Привіт, шановні читачі сайту sesaga.ru . Продовжуємо розбиратися з магнітним пускачем. В першій частині статті ми з Вами познайомилися з пристроєм, призначенням і роботою магнітного пускача, а сьогодні розглянемо його електричну схему підключення.
Але перш ніж збирати схему, давайте зробимо невеликий відступ і познайомимося з одним важливим елементом схеми управління роботою магнітного пускача - кнопка.
Як Ви вже здогадалися кнопками «Пуск», «Стоп», «Вперед», «Назад» здійснюється дистанційне керування магнітним пускачем, а значить і навантаженням, яку він комутує. Кнопки випускають двох видів: з розмикальним і замикаючим контактом.
Кнопка «Стоп».
Кнопку «Стоп» легко відрізнити по червоному кольору.
У кнопці використовується розмикаючими (нормально замкнутий) контакт, через який проходить напруга живлення в схему управління пускачем.
У початковому положенні, коли кнопка не було натиснуто, рухливий контакт кнопки тиснути знизу пружиною і собою замикає два нерухомих контакту, поєднуючи їх між собою. І якщо кнопка варто в електричному ланцюзі, то в цей момент через неї протікає струм.
Коли ж необхідно розімкнути ланцюг - кнопку натискають, рухливий контакт відходить від нерухомих контактів і ланцюг розмикається.
При відпуску кнопка знову повертається у вихідне положення пружиною, тиснути рухливий контакт, і він знову замикає собою обидва нерухомих контакту. На малюнку показані контакти кнопки в натиснутому і не натиснутому положенні.
Кнопка «Пуск».
Як правило, кнопку «Пуск» розфарбовують в чорний або зелений кольори.
У кнопці використовується замикає (нормально розімкнутий) контакт, при замиканні якого через кнопку починає проходити електричний струм.
Кнопка «Пуск» влаштована так само, як і кнопка «Стоп», і відрізняється лише тільки тим, що в початковому положенні її рухливий контакт не замикає нерухомі контакти - тобто завжди знаходиться не в замкнутому стані. У лівій частині малюнка видно, що рухливий контакт не замкнутий і пружиною тиснути вгору.
При натисканні на кнопку рухливий контакт опускається і замикає обидва нерухомих контакту. Коли ж кнопка відпускається, то її рухливий контакт під дією пружини повертається у вихідне верхнє положення і контакти розмикаються.
Схеми підключення магнітного пускача.
Перша, класична схема, призначена для звичайного пуску електродвигуна: кнопку «Пуск» натиснули - двигун включився, кнопку «Стоп» натиснули - двигун вимкнувся. Причому замість двигуна Ви можете підключати будь-яке навантаження, наприклад, потужний ТЕН.
Для зручності розуміння схема розділена на дві частини: силова частина і ланцюги управління.
Силова частина живиться від трифазної змінної напруги 380В з фазами «А» «В» «С». У силову частину входить: трьохполюсний автоматичний вимикач QF1, три пари силових контактів магнітного пускача 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 і трифазний асинхронний ел. двигун М.
Ланцюг управління отримує харчування від фази «А».
У схему ланцюга управління входять кнопка SB1 «Стоп», кнопка SB2 "Пуск", котушка магнітного пускача КМ1 і його допоміжний контакт 13ниючи-14ниючи, включений паралельно кнопці «Пуск».
При включенні автомата QF1 фази «А», «В», «С» надходять на верхні контакти магнітного пускача 1L1, 3L2, 5L3 та там чергують. Фаза «А», яка живить кола керування, через кнопку «Стоп» приходить на контакт №3 кнопки «Пуск», допоміжний контакт пускача 13ниючи і так само залишається чергувати на цих двох контактах. Схема готова до роботи.
При натисканні на кнопку «Пуск» фаза «А» потрапляє на котушку пускача КМ1, пускач спрацьовує і все його контакти замикаються. Напруга з'являється на нижніх силових контактах 2Т1, 4Т2, 6Т3 і вже від них надходить на ел. двигун. Двигун починає обертатися.
Ви можете відпустити кнопку «Пуск» і двигун не відключиться, так як з використанням допоміжного контакту пускача 13ниючи-14ниючи, підключеного паралельно кнопці «Пуск», реалізований самопідхоплення.
Виходить так, що після відпускання кнопки «Пуск» фаза продовжує надходити на котушку магнітного пускача, але вже через свою пару 13ниючи-14ниючи. На нижньому малюнку стрілкою показано рух фази «А».
А якщо не буде самопідхоплення, доведеться весь час тримати кнопку «Пуск» поки буде працювати ел. двигун або будь-яка інша навантаження, що харчується від магнітного пускача.
Щоб відключити ел. двигун досить натиснути кнопку «Стоп»: ланцюг розірветься, керуюча напруга перестане надходити на котушку пускача, поворотна пружина поверне сердечник з силовими контактами в початкове положення, силові контакти розімкнуться і відключать двигун від трифазного напруги живлення.
А тепер розглянемо монтажну схему ланцюга управління пускачем.
Тут все практично так само, як і на принциповій схемі, за невеликим винятком реалізації самопідхоплення.
Щоб не тягнути зайвий провід на кнопку «Пуск», ставиться перемичка між висновком котушки і одним з ближніх допоміжних контактів: в даному випадку це «А2» і «14ниючи». А вже з протилежного допоміжного контакту провід тягнеться безпосередньо на контакт №3 кнопки «Пуск».
Ну ось, ми з Вами і розібрали просту класичну схему підключення магнітного пускача. Також на одному пускачі можна зібрати схему автоматичного введення резерву (АВР) , Яка призначена для забезпечення безперебійного електропостачання споживачів електроенергією.
Ну а якщо залишилися питання або сумніви щодо роботи пускача, то подивіться відеоролик, який буде використовуватись додатково подчерпнете потрібну інформацію.
Наступна схема буде трохи складніше цієї, так як в ній будуть задіяні два магнітних пускача і три кнопки і називається ця схема реверсивної . За допомогою такої схеми можна буде, наприклад, обертати двигун вліво - вправо, піднімати і опускати лебідку.
А поки досвіданія.
Успіхів!
