Огляд Експедиція-Трофі: Мурманськ-Владивосток [КГ]

Про Про   швидку появу на прилавках російського ралійного симулятора знали практично всі швидку появу на прилавках російського ралійного симулятора знали практично всі. Та й як не знати про нього, адже це, можна сказати, "перша ластівка" ігроробів, що має під собою реальну основу - багатокілометровий маршрут, який охопив майже всю матінку-Росію. До тих пір, поки гра не була встановлена ​​на жорсткий диск, думки відвідували різні: якою буде відповідь заморським гонок, чи впораються розробники з задуманим? Вже дуже нескоро проходить то гірке почуття розчарування, коли черговий "відповідь" виявляється пустушкою, яка заслуговує на лише млявого бурчання фанатів на форумах ...

Щоб залучити ще більше уваги, був зроблений нехитрий "хід конем": в якості бонусів насмілилися подолати нелегкий шлях від Мурманська до Владивостока пропонувалася добірка роликів зі справжньої "Експедиції", датованій 2005 роком. Нескладно собі уявити, що у наших східних сусідів цей багатоденний марафон зведений в культ - створюються "гуртки" за інтересами, в столиці є їхній невід почав кафешок з логотипом "Трофі". У світлі такої уваги до подібного змагання цілком природними виглядають офіційні машини (яких налічується, так само як і учасників, 20 штук) і реально існуючі команди, що складаються з представників як країн СНД, так і ближнього зарубіжжя.

"Нам палаців привабливі зводи не замінять ніколи свободи!"

Російське бездоріжжя не було б таким, якби довелося з легкістю на повній швидкості мчати по залитому сонцем шосе. Тому тут все з точністю навпаки: сніг, дощ, сльота, похмуре небо і тонни бруду. Можна було б про все це сказати, що мрія романтика збулася - аж ні, дорогі мої, реалізовано це не дуже добре. Дивлячись на численні скріншоти ще в момент розробки проекту, виловлені на просторах бездонною Мережі, мене вже тоді почала бентежити "замиленість" картинки, повсюдне використання знайомого blur'a, який в необмежених кількостях не є "гуд". Реліз лише підтвердив похмурі очікування: світ навколо "мертвий", довгі заїзди позбавлені пам'ятних пейзажів, а графічний моторчик сказав "не можу" всім іншим учасникам гонки - їздити доведеться в гордій самоті, іноді косо поглядаючи на маячить попереду "автомобіль-привид".

По самому незахищеному місця б'є і отрисовка нашого позашляховика: модель позбавлена ​​будь-яких дрібних деталей і навіває нехороші асоціації з труною на колесах. У цього "труни", до речі, є система ушкоджень, коли при надмірно невмілому керуванні виходить з ладу трансмісія, б'ється корпус, зношуються шини (це можна спостерігати на індикаторах в правому куті екрану). Якщо раптом ви сподівалися розбити в мотлох якусь "Ниву", то, смію заявити, не вийде, бо візуально машина практично не схильна до деформації (не брати до уваги же такі "дрібниці", як відвалився бампер або трохи погнутий кузов). Втім, давайте кинемо ці занепадницькі настрої - при проходженні численних ділянок швидкість рідко перевалює за позначку в 100 км / ч, тому битися особливо-то і нема чому. Утапливать педаль в газ і забувати про гальма в "Експедиції" не варто - це розумієш швидко, відразу після жахливого розвороту джипа на повороті з наступним шкереберть в кювет або після першого знайомства з хуртовиною, через яку швидкість знижується до мінімуму, а в монітор вдивляєшся як сліпий кріт. Достовірності надає і повна відсутність карти, тому орієнтуватися доводиться по вихопленим світлом фар шматках траси або часто розставленими дорожніми знаками.

Ви будете сміятися, але тут немає великої кількості ігрових режимів - всього один тип змагання, багатоденний шлях до кінцевого пункту, зрідка розбавлений спецділянками, де буде надана можливість взяти участь в заїзді по чекпоінти або швидкісного спринту на час. До речі, не проходьте мимо додаткової порції очок, заглядайте в перервах в карту і визначайте послідовність проходження ділянок (гра не завжди робить це за гравця, тому велика ймовірність просто не встигнути в заліковий час). А ось можливість зміни технічних параметрів авто - в якійсь мірі позерство: вибрані за замовчуванням і при належному вмінні водіння вони не стануть критичними для геймерів. Так і проходить більша частина виснажливої ​​гонки: вибираємо маршрут, проїжджаємо ділянку, дивимося відкрився відеоролик і знову виявляємо себе на стартовій межі. Якщо врахувати, що весь маршрут від Мурманська до Владивостока долається за пару вечорів, то можна констатувати, що "Експедиція-Трофі" просто не встигає набриднути.

Оцінка: 6.
Резюме: дуже великий крок у вітчизняному ігростроенія, але просто крихітний для жанру в цілому. "Експедиція" здатна захопити гравців своєї відносної простотою, але, на жаль, ненадовго.

Антон Борисов

До тих пір, поки гра не була встановлена ​​на жорсткий диск, думки відвідували різні: якою буде відповідь заморським гонок, чи впораються розробники з задуманим?

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода