Заміна антифризу (охолоджуючої рідини) мотоцикла Honda cb400 своїми руками.

  1. Види і особливості охолоджуючих рідин.
  2. Чим відрізняються авто- і мото- антифриз. Чи можна в мотоцикл залити звичайний автомобільний антифриз?
  3. Заміна охолоджуючої рідини мотоцикла Honda cb400.

Добрий день.

Ну ось нарешті ми і дісталися до заміни охлаждайкі. У цій статті я постараюся не просто тупо пояснити, що відкручувати і куди лити антифриз, а й розвіяти кілька міфів, що стосуються заміни охолоджуючої рідини не тільки мотоцикла Honda cb400, а й взагалі будь-якого мотоцикла з рідинним охолодженням.

Види і особливості охолоджуючих рідин.

Багато хто чув, що є антифриз і є тосол, а ще сусід в селі заливає в свій МАЗ звичайну воду зі ставка і так їздить вже багато років. Але ж і гонщики в свої боліди заливають саме воду, а не антифриз! Що ж виходить, дядь-Вітя на МАЗу - гонщик? 🙂

Давайте розберемося!

1) Антифриз - це охолоджуюча рідина, яка циркулює в системі охолодження автомобіля або мотоцикла. Охолоджуючі властивості антифризу (теплопровідність) ГІРШЕ, ніж у води. Однак заливати в свій мотоцикл дистильовану воду (а тим більше воду зі ставка) не можна, оскільки вода по-перше, кипить, по-друге, від неї утворюється корозія на стінках двигуна і радіатора, а по-третє, вода замерзає при мінусових температурах. Таким чином антифриз - це охолоджуюча рідина з цілим набором присадок, які захищають нутрощі мотора мотоцикла і систему охолодження від корозії, запобігають закипання і утворення піни рідини, а також запобігають замерзання охолоджуючої рідини при низьких температурах.

2) Колір антифризу залежить від барвника, а не від входять до його складу присадок.

3) Гонщики використовують дистильовану воду навіть не через її високу теплопровідність, а тупо через регламентів безпеки, відповідно до яких необхідно запобігти утворенню слизьких плям на треку після можливої ​​аварії. Тобто, гонщики-то і раді використовувати антифриз, адже замість антикорозійних присадок можна використовувати присадки, що збільшують теплопровідність охолоджуючої рідини, а двигун все одно викидати після кожної гонки. Але регламенти не повинні обійти: дистильована вода швидко випаровується, не утворюючи загрози для руху інших гонщиків.

4) ТОСОЛ - альтернатива антифризу. Маячня! Тосол - це розроблений спеціально для тазів радянський антифриз. Слово «ТОСОЛ» утворено з абревіатури «ТОС» - «Технологія органічного синтезу», відділу НДІ органічної хімії і технології, де працювали творці, і закінчення «ол», що застосовується для позначення спиртів (етиленгліколь - це двоосновний спирт). Для прикладу: «етанол» - етиловий спирт, «етан-1,2-діол» - етиленгліколь. За іншою версією, «ОЛ» - скорочення Окремою Лабораторії, що розробила речовина.
Тосол на мотоциклах використовувати МОЖНА, оскільки це може викликати внутрішню корозію двигуна.

5) Колір антифризу ні на що не впливає. Немає ніякої гарантії, що змішавши два різних антифризу одного і того ж кольору, присадки, що входять до складу цих охолоджуючих рідин не вступлять в реакцію з усіма витікаючими наслідками: корозія, піни, випадання осаду. Антифриз буває лише двох видів (по європейській класифікації) - G11 і G12. Уважно читайте, що написано на етикетці, змішувати їх не можна. Якщо не знаєте, який антифриз залитий в системі охолодження вашого мотоцикла, в ході заміни антифризу систему охолодження доведеться промити.

6) Антифриз буває двох видів: у вигляді готової рідини (залив-поїхав) і у вигляді концентрату, який спочатку доведеться розвести дистильованою водою. Уважно читайте етикетку, оскільки нерозбавлений концентрат заливати не можна - він має низьку теплопровідність. Дистильована вода продається в будь-яких автозапчастини за копійки, так що концентрат завжди можна розбавити. Розбавляють зазвичай 1: 1, але перед тим, як розбавляти, знову-таки уважно прочитайте інструкцію.

Таким чином, ллємо в свій мотоцикл тільки антифриз і тільки якісний, на власників Тазов поглядаємо зверхньо, ​​а дядь-Вітю на МАЗу поважаємо за суворість і безкомпромісність.

Чим відрізняються авто- і мото- антифриз. Чи можна в мотоцикл залити звичайний автомобільний антифриз?

Спеціального антифризу для мотоциклів НЕ ІСНУЄ. Якщо на каністрі з антифризом написано, що це мото-антифриз, сприймайте це просто як маркетинговий хід. У мотоцикл можна залити будь-який якісний авто-антифриз, причому не важливо, який це мотоцикл, Honda cb400, який-небудь чопер або спортбайк.

Що стосується антифризу фірми MOTUL. Справа в тому, що фірма ця спеціалізується на хімії саме для мотоциклів, тому і на каністрі з антифризом пишуть, що він для мотоциклів. Але зациклюватися на марці MOTUL не варто.

Допитливий читач запитає, чому ж я, людина, яка написала це, сьогодні буду заливати в свій мотоцикл саме MOTUL. Зараз поясню 🙂 По-перше, коли я купив свій мотоцикл Honda cb400, в ньому вже був залитий MOTUL. Міняти марку охолоджуючої рідини і відповідно, промивати всю систему охолодження мені влом, тому я все три роки володіння цим мотоциклом лив MOTUL - так простіше. та й при продажу напис «тільки MOTUL» виглядає виграшно, чого вже там 🙂

На BMW F650GS буду лити звичайний автомобільний антифриз, але там доведеться промивати систему дистилятом, оскільки що там залито зараз одному богу відомо.

Заміна охолоджуючої рідини мотоцикла Honda cb400.

За мануалу заміну антифризу на мотоциклі Honda cb400 треба виробляти кожні 12 000 кілометрів пробігу. Але орієнтуватися простіше за терміном придатності антифризу, який зазвичай становить 2 роки. Відповідно, міняємо раз в 2 роки.

Заміна охолоджуючої рідини на мотоциклі проводиться НА ХОЛОДНОМУ двигуні. Ні в якому разі не лізьте відразу після якоїсь поїздки, ймовірність сильно обпектися дуже велика!

Відразу обмовлюся, що заміну антифризу на мотоциклі Honda cb400 можна проводити «тотально», «з пристрастю» і «як завжди».

Тотально - зливаємо старий антифриз повністю, заливаємо дистильовану воду або спеціальну рідину для промивання системи охолодження, гріємо мотоцикл пару-трійку раз до включення вентилятора, зливаємо дистилят і тільки потім заливаємо новий антифриз.

З пристрастю - зливаємо старий антифриз не тільки з системи охолодження, але і з сорочки циліндрів.

Як завжди - злив старий, залив новий.

Ми сьогодні будемо робити «як завжди», але я покажу, як робити «з пристрастю».
З «тотальним» варіантом самі розберетеся, тому що знаючи, де знаходяться зливні отвори і сам принцип заміни антифризу, промити систему охолодження не представляє ніяких складнощів.

Для заміни антифризу мотоцикла Honda cb400 нам буде потрібно:
1) Антифриз. 2 літри. У нашому випадку це MOTUL EXPERT.
Для заміни антифризу мотоцикла Honda cb400 нам буде потрібно:   1) Антифриз

2) Інструменти. Гаечки-гвинтики крутити.
3) Ємність для зливу старого антифризу.

Приступимо.

1) Знімаємо сідло і бічні кришки мотоцикла. Під правою кришкою виявляється розширювальний бачок для антифризу.
1) Знімаємо сідло і бічні кришки мотоцикла

2) Знімаємо бензобак. Відкручуємо болт під сідлом, зриваємо шланги з бензокрана, не забуваємо від'єднати клему індикатора рівня палива праворуч під баком, у кого є.
2) Знімаємо бензобак

3) Під бензобаком близько рульової колонки знаходимо заливну горловину з кришкою.
3) Під бензобаком близько рульової колонки знаходимо заливну горловину з кришкою

Кришку відразу відкручуємо, щоб не створювати в системі охолодження розрядження при зливі охолоджуючої рідини.

4) Справа внизу близько провідною зірки знаходимо болт, що закриває зливний отвір.
4) Справа внизу близько   провідною зірки   знаходимо болт, що закриває зливний отвір

Підставляємо під нього досить місткості ємність і відкручуємо його. Антифриз поллється тугий струменем і з бризни в різні боки 🙂 Тримайтеся подалі, бережіть очі 😎

5) Зливаємо антифриз з розширювального бачка. Знімається він просто. Заодно можна його гарненько промити.

6) Опциональний пункт для тих, хто робить «з пристрастю». Зливаємо антифриз з сорочки циліндрів. Для цього відкручуємо два болти, які знаходяться на ребрах циліндрів спереду, за патрубками вихлопної системи.
6) Опциональний пункт для тих, хто робить «з пристрастю»

Для цього відкручуємо два болти, які знаходяться на ребрах циліндрів спереду, за патрубками вихлопної системи

7) Заливаємо свіжий антифриз в горловину.
7) Заливаємо свіжий антифриз в горловину

Потім в розширювальний бачок до відмітки UPPER.

8) Збираємо мотоцикл.

9) Потім мотоцикл слід прогріти пару раз до включення вентилятора або прокотитися на ньому. Після цього з розширювального бачка піде трохи антифризу. Антифриз треба долити до верхньої позначки.

Окремо хотілося б сказати, що антифриз - це бурда може бути навіть серйозніше моторного масла, так що постарайтеся не зливати старий антифриз в найближчі кущі. Я вже писав про це , Задумайтеся про навколишнє середовище.

Усе.

УВАГА! надаємо послуги з проведення комплексного ТО мотоциклів ! Якісно і швидко! 🙂

Поділитися "Заміна антифризу (охолоджуючої рідини) мотоцикла Honda cb400 своїми руками."

Чи можна в мотоцикл залити звичайний автомобільний антифриз?
Що ж виходить, дядь-Вітя на МАЗу - гонщик?
Чи можна в мотоцикл залити звичайний автомобільний антифриз?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода