- Октанове число
- Наслідки заправки автомобіля низькооктанових паливом
- Переваги 95-го бензину
- Наслідки заправки 98-им бензином
- якість палива
- Правила, що допомагають уникнути заправки сурогатом
- Статті по темі:
Власники автомобілів часто цікавляться чи можна заливати 92 бензин замість 95, а також навпаки, замість 95-го 92-ой, використовувати бензинове паливо Аі-98. Вся справа в тому, що пальне потрібної марки не завжди буває на автозаправках, та й коштує 92-ий бензин трохи дешевше.
Коли машина експлуатується нечасто, різниця палива в ціні не має великого значення, але якщо водій проїжджає щодня не одну сотню кілометрів, економія при використанні дешевого пального може бути відчутною. Тільки чи не відіб'ється «не той» бензин на ресурсі двигуна, і багато хто цікавиться, чи не буде в цьому випадку погіршень в роботі двигуна.
Октанове число
Такий показник як октанове число (ОК) визначає, наскільки двигун при використанні певного виду бензинового палива (БТ) може протистояти детонації. Чим вище число вказується в марці бензину, тим краще паливо протистоїть самозаймання, і може використовуватися в форсованих моторах з високим ступенем стиснення в циліндрах.
Зараз в Росії застосовується три види БТ - це Аі-92, Аі-95 і Аі-98. До недавнього часу також в ходу був бензин А-76 (ще раніше А-72 і А-66), а марка Аі-80 проводиться тільки на замовлення. Але низькооктанове паливо не дарма зникло з заправок, бо нічого не дозволяє добитися високої потужності від двигуна, ККД виходить низький, також вміст токсичних речовин у вихлопних газах не відповідає нинішнім нормам екології.
Наслідки заправки автомобіля низькооктанових паливом
Розглянемо, що може бути, якщо машину заправити, припустимо, бензином АІ-80 замість 92-го. На паливі з октановим числом значно нижче рекомендованого мотор «задихається», починає працювати помітно гірше:
- втрачається потужність;
- з'являються провали при прискоренні автомобіля;
- виникає детонація (ще говорять «дзвенять пальці»);
- движок починає диміти (виходить чорний дим з труби глушника).
Проїхати деяку відстань на такому БТ все-таки допускається, якщо ситуація безвихідна, але довго експлуатувати машину не можна. Постійне застосування бензину з низьким ОК призводить до дуже плачевних наслідків:
- руйнуються перегородки поршнів, нерідко відбувається і прогар поршня;
- залягають поршневі кільця, внаслідок чого з'являється сизий дим з труби глушника, помітно збільшується витрата масла;
- швидко забивається каталізатор;
- передчасно виходять з ладу свічки запалювання.
Різниця між октановими числами 92 і 95 не така відчутна, проте, вона є. Якщо заводом-виготовлювачем рекомендовано заливати Аі-95, то потрібно дотримуватися інструкції, наслідки невідповідності марки палива все одно коли-небудь проявлять себе.
Переваги 95-го бензину
Якщо автомобіль розрахований на використання Аі-92, то і потрібно заливати саме цю марку палива, але деякі автовласники використовують 95-ий бензин. Від цього негативних наслідків не відбувається, і навіть є позитивні моменти:
- ДВС працює м'якше і тихіше, більш рівно і спокійно;
- поліпшується динаміка (правда, незначно);
- пропадають провали, якщо вони були на дев'яносто другого бензині;
- машина витрачає пальне економічніше;
- вихлоп відпрацьованих газів виходить більш екологічно чистим.
Але думки водіїв тут неоднозначні, потрібно враховувати російський фактор - паливо на заправках РФ буває не кращої якості, і на АЗС однієї і тієї ж компанії можна заправитися і хорошим бензином, і відвертим сурогатом.
Коли замість покладеного 95-го постійно заливають 92-ий бензин, в камерах згоряння швидше накопичується нагар, можуть частіше виходити з ладу свічки запалювання, не виключено деяке скорочення ресурсу ДВС. Хтось може заперечити, що чистого "дев'яносто п'ятого" як такого не існує, він виходить за рахунок додавання присадок, але слід зазначити, що і чистий 92-ий бензин в природі практично не зустрічається, в нього теж додають присадки. Теоретично отримати «дев'яносто другий» без добавок можна, тільки коштувати він буде дуже дорого.
Наслідки заправки 98-им бензином
Аі-98 - самий високооктановий бензин, який на сьогоднішній день є на АЗС в Росії, він більше розрахований для використання на спортивних автомобілях, машинах преміум-класу з потужними і технічно складними двигунами. А чи можна це паливо застосовувати для стандартних авто зі звичайними атмосферними ДВС? Якщо транспортний засіб розрахований на БТ Аі-95, гірше від «дев'яносто восьмого» не буде, знову ж таки, мотор тільки запрацює м'якше, покращиться динаміка розгону. Припустимо заливати це пальне і на машинах, що працюють на Аі-92, якщо бензин якісний, нічого поганого не трапиться.
Існує думка, що від пального з високим октановим числом можуть прогорати випускні клапана, так як температура в камері згоряння досягає дуже високих значень. В окремих випадках, дійсно, прогар відбувається, але тільки на старих автомобілях, де належить заливати бензин А-76 або Аі-80. Тобто, різниця в октановим числом повинна бути відчутною, не менше 12-15 одиниць, і ще має значення корегування кута запалювання. У сучасних двигунах кут випередження виставляється автоматично за допомогою датчика детонації, на багатьох машинах минулого століття запалювання доводиться регулювати вручну.
якість палива
Не завжди вирішальне значення має октанове число, нерідко погана якість пального змушує припиняти суперечку «якої марки бензин краще». У гонитві за прибутком «підприємливі» автозаправники додають в паливо неприпустимі до застосування присадки, після заливки в бензобак сурогату:
- автомобіль практично не їде, іноді і зовсім встає на дорозі;
- забивається сажею каталізатор;
- перестають працювати свічки запалювання;
- засмічуються бензинові фільтри, в тому числі і грубої очистки.
Якщо ви заправили машину сурогатним паливом, не варто випробовувати долю і продовжувати рух, в перший чергу слід:
- зупинитися, викликати евакуатор або дотягнути машину до автосервісу на буксирі;
- злити весь вміст бензобака;
- промити паливну систему;
- провести діагностику свічок запалювання і форсунок.
Від неякісного бензину не застрахований ніхто, але є ряд правил, виконуючи які, ви менше ризикуєте нарватися на підробку, тим самим продовжуючи ресурс двигуна і деталей паливної системи.
Правила, що допомагають уникнути заправки сурогатом
Щоб не стати на дорозі через заливки в бак поганий бензин, дотримуйтеся негласних правил:
- заправляйте машину на АЗС однієї і тієї ж компанії, що викликає у вас довіру;
- навіть якщо закінчується бензин, намагайтеся не заливати паливо на дрібних автозаправних станціях далеко від міста, бензин сумнівної якості тут зустрічається частіше;
- не ведіться на підозріло дешеву ціну палива, хороший товар не може продаватися за копійки.
Чеки, видані на заправній станції, потрібно зберігати: якщо після заливки сурогатного бензину вийде з ладу двигун, їх можна пред'явити в суді. При цьому слід злити бензин з бака в будь-яку невелику ємність і віддати її на експертизу. При незаперечних доказах провини АЗС суд стане на ваш бік, і винуватець повинен буде сплатити позаплановий ремонт.
Статті по темі:
- Яким бензином краще заправлятися 92 або 95? У статті ми розглянемо, що робити в разі заправки неякісним бензином, чому необхідно заливати паливо в автомобіль, відповідне технічним [...]
- Перевірка щільності антифризу, що заливається в радіатор автомобіля. Таблиця щільності У цій статті ми розглянемо, що таке щільність антифризу, якою вона має бути, і як користуватися таблицею щільності. Знаючи склад охолоджуючої рідини (ОЖ), можна визначити, чи потрібно [...]
- Особливості настройки і ремонту карбюраторів для Газелей з двигуном ЗМЗ-406 Паливна система - одна з найважливіших в автомобілі, забезпечує безперебійну роботу транспортного засобу, помірний витрата палива, від її налаштування залежить ресурс двигуна. [...]
