали швидку смерть і витіснення DVD-приводами, вони ще довгий час будуть дуже актуальні. Втім, поступово замінюють їх DVD-приводи нічим принциповим від CD-ROM не відрізняються. І хоча методи запису і обсяги інформації помітно змінилися, проблеми і несправності у нових DVD-пристроїв практично ті ж, що і у колишніх CD-приводів.

а довгий час існування CD / DVD, напевно, багатьом з нас комп'ютер раптово видавав на екрані неприємні написи типу «відсутній диск» або «ні зв'язку з пристроєм», однак більш повну інформацію домогтися від ПК було неможливо а довгий час існування CD / DVD, напевно, багатьом з нас комп'ютер раптово видавав на екрані неприємні написи типу «відсутній диск» або «ні зв'язку з пристроєм», однак більш повну інформацію домогтися від ПК було неможливо.

Подібні несправності можуть бути пов'язані як з повною втратою працездатності самих пристроїв, так і з відмовою читати певні диски (при нормальному читанні інших). Багато неприємностей доставляють і так звані умовні відмови (плаваючі несправності), коли читання диска або раптово припиняється, а потім поновлюється, або виробляється з помилками.

Звичайно, багато відмови пов'язані з дешевими піратськими дисками, використання яких може порушити безперебійну роботу пристрою. Причому, крім того, що інформація на такому диску може не читатися, використання незбалансованих дисків в високошвидкісних приводах часто веде до руйнації як самого диска (він буквально розлітається на дрібні осколки), так і конструктивних елементів пристрою читання.

Тому при придбанні диска звертайте найпильнішу увагу на якість його виготовлення. На диску не повинно бути зазубрин, напливів та пошкоджень, а на його робочій поверхні повинні бути відсутні подряпини і сторонні включення (бульбашки, видимі неоднорідності та ін.). Причому перевіряйте диски як з внутрішньої, так і з зовнішнього боку, оскільки інформаційний шар знаходиться якраз під барвистою етикеткою CD / DVD.

Однак не завжди в поломки оптичних приводів винні «пірати». Як показала практика, відмови CD / DVD-пристроїв і без того досить часті.

Причому найнеприємніше, що поломка дисковода відбувається, як правило, зовсім недоречно, коли інформація потрібна конче, а терміново поміняти CD / DVD-привід неможливо. Саме про такі випадки і піде мова в даній статті, адже вартість сучасних DVD-, а тим більше CD-приводів вже настільки незначна, що про серйозне їх ремонті говорити не доводиться, оскільки він виявиться лише трохи дешевше нового пристрою.

Основні несправності CD / DVD-приводів

лассіфіціровать несправності оптичних дисків за зовнішніми проявами нескладно, однак викликали їх причини можуть бути різні лассіфіціровать несправності оптичних дисків за зовнішніми проявами нескладно, однак викликали їх причини можуть бути різні.

Можна виділити наступні прояви несправностей:

  • CD / DVD-привід не визначається комп'ютером;
  • привід визначається, але відтворити диск розкручується;
  • лоток викидається і тут же забирається назад;
  • диск приймається і тут же викидається назад;
  • привід погано читає диски або взагалі їх не читає.

Якщо дисковод зовсім не визначається комп'ютером, то причина може бути не в ньому, а в налаштуваннях операційної системи, установках BIOS або в несправності IDE-контролера материнської плати.

Тому спочатку необхідно перевірити надійність з'єднання проводів харчування і IDE-кабелю, що підходить до пристрою. Після цього проконтролювати правильність установки перемичок MASTER / SLAVE на всіх пристроях, під'єднаних до цього кабелю. Оптичний привід не повинен конфліктувати з вінчестером, підключеним до того ж шлейфу інтерфейсу IDE. Потім слід переконатися в правильності установок BIOS, подивитися, чи визначається його засобами цей оптичний дисковод та інші пристрої, підключені до того ж IDE-кабелю. Якщо пристрій не визначається, то потрібно спробувати відключити від IDE-кабелю інші пристрої, а сам кабель підключити до іншого контролера. У разі CD-ROM з інтерфейсом SCSI перевіряють правильність установки адреси (ця адреса не повинні мати інші SCSI-пристрої) і дивляться, чи з'явилося пристрій в BIOS SCSI-контролера.

Потім слід переконатися в правильності підключення CD / DVD-приводу в операційній системі (правильно чи обрані і встановлені драйвер або програма, що забезпечує роботу операційної системи з пристроєм).

Якщо нічого не допомагає, то, можливо, потрібно перевірити, чи не зіпсована чи прошивка в ROM-пам'яті оптичного приводу (найчастіше це Flash-пам'ять), що не спалений чи джерело вторинної напруги (3,3 В) або запобіжники (резистори). Для захисту харчування в оптичному приводі завжди варто додатковий фільтр, а іноді встановлюють додаткові стабілізатори на 5 В, вихід яких з ладу зазвичай призводить до такого ж ефекту.

Всі інші несправності можна умовно розділити на три типи:

  • механічні несправності;
  • несправності оптичної системи;
  • несправності електронних компонентів.

Профілактика і лікування

сновном причинами виникнення несправностей оптичних приводів є, безумовно, механічні поломки сновном причинами виникнення несправностей оптичних приводів є, безумовно, механічні поломки. З досвіду ремонтних майстерень, вони складають близько 75-80% від загального числа несправностей. Причому найчастіше причинами виходу з ладу CD / DVD-приводів (як комп'ютерних, так і побутових, призначених для прослуховування музики і перегляду фільмів) є забруднення рухомих частин механізму транспортування диска і пил, що скупчилася на оптичних частинах.

Наявність пилу і бруду на рухомих частинах механізму, особливо на краях рухомих санчат каретки, унеможливлює замикання механізму, який утримує диск, в результаті чого пристрій не фіксує диск і постійно його викидає. Якщо, навпаки, привід викидає лоток і тут же забирає його назад, то, швидше за все, причиною дефекту є вихід з ладу датчика положення лотка. Те, що лоток викинутий, привід визначає за допомогою контактного датчика, який і слід знайти, спробувати поправити його положення, починають або замінити.

Для того щоб очистити дисковод від пилу, можна для початку обмежитися його частковим розбиранням (висунути лоток і зняти лицьову панель), а потім продути нутрощі дисковода пилососом, налаштованим на видув повітряного потоку.

Оптична система часто відмовляє через пил, що скупчився на фокусної лінзи або на призмі. Якщо продування пристрою не допомагає, можна спробувати стерти з лінзи пил м'якою фланеллю або пензликом. Пам'ятайте, що ні в якому разі не можна використовувати для протирання спирт або розчинники! Фокусні лінзи більшості сучасних оптичних приводів виконані з органічної пластмаси, і розчинник необоротно зашкодить їх поверхню. Сильно забруднену лінзу найкраще протерти шматочком цупкого паперу. Ця операція проводиться вкрай обережно, тому що можна пошкодити підвіску самого лазера.

Складніше йде справа з призмою, яка стоїть за лінзою, - дістатися до неї вкрай важко. Причому головка, як правило, неразборная, але навіть якщо вона і розбирається, то при цьому можна збити її налаштування. Тому у більшості приводів забруднення лінзи означає її повну непридатність. Іноді оптична система виходить з ладу навіть через звичайного волоска, що потрапив на призму, - в цьому випадку знову ж таки можна спробувати продути систему потужним потоком повітря.

До речі, не рекомендується використовувати для чищення оптики спеціальні диски, нібито спеціально призначені для цього. Більшість з них не тільки не почистять ваш привід, але можуть навіть серйозно пошкодити його. Адже сучасні оптичні приводи розкручують диск до дуже великій швидкості і при цьому мають дуже ніжну прочитує головку, тому якщо вам доріг ваш апарат, то не чистите його за допомогою подібних пристроїв.

Однак більшість приводів, що працюють в нормальних умовах, не доживають до тієї стадії, коли відмови може викликати підвищена запиленість. Найчастіше пластмаса лінзи просто мутніє від часу і / або від перегріву приводу в системному блоці. Така несправність усувається тільки дорогої заміною зчитує лазерної головки. Втім, на подібну несправність доводиться не більше 10% випадків. Тут можна, звичайно, порадити збільшити інтенсивність світіння лазера. Для цього регулюють встановлений на каретці з лазером змінний резистор (зазвичай він дуже маленький - 5-7Ѕ2-5 мм). Повертають движок цього змінного резистора за годинниковою стрілкою на 20-30 °, після чого перевіряють факт обертання приводного двигуна при установці диска. Якщо диск не став обертатися, то повертають движок змінного резистора ще на 20-30 °, і так продовжують до тих пір, поки двигун не запуститься (він повинен запуститися і якийсь час - приблизно 10-20 секунд - обертатися з постійною швидкістю) .

Необхідність обертання змінного резистора, що регулює інтенсивність світіння лазера, викликана тим, що з часом потужність світлового потоку лазера зменшується (старіння елементів, помутніння лінзи і т.д.), однак після такого коригування оптична система зазвичай все одно служить недовго.

Відхилення від норми оптико-електронної системи зчитування інформації усунути самостійно вам навряд чи вдасться. Незважаючи на невеликі розміри, оптична система CD / DVD-приводу є дуже складне і точне оптичний пристрій, що включає сервосистеми управління обертанням диска, позиціонування лазерного пристрою, що зчитує, автофокусування, радіального стеження, а також системи зчитування та управління лазерним діодом.

Характерними ознаками несправності є або відсутність обертання диска, або, навпаки, постійний його розгін до максимальної швидкості обертання. При спробі вилучити диск з несправного дисковод за допомогою спеціального органів управління каретка відкривається з обертовим на ній диском.

В роботі справної системи повинні чітко простежуватися наступні фази:

• старт і плавний розгін диска;

• сталий режим обертання;

• інтервал гальмування до повної зупинки;

• з'їм диска лотком каретки зі шпинделя двигуна і винос його назовні з дисковода.

Можна перевірити правильність роботи оптичної системи приводу, відкривши корпус пристрою і поспостерігавши за його роботою. Переконатися в тому, розкручується чи диск після установки, можна при підключенні до приводу тільки шнура харчування (інформаційний кабель при цьому не підключається). Якщо диск не обертається після установки, то перевіряють, світиться чи лазер при установці каретки в робоче положення, але вже без диска. Іноді світіння лазера при денному світлі не видно, тому потрібно затемнити приміщення. Спостереження за лінзою лазера слід проводити з різних ракурсів.

У сучасних оптичних пристроях контроль наявності диска здійснюється самим лазером. Якщо фотодатчик, встановлений в лазерної каретці, отримує відбитий сигнал від диска, то електронна схема сприймає цей сигнал як «наявність диска» і тільки після цього формує команду включення маршового двигуна обертання. Отже, якщо інтенсивність світіння лазера недостатня, то диск розкручуватися не буде.

Сервосистема позиціонування головки зчитування інформації забезпечує плавне підведення головки до заданої доріжці запису з помилкою, що не перевищує половини ширини доріжки в режимах пошуку необхідного фрагмента інформації і нормального відтворення. Переміщення головки зчитування, а разом з нею і лазерного променя по полю диска здійснюється двигуном головки. Робота двигуна контролюється сигналами прямого і зворотного переміщення, які надходять з процесора управління, а також сигналами, виробляють людські процесором радіальних помилок. Характерними ознаками несправності є як безладний рух головки по напрямних, так і її нерухомість.

Візуально можна проконтролювати і правильність роботи системи фокусування. У момент старту диска процесор управління виробляє сигнали коригування, які забезпечують багаторазове (дві-три спроби) вертикальне переміщення фокусної лінзи, необхідне для точного фокусування променя на доріжку диска. При виявленні фокуса виробляється сигнал, що дозволяє зчитування інформації. Якщо після двох-трьох спроб цей сигнал не виникає, то процесор управління вимикає всі системи і диск зупиняється. Таким чином, про працездатність системи фокусування можна судити як по характерним рухам фокусної лінзи в момент старту диска, так і по сигналу запуску режиму прискорення диска при успішній фокусуванні променя лазера. Інші параметри правильної роботи оптичної системи візуально не визначаються.

Оптичні приводи мають також безліч механічних вузлів, які вимагають змащування частин. Відсутність мастила призводить до того, що привід насилу виштовхує каретку з диском, а замок каретки може взагалі заклинити, і тоді використання дисковода взагалі стане неможливим. Мастило потрібно наносити акуратно, попередньо повністю розібравши пристрій (місця, де вона потрібна, як правило, добре видно). Перед змазуванням не зайве буде очистити місця мастила від пилу і бруду. Справа в тому, що якщо упустити момент, коли потрібно нанести мастило, то утруднення ковзання призведе до механічних поломок деталей транспортного механізму або порушення його регулювань, що, в свою чергу, спричинить за собою або зупинку механізму каретки в проміжному положенні, або прослизання диска у час обертання.

Подібна ситуація може виникнути і через засолювання фрикційних поверхонь держателя диска внаслідок частого використання брудних CD / DVD-дисків, що призводить врешті-решт до ненадійної роботи приводу, аж до повної його зупинки.

Забруднення посадкового місця приводу диска і слабкий притиск диска до посадкового місця можна усунути, почистивши посадочне місце диска будь-яким тканим матеріалом, змоченим в спирті.

Перевірити, чи достатня сила притиску диска до посадкового місця, можна при спробі відтворити звичайний аудіодиск. Якщо помилок і збоїв при відтворенні аудіо диска немає, а диск з комп'ютерними даними все-таки читається нестійкий, можна вжити додаткових заходів - підігнути пружини або збільшити вантаж для посилення притиску диска зверху.

З інших механічних поломок можна назвати заклинювання диска на транспортній каретці (в цьому випадку диск взагалі не розкручується). Іноді це відбувається тому, що посадочне місце диска мимовільно опускається по валу двигуна і диск стосується елементів транспортної каретки. Для усунення цього дефекту посадочне місце пересувають по валу вгору і «методом тику» підбирають його висоту так, щоб диск обертався без торкання конструктивних елементів, а також щоб привід забезпечував стійке читання всіх дисків. Після цього положення посадкового місця диска акуратно фіксують на валу.

Втім, перераховані механічні несправності стосуються в основному простих механізмів щодо дешевих приводів. Дорогі моделі, як правило, мають складні механізми, для яких головним видом механічних несправностей є непереборна поломка деталей механізму. Найчастіше це відбувається через те, що користувач, замість того щоб користуватися кнопками управління, заштовхує каретку з диском всередину дисковода рукою. Наслідки таких дій можуть виявитися найнеприємнішими. Якщо забруднене і запущений механізм досить почистити, протерти і змастити, щоб він знову справно виконував свої функції, то поспіх і додаток надмірних зусиль до лотка диска можуть викликати поломки, які усуваються тільки дорогим і тривалим ремонтом.

І нарешті, можливі несправності електронних компонентів. Втім, їх частка навряд чи перевищує 5-6% від всіх поломок. На жаль, сучасні оптичні приводи є досить складними електронними системами, а несправна мікросхема за зовнішнім виглядом нічим не відрізняється від справної.

Зараз CD / DVD-приводи можуть коштувати дешевше який-небудь мережевої карти або відеоплати, але це не означає, що вони так само просто влаштовані. Оптичний привід має досить складну конструкцію і, крім механічної частини, містить як мінімум два мікроконтролера, сигнальний процесор (DSP), джерело вторинної напруги, схеми для управління механікою і т.д. Причому більшість мікросхем, застосовуваних в сучасних приводах, є спеціалізованими, а отже, ремонт електронної частини чи доцільний.

Відзначімо, что в оптичні пріводі Досить складно буває даже з достатнім ступенів надійності діагностуваті поломку електроніки. Аджея в залежності від обраної виробника для конкретної моделі стратегії корекції помилок и відповідно від складності процесора и пристрої в цілому, на практике тієї чи Інший привід может працювати з різнімі дисками по-різному. Цим, до речі, пояснюється часто зустрічається ситуація, коли ваш диск спокійно читається на машині колеги, а ваш власний ПК його навіть не бачить. У дешевих моделях система корекції може виправляти тільки одну-дві дрібні помилки в кадрі інформації, а складна дорога система може відновлювати навіть серйозні і протяжні руйнування інформації, причому робить вона це в кілька етапів за складним алгоритмом.

Кожен виробник використовує власний набір мікросхем або комплектує його виробами від різних виробників, а опису, природно, не докладає. У зв'язку з тим що для кожного конкретного пристрою необхідно розшукувати специфікації практично до кожної мікросхемі окремо, часто навіть фахівці сервісних центрів не завжди може відновитись після відігрівання вашого пристрою.

Коротше кажучи, якщо після чистки, перевірки всіх проводів і з'єднань, а також системних налаштувань ваш CD / DVD-привід не заробив, а гарантія на нього вже пройшла, то просто викиньте його і купіть новий.

КомпьютерПресс 6'2005


Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода